Question

15．2011年1月11日，殲-20在成都實現(xiàn)首飛，殲-20是成都飛機制造廠研制的中國第五代隱身重型殲擊機，適合中國空軍2020年以后的作戰(zhàn)環(huán)境需要．將擔(dān)負我軍未來對空，對海的主權(quán)維護．
（1）在“殲-20”的研制過程中，將飛機固定在風(fēng)洞中的支架上，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況，此時，機艙里的飛行員感覺到飛機相對氣流在飛行，則他所選的參照物是氣流．
（2）“殲-20”飛機在空中沿水平直線勻速飛行時，飛機受到的向上的升力，是由呈魚側(cè)形的機翼上、下表面氣流速度不同產(chǎn)生的，則機翼上表面附近氣流速度大于下表面附近氣流速度（選填“大于”或“小于”）．如果“殲-20”客機的總重為G，則飛機受到的向上的升力大小為G，方向為豎直向上

Answer 1

分析 （1）要判斷飛機以哪個物體為參照物是靜止的，就看飛機和哪個物體之間的位置沒有發(fā)生變化；
（2）流體壓強與流速的關(guān)系是：流速越大的地方壓強越小；做勻速直線運動的物體，受到平衡力的作用．

解答 解：（1）飛機相對氣流在飛行，則飛機與氣流的位置發(fā)生了變化，他所選的參照物是氣流；
（2）飛機的機翼上表面空氣流速大，下表面空氣流速小．由于流體壓強與流速有關(guān)，流速越大的地方壓強越小，流速越小的地方壓強越大，所以飛機機翼上表面受到向下的壓強小，下表面受到向上的壓強大，于是產(chǎn)生了一個向上的壓強差，正是這個向上的壓強差為飛機提供了向上的升力；
飛機在水平方向上勻速直線飛行時，豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的升力，兩個力是平衡力，大小相等，所以升力等于G，方向豎直向上．
故答案為：（1）氣流；（2）大于；G；豎直向上．

點評 本題考查了運動和靜止的相對性、流體壓強與流速的關(guān)系及二力平衡條件的應(yīng)用，屬于基礎(chǔ)知識的考查，難度不大．