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4.在如圖所示的電路中,將滑動(dòng)變阻器滑片P從某一位置移動(dòng)到另一位置的過程中,電壓表示數(shù)從3V變?yōu)?V,電流表示數(shù)從0.3A變?yōu)?.5A,
(1)定值電阻R0的阻值和電源電壓U;
(2)定值電阻R0電功率的變化量是多少?

分析 由電路圖可知,定值電阻R0與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),電壓表測(cè)量滑動(dòng)變阻器兩端的電壓,電流表測(cè)電路中的電流.
(1)根據(jù)串聯(lián)電路的電阻分壓特點(diǎn)可知,當(dāng)電壓表示數(shù)為3V時(shí),電流表示數(shù)為0.3A,當(dāng)電壓表示數(shù)為1V時(shí),電流表示數(shù)為0.5A,根據(jù)電源電壓不變和串聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)及歐姆定律列出等式,求出定值電阻R0的大小和電源的電壓;
(2)根據(jù)P=I2R得出定值電阻R0的電功率,進(jìn)一步求出電阻R0電功率的變化量.

解答 解:由電路圖可知,定值電阻R0與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),電壓表測(cè)量滑動(dòng)變阻器兩端的電壓,電流表測(cè)電路中的電流.
(1)當(dāng)電壓表示數(shù)為U1=3V時(shí),電流表示數(shù)為I1=0.3A時(shí),
因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,
所以,由I=UR可得,電源的電壓:
U=I1R0+U1=0.3A×R0+3V,
當(dāng)電壓表示數(shù)為U2=1V時(shí),電流表示數(shù)為I2=0.5A時(shí),則電源電壓:
U=I2R0+U2=0.5A×R0+1V,
因電源的電壓不變,
所以,0.3A×R0+3V=0.5A×R0+1V,
解得:R0=10Ω,
電源的電壓U=I1R0+U1=0.3A×10Ω+3V=6V;
(2)由P=I2R可得,定值電阻R0消耗功率的變化量:
△P0=P0′-P0=I22R0-I12R0=(0.5A)2×10Ω-(0.3A)2×10Ω=1.6W.
答:(1)定值電阻R0的阻值為10Ω,電源的電壓為6V;
(2)定值電阻R0電功率的變化量是1.6W.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了串聯(lián)電路的特點(diǎn)和歐姆定律、電功率公式的應(yīng)用,關(guān)鍵是根據(jù)電源的電壓不變得出等式以及電表示數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.電流不變,電阻變?yōu)?RB.電流不變,電阻不變
C.電流變?yōu)?I,電阻不變D.電流變?yōu)?I,電阻變?yōu)?R

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15.如圖(甲)電路中,電源電壓不變,R1為定值電阻.閉合開關(guān)S,將滑動(dòng)變阻器R2的滑片P從a端向b端移動(dòng)過程中,電壓表和電流表的示數(shù)變化情況如圖(乙),則R1的阻值為10Ω.在中點(diǎn)時(shí),兩電表的示數(shù)對(duì)應(yīng)于圖(乙)中的B 點(diǎn)(選填“A”、“B”、“C”、“D”或“E”)在此過程中,R2上電功率的變化是先變大后變�。ㄟx填“一直變小”、“先變大后變小”、“先變小后變大”)

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12.某同學(xué)在“探究平面鏡成像”的實(shí)驗(yàn)中,將一點(diǎn)燃的蠟燭放在較厚的玻璃板前,觀察到了兩個(gè)不重合的像.對(duì)此現(xiàn)象,下列解釋正確的是( �。�
A.是漫反射形成的
B.是視覺暫留效應(yīng)形成的錯(cuò)覺
C.是因?yàn)椴AО褰Y(jié)構(gòu)不均勻,相當(dāng)于多個(gè)透鏡成像形成的
D.是玻璃板前后兩個(gè)表面反射形成的

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19.在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量鹽水的密度時(shí),小明選用了如下器材:一瓶鹽水、一個(gè)量筒、天平與砝碼、一個(gè)空燒杯.小明采用了如下步驟:①測(cè)出空燒杯的質(zhì)量m0;②倒入少量的鹽水進(jìn)入燒杯中測(cè)出總質(zhì)量m1;③把燒杯中的鹽水倒入量筒,讀出體積V.
(1)按小明的方法測(cè)得的鹽水的密度比真實(shí)值要偏小,其原因是燒杯內(nèi)鹽水不能全部倒入量筒.
(2)小明要改進(jìn)測(cè)量方法,減小誤差,不必重新實(shí)驗(yàn),只需要在最后補(bǔ)充一個(gè)步驟,即測(cè)量剩余鹽水和燒杯的質(zhì)量m2
(3)改進(jìn)后的鹽水密度表達(dá)式應(yīng)為ρ=m1m2V

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9.寧波輕軌1號(hào)線所有列車已抵達(dá)寧波,今年年中可以試通車.已知列車總長(zhǎng)約118米,由六節(jié)車廂組成,空載時(shí)總質(zhì)量約198t.列車設(shè)計(jì)最高速度約80km/h;運(yùn)行時(shí),平均速度約36km/h,輕軌1號(hào)線總長(zhǎng)約21km.(g取10牛/千克)求:
(1)如果列車運(yùn)行時(shí)受到的阻力為車重的0.04倍,求列車以最高速度空載勻速運(yùn)行時(shí)牽引力的功率.
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17.如圖是某同學(xué)用刻度尺測(cè)一木塊長(zhǎng)度,四次記錄結(jié)果如下,在橫線上指出數(shù)據(jù)正誤及判斷理由:
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(2)20.0cm錯(cuò)誤,因?yàn)橛缅e(cuò)單位
(3)20.0mm正確
(4)20mm錯(cuò)誤,因?yàn)闆]有估讀數(shù)到分度值的下一位.

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