圖為四缸發(fā)動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.
(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將
能轉化為
機械
機械
能.
排   量 2.0L
輸出功率 120kW
轉   速 6 000r/min
(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如右表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù).
①該發(fā)動機在1s內做功
1.2×105
1.2×105
J,單缸排量V=
0.5
0.5
L.
②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=
600
600
J.
(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W=p V,式中 p表示燃氣對活塞的壓強,則 p=
1.2×106
1.2×106
Pa.(1L=10-3 m3
分析:(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣膨脹推動活塞做功,將燃氣的內能轉化為機械能.
(2)①知道發(fā)動機的輸出功率,利用功率公式P=
W
t
計算發(fā)動機在1s內做功;知道四個缸總排量,可以求單缸排量;
②已求出發(fā)動機1s內做功多少,因為有四個缸同時工作,所以可以求出每個缸1s內做功多少,又知道轉速(每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù))為6000r/min,而四沖程內燃機每個工作循環(huán)曲軸轉兩周、做功一次,可知1min內做功3000次,得出1s內做功50次,可以求每個做功沖程里發(fā)動機做功多少.
(3)上面求出了在每個做功沖程里,燃氣對活塞所做的功的大小,又知道單缸排量v,利用W=pv求燃氣對活塞的壓強.
解答:解:(1)在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣膨脹做功,將內能轉化為機械能;
(2)①∵P=
W
t

∴發(fā)動機在1s內做功:
W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J,
∵四缸總排量為2.0L,
單缸排量:
v=
1
4
×2.0L=0.5L,
②∵發(fā)動機在1s內做功1.2×105J,
發(fā)動機有四個缸同時工作,
∴每個缸1s內做功:
W=
1
4
×1.2×105J=3×104J,
又∵轉速為6000r/min,四沖程內燃機每個工作循環(huán)曲軸轉兩周、做功一次,
∴1s內做功50次,
每個做功沖程做功:
W′=
1
50
×3×104J=600J.
(3)∵W′=pv,v=0.5L=0.5×10-3m3,
∴燃氣對活塞的壓強:
p=
W′
v
=
600J
0.5×10-3m3
=1.2×106Pa

故答案為:(1)內;機械;
(2)①1.2×105;0.5;②600;
(3)1.2×106
點評:本題綜合考查了功的計算、功率的計算、壓強的計算,計算到每一個沖程,繁雜,需要細心,屬于難題.
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科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖為四缸發(fā)動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.
(1)發(fā)動機在做功沖程里,高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動,對外做功,同時將
 
能轉化為
 
能.
(2)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如下表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積,又稱單缸排量,它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離(既沖程長).轉速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉的周數(shù).
排量 2.0L
輸出功率 120kW
轉速 6000r/min
①該發(fā)動機在1s內做功
 
J,單缸排量v=
 
L.
②在每個做功沖程里,發(fā)動機做功W=
 
J.
(3)在做功沖程里,燃氣對活塞所做的功可表示為W=pv,式中p表示燃氣對活塞的壓強,則p=
 
Pa(1L=10-3m3).
精英家教網(wǎng)(4)如圖為發(fā)動機在做功沖程中的示意圖.下面給出了公式W=pv的證明,請將推導過程補充完整(要求各表達式均用S、l或p表示):設活塞的面積為S,沖程長為l,燃氣對活塞的壓強為p,則燃氣對活塞的壓力F=
 
,燃氣對活塞所做的功W=
 
,又根據(jù)數(shù)學知識可知發(fā)動機的單缸排量v=
 
,故W=pV.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?寶坻區(qū)二模)圖為四缸發(fā)動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.有一臺四缸汽油發(fā)動機,其排量為2.0L(排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積等于活塞的面積與活塞上下運動的距離乘積).
(1)在做功沖程中,若活塞所受燃氣的平均壓強是1.2×106Pa,1min內高溫高壓的燃氣推動活塞做功12000次,求這臺發(fā)動機做功的平均功率是多少?
(2)如果這臺汽油機的效率是30%,汽油的熱值是4.6×107J/kg,那么它工作一小時需要完全燃燒掉多少千克的汽油?

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圖為四缸發(fā)動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開.曲軸與飛輪相連,飛輪每轉動半周,有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.現(xiàn)有一臺四缸發(fā)動機,其主要技術指標如下表所示,其中排量等于四個汽缸工作容積的總和,汽缸工作容積等于活塞的面積與活塞上下運動的距離(即沖程長)的乘積,轉速表示每分鐘飛輪所轉的周數(shù).求:
(1)飛輪每轉動半周,發(fā)動機做功多少?
(2)若在做功沖程里,燃氣對活塞壓強可以看作恒壓,則壓強多大?
排量 2.0L
輸出功率 120kW
轉速 6000r/min

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖為四缸發(fā)動機工作原理:內燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上,并使各汽缸的做功過程錯開,在飛輪轉動的每半周里,都有一個汽缸在做功,其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作.下面給出公式W=pV的證明,請將推導過程補充完整(要求各表達式均用S、l或p表示):
設活塞的面積為S,沖程長為 l,燃氣對活塞的壓強為 p,則
燃氣對活塞的壓力F=
pS
pS
,
燃氣對活塞所做的功W=
pSl
pSl
,
又根據(jù)數(shù)學知識可知發(fā)動機的單缸排量V=
Sl
Sl
,故 W=pV.

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