【題目】實驗桌上有滿足實驗要求的電源、電阻箱、滑動變阻器、開關(guān)各一個,已調(diào)零的電壓表和電流表各一塊,導線若干。小陸利用以上器材探究通過導體的電流與導體電阻的關(guān)系。他設(shè)計的部分實驗步驟如下,請你將實驗步驟補充完整:
①斷開開關(guān)S,按圖所示的電路圖連接電路,調(diào)節(jié)滑動變阻器RP的滑動頭P,使__________;
②將電阻箱R調(diào)到適當阻值R1,閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)滑動變阻器RP的滑動頭P到適當?shù)奈恢,用電壓表測量電阻箱兩端的電壓U,用電流表測量通過電阻箱的電流I1,將相應的數(shù)據(jù)記錄在表格中;
③斷開開關(guān)S,將電阻箱的阻值調(diào)為另一適當阻值R2(R2≠R1),閉合開關(guān)S,調(diào)節(jié)_____________,使_____________________,用電流表測量通過電阻箱的電流I2,并將相應的數(shù)據(jù)記錄在表格中;
④仿照步驟③再做4次實驗,每次改變電阻箱的阻值,分別將各次測得的數(shù)據(jù)記錄在表格中。
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【題目】在圖所示的電路中,電源電壓不變,電阻R1、R2的阻值相等。電鍵S閉合后,電流表示數(shù)為I0,電路正常工作。一段時間后,觀察到電流表示數(shù)變化了。將電壓表并聯(lián)在R1兩端,發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)為零。若電阻R1、R2中僅有一個出現(xiàn)故障,請根據(jù)相關(guān)信息寫出電流表的示數(shù)及對應的故障。
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【題目】在“探究導體在磁場中運動時產(chǎn)生感應電流的條件”的實驗中,小磊將蹄形磁體放在水平桌面上,將導體棒懸掛在蹄形磁體的兩磁極之間,按如圖所示將導體棒、開關(guān)和靈敏的電流表連接起來。已知電路器件均完好。
(1)如圖甲所示,導體棒沿水平方向向右快速運動,電流表指針不發(fā)生偏轉(zhuǎn),這是因為_______;
(2)如圖乙所示,在導體棒沿水平方向左右往復運動過程中,電流表的指針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。如果想使電流表指針偏轉(zhuǎn)更明顯一些,下列方法中可行的是______(選填選項前的字母)。
A. 換用量程更小且更靈敏的電流表 B. 使導體棒在蹄形磁體中沿豎直方向運動
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【題目】如圖1所示,電源兩端的電壓保持不變,R為定值電阻,閉合開關(guān)后,在滑動變阻器的滑動頭P從b端滑到a端的過程中,電壓表示數(shù)U與電流表示數(shù)I的變化關(guān)系如圖2所示。由此可知,下列說法中錯誤的是
A.電路中電源兩端的電壓是9V
B.電阻R的阻值是6Ω
C.滑動變阻器的阻值范圍是0~18Ω
D.滑動變阻器的滑片P從b端滑到a端的過程中,電流表的示數(shù)變化范圍是0.5A~1.5A
E.若定值電阻R出現(xiàn)斷路故障,則電流表示數(shù)為0,電壓表示數(shù)為9V
F.該電路的最大電功率為13.5W
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【題目】小波在探究影響導體電阻大小的因素時,選擇了如圖18所示的器材,在實驗板上固定有a、b、c、d四根金屬絲,其中a、b、c三根的長度均為2L,d的長度為L,a、b、d的橫截面積均為S,c的橫截面積為2S;a、c、d的材料相同,b的材料與另外三根的材料不同,電源兩端的電壓保持不變。小波分別將四根金屬絲的兩端接入電路M、N兩點間進行實驗,并將實驗過程與數(shù)據(jù)記錄如下表。
實驗順序 | 1 | 2 | 3 | 4 |
MN兩端連接的金屬絲 | a | b | c | d |
電流表示數(shù)I/A | 0.4 | 1.5 | 0.8 | 0.8 |
(1)比較第1和3兩組數(shù)據(jù),可得出結(jié)論:當長度和________相同時,導體的電阻大小與導體的橫截面積大小有關(guān);
(2)比較第____的兩組數(shù)據(jù),可得出結(jié)論:當材料和橫截面積相同時,導體的電阻大小與導體的長度有關(guān)。
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【題目】請閱讀《“鯤龍”AG600: 海天之間來了艘“會飛的船”》回答問題。
“鯤龍”AG600: 海天之間來了艘“會飛的船”
水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600,是繼“運-20”實現(xiàn)交付列裝、C919實現(xiàn)首飛之后,國產(chǎn)大飛機領(lǐng)域取得的又一項重大突破,填補了我國大型水陸兩棲飛機的研制空白。
2018年10月20日,湖北荊門的漳河水上機場,一架底部設(shè)計如船的“鯤龍”AG600,從機場陸上跑道開始滑行,隨即入水,劃開深藍色的水面后,迅速加速并昂起機頭,從水面踏浪而起,飛上云霄(如圖)。隨后,再下降至水面完成貼水滑行并回歸陸上跑道。“鯤龍”AG600水上首飛驗證成功,是其研制過程中一座重要的里程碑。
“鯤龍”AG600要求在岸上是飛機,在水上是大船。研發(fā)過程中科學家一直面臨巨大的挑戰(zhàn)。比如它的機身、翼展與目前的大型客機差不多,最大起飛質(zhì)量可達到53.5噸,在水面時需要保證機體結(jié)構(gòu)不漏水;普通船只航行速度大約30節(jié)(1節(jié)=1海里/時,即1.852km/h),相比之下,“鯤龍”AG600水面起飛速度達到100節(jié)以上,因此水面會對船底結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大壓力;在水面風力、波浪的影響下,飛機狀態(tài)必須穩(wěn)定。這些都是研發(fā)過程中必須攻克的難題。
“鯤龍”AG600配備的WJ-6渦輪螺旋槳發(fā)動機為我國自主研制,單臺最大功率高達3120 kW。這種帶6個葉片的螺旋槳發(fā)動機通過消耗燃油使飛機獲得動力,其核心結(jié)構(gòu)有壓氣機、燃燒室、燃氣渦輪、尾噴管等噴氣動力系統(tǒng),在渦輪軸的前端還有一個與之相連的多葉片狀的螺旋槳。螺旋槳轉(zhuǎn)動時會對飛機產(chǎn)生向前的拉力,高溫高壓燃氣從尾噴管沖出時會對飛機產(chǎn)生向前的推力,一拉一推共同驅(qū)動飛機快速向前飛行。
請根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)上文中所描述的“迅速加速并昂起機頭,從水面踏浪而起,飛上云霄”,這一起飛過程中,“鯤龍”的機械能__________。(選填“增大”、“減小”或“不變”)
(2)“鯤龍”AG600的渦輪螺旋槳發(fā)動機工作時,將燃油燃燒后獲得的______能轉(zhuǎn)化為機械能。
(3)如果“鯤龍”AG600的4臺渦輪螺旋槳發(fā)動機同時按最大功率工作,其在水面上達到起飛速度時所受的阻力大約為______(選填選項前的字母)。
A.200N B.2000N C.2×105N D.2×108N
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【題目】用如圖甲的動滑輪提升一批建筑材料。工人豎直向上拉動繩子的自由端將建筑材料以0.1m/s的速度勻速提升,此過程中,作用在繩子自由端的拉力F所做的功W隨時間t的變化關(guān)系如圖乙。已知這批建筑材料的總質(zhì)量為70kg,繩重和滑輪的摩擦可忽略不計,g取10N/kg。下列說法中正確的是( )
A.繩子自由端拉力做功的功率為800W
B.繩子自由端的拉力F大小為40N
C.用該滑輪提升這批建筑材料的機械效率約為
D.若用這個動滑輪以的速度勻速提升總質(zhì)量為100kg的建筑材料,則對繩子自由端豎直向上的拉力的功率為110W
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【題目】小吳利用“伏安法”測量未知電阻 Rx 的阻值,如圖1所示。
(1)連接電路時,滑動變阻器 R 的滑片 P 應置于____________端(選填“左”或“右”);
(2)小吳連接好電路,閉合開關(guān) S,移動滑動變阻器的滑片 P,發(fā)現(xiàn)電壓表有示數(shù)且保持不變,電流表始終無示數(shù),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是____________。
(3)改正實驗錯誤后,閉合開關(guān) S,滑動變阻器滑片 P 滑動到某一位置時,電壓表、電流表的示數(shù)如圖2甲、乙所示,則電壓表的示數(shù)為_________ V,電流表的示數(shù)為________ A, 電阻 Rx 的阻值為_________Ω。
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【題目】如圖所示為中國科技館靜電滾球裝置.當快速轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)輪時,可以使玻璃罩內(nèi)位于圓盤中心處的那個大金屬半球帶上正電荷成為高壓正極,圓盤四周成為環(huán)形的接地高壓負極.罩內(nèi)臺面上的這些用金屬箔包裹的小球在高壓電極的作用下,其電荷從新分布,靠近正極的一側(cè)帶負電荷,靠近負極的一側(cè)帶等量正電荷,小球就會在電場力的作用下向電極移動,某個與正極碰撞的小球會因此帶上正電荷而與正極分開,向著負極撞去;碰上負極后,負極立即中和其正電荷,又因其帶上負電荷而與負極分開,向著正極撞去,如此循環(huán)往復便形成了有趣的靜電滾球.請根據(jù)上述實驗現(xiàn)象,提出一個可以探究的科學問題:__.
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