分析 (1)①由圖知,電流表指針沒有指在零刻度線上,使用電流表前應對電流表進行機械調(diào)零,使指針指在零刻度線上;
②電流表無示數(shù)說明電路故障為斷路,電壓表示數(shù)接近電源電壓,說明電壓表的正負接線柱與電源兩極相連;
(2)當燈泡兩端電壓為額定電壓時,燈泡正常發(fā)光;根據(jù)圖丙讀出當燈泡兩端電壓額定電壓2.5V時,通過燈泡的電流,再根據(jù)P=UI求出燈泡的額定功率;
燈絲電阻隨溫度的升高而增大;
(3)若電壓表0~3V量程已損壞,而燈泡額定電壓為2.5V,遠遠小于電壓表的另一量程0~15V;電源電壓是6V,燈泡正常發(fā)光時,與燈泡串聯(lián)的滑動變阻器電壓為6V-2.5V=3.5V,因此為了測量準確,可以用電壓表的0~15V的量程測滑動變阻器電壓,據(jù)此設計電路圖;
(4)①在探究電流與電阻的關系時,要改變接入電路的電阻阻值大小,但不同阻值的電阻兩端電壓不變;
②串聯(lián)電路中用電器兩端電壓與其阻值成正比,由圖象可得電阻兩端電壓,已知電源電壓和電阻兩端電壓,可以得到滑動變阻器兩端電壓,根據(jù)串聯(lián)電路用電器兩端電壓與電阻的對應關系,得到定值電阻的阻值.
解答 解:(1)①電流表指針沒有指在零刻度線上,應先對電流表調(diào)零;
②電路正確連接后,閉合開關,移動滑片P,發(fā)觀燈泡總不亮,且電流表無示數(shù),說明電路故障為斷路;電壓表示數(shù)接近電源電壓6V,說明電壓表的正負接線柱與電源兩極相連,因此電路故障為燈泡斷路;
(2)當燈泡兩端電壓為額定電壓時,燈泡正常發(fā)光,因此要測量不同電壓下燈泡的功率,需注視電壓表的示數(shù),然后讀出另一電表的示數(shù);
由圖丙可知,當燈泡兩端電壓為2.5V時,通過燈泡的電流為0.25A,則燈泡的額定功率:P額=U額I=2.5V×0.25A=0.625W;
因為燈絲的溫度隨電壓的升高而增大,電阻隨之增大,所以當電壓表的示數(shù)增大時,電壓表與電流表的示數(shù)之比變大;
(3)使電源、開關、滑動變阻器、燈泡、電流表串聯(lián)連接,電壓表并聯(lián)在滑動變阻器兩端,電路圖如圖所示:
(4)①由圖象知,不同阻值的電阻兩端電壓等于0.5A×5Ω=0.25A×10Ω=…=2.5V
假設選擇25Ω的定值電阻與滑動變阻器串聯(lián),由$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$可知,要保持定值電阻兩端電壓為2.5V不變,滑動變阻器接入電路的電阻為35Ω,所以滑動變阻器選擇“50Ω 0.5A”;
②滑動變阻器兩端電壓為U2=U-U1=6V-2.5V=3.5V
由$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{R}_{1}}{{R}_{2}}$可得:
$\frac{2.5V}{3.5V}$=$\frac{{R}_{1}}{21Ω}$
R1=15Ω,即選擇的定值電阻阻值為15Ω.
故答案為:(1)調(diào)零;燈泡斷路;
(2)電壓;0.625;變大;
(4)R2;15Ω.
點評 本題考查了電流表的調(diào)節(jié)、電路故障分析、求燈泡額定功率、燈泡電阻與溫度的關系、設計實驗電路圖、串聯(lián)電路分壓規(guī)律以及滑動變阻器規(guī)格的選擇,考查角度廣,設計知識點多,綜合性較強,具有一定的代表性.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 整個運動過程中小朋友的運動狀態(tài)發(fā)生了改變 | |
B. | 下滑過程中小朋友的重力勢能增加了 | |
C. | 整個運動過程中小朋友的機械能總量保持不變 | |
D. | 下滑過程中支持力對小朋友做功了 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 擴散現(xiàn)象不僅說明了分子在不停地做無規(guī)則運動,還說明了分子之間有間隙 | |
B. | 物體的內(nèi)能增加,一定是因為吸收了熱量 | |
C. | 夏天用電風扇吹風能使人感到?jīng)鏊,這是因為電風扇降低了空氣的溫度 | |
D. | 飛船在橢圓軌道上由遠地點向近地點運行過程中,動能轉化為勢能 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 鉛球、銅球和鐵球不可能都是實心的 | |
B. | 鐵球可能是實心的,銅球和鉛球一定是空心的 | |
C. | 如果鉛球是實心的,則銅球和鐵球一定是空心的 | |
D. | 鉛球、銅球和鐵球都可能是空心的 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
站次 | 站名 | 到達時間 | 開車時間 | 停留時間/min | 里程/km |
1 | 安陸 | 出發(fā)站 | 10:35 | ||
2 | 云夢 | 10:52 | 10:55 | 03 | 27 |
3 | 漢口 | 11:55 | 到達站 | 105 |
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