分析 (1)燃料燃燒時,它的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;
(2)用水循環(huán)來降低偏流板的溫度,是因為水在升高相同的溫度時可以吸收更多的熱量,冷卻效果好;
(3)飛機起飛時向后噴射出高溫高速燃?xì)饬鳎瑸榱朔乐蛊靼灞桓邷厝刍,制作偏流板材料的熔點應(yīng)較高.
解答 解:
飛機發(fā)動機內(nèi)的燃料燃燒,獲得了大量的內(nèi)能,然后轉(zhuǎn)化為飛機的機械能;
水的比熱容比較大,在升高相同的溫度時需要吸收更多的熱量,所以利用水來降低偏流板的溫度;
飛機起飛時向后噴射出高溫高速燃?xì)饬,為了防止偏流板被高溫熔化,所以制作偏流板材料的?yīng)具有較高的熔點.
故答案為:內(nèi);比熱容大;熔點高.
點評 本題考查了燃料燃燒過程能的轉(zhuǎn)化、水比熱容的特點、物質(zhì)的熔點,具有一定的綜合性.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 為了獲得更大的響度 | B. | 為了獲得更好的音色 | ||
C. | 使吉它發(fā)出不同的音調(diào) | D. | 阻止琴弦振動發(fā)音 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:計算題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斜向上爬升 | B. | 斜向下俯沖 | C. | 豎直向上爬升 | D. | 豎直向下俯沖 |
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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
次數(shù) | L1兩端電壓/V | L2兩端電壓/V | L1和L2兩端電壓/V |
1 | 0.5 | 1.0 | 1.5 |
2 | 0.7 | 1.4 | 2.1 |
3 | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
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