我國在成功地發(fā)射“神舟”5號之后,又將實施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測器更先進的月球探測車.在研制月球探測車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當以5cm/s行進的探測車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個無線電信號,地球上的設(shè)備接收到這個信號立即回發(fā)一個無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計算當這一指令到達月球時,已比探測車發(fā)出信號時至少滯后多少秒?這時探測車已移動了多少距離?
無線電信號從月球-地球-月球走的路程:
s1=3.8×108m×2=7.6×108m,
t=
s
v1
=
7.6×108m
108m/s
≈2.53s;
探測車移動的距離:
s2=v2t=5cm/s×2.53s≈12.7cm.
答:當這一指令到達月球時,已比探測車發(fā)出信號時至少滯后2.53秒,這時探測車已移動了12.7cm.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

我國在成功地發(fā)射“神舟”5號之后,又將實施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測器更先進的月球探測車.在研制月球探測車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當以5cm/s行進的探測車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個無線電信號,地球上的設(shè)備接收到這個信號立即回發(fā)一個無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計算當這一指令到達月球時,已比探測車發(fā)出信號時至少滯后多少秒?這時探測車已移動了多少距離?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

我國在成功地發(fā)射“神舟”5號之后,又將實施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測器更先進的月球探測車.在研制月球探測車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當以5cm/s行進的探測車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個無線電信號,地球上的設(shè)備接收到這個信號立即回發(fā)一個無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計算當這一指令到達月球時,已比探測車發(fā)出信號時至少滯后多少秒?這時探測車已移動了多少距離?

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科目:初中物理 來源:同步題 題型:計算題

我國在成功地發(fā)射“神舟”五號之后,又實施了探月的“嫦娥工程”,F(xiàn)在又制造出了由我國自行設(shè)計研制的“中華牌”月球探測車。在研制月球探測車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題。當以5cm/s 的速度行進的探測車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個無線電信號,地球上的設(shè)備接收到這個信號立即回發(fā)一個無線電指令。地球到月球的距離約為3.8 ×108m,無線電波的傳播速度與光速相同。試計算當這一指令到達月球時,已比探測車發(fā)出信號時至少滯后了多少秒?這時探測車已移動了多少距離?

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科目:初中物理 來源:2006年中考物理專題復(fù)習(xí)11:現(xiàn)代通信能量與能源(解析版) 題型:解答題

我國在成功地發(fā)射“神舟”5號之后,又將實施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測器更先進的月球探測車.在研制月球探測車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
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