Question

6．柴油機和汽油機的工作過程中，它們的那些沖程有區(qū)別（　�。�

• A． 吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程
• B． 吸氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程
• C． 吸氣沖程、做功沖程、排氣沖程
• D． 壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程

Answer 1

分析 汽油機和柴油機的異同點：
（1）相同點：四個沖程相同，能的轉化相同．
（2）不同點：①吸入的物質不同；②結構不同；③壓強不同，效率不同；④點火方式不同．

解答 解：
（1）汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體；
在壓縮沖程中，機械能轉化為內能，內能增大，溫度升高，汽油機氣缸頂端有個火花塞，此時火花塞噴出電火花，點燃汽油；
在做功沖程中，高溫高壓的燃氣推動活塞做功；
在排氣沖程中，活塞上移，排出廢氣．
（2）柴油機在吸氣沖程中吸入空氣；
在壓縮沖程中，機械能轉化為內能，空氣的內能增大，溫度升高達到柴油的著火點，柴油機氣缸頂端有個噴油嘴，此時噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時內能增大，溫度升高，達到柴油著火點而燃燒，點燃方式是壓燃式；
在做功沖程中燃燒產生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．柴油機的壓縮比例更大，溫度更高，效率更高；
在排氣沖程中，活塞上移，排出廢氣．
可見在吸氣、壓縮、做功三個沖程中都有所不同，在排氣沖程中是相同的．
故選A．

點評 （1）掌握汽油機和柴油機的相同點和不同點．
（2）掌握熱機的四個沖程，壓縮沖程和做功沖程中能的轉化．