甲、乙物體都做勻速直線運(yùn)動，甲10秒內(nèi)通過了50 m的路程，乙6秒內(nèi)通過了48 m，則甲比乙________．(“快”或“慢”)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

在綜合實(shí)踐活動中，某興趣小組的同學(xué)利用紙錐和小金屬球來研究“空氣阻力和速度的關(guān)系”． 取三個(gè)相同的紙錐，每個(gè)紙錐的質(zhì)量為m，并編號為甲、乙、丙，其中在乙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為3m的小金屬球，在丙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為8m的小金屬球．讓它們從不同高度分別自由落下，并以豎直磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入豎直磚墻的區(qū)域時(shí)，用照相機(jī)通過每隔相等的時(shí)間曝光一次的方法記錄紙錐的運(yùn)動過程，如圖是其中一段的示意圖．請根據(jù)圖示回答下列問題：
（1）對于圖中的這段運(yùn)動過程，下列說法正確的是
D
D
；
A．只有甲做勻速直線運(yùn)動
B．只有乙做勻速直線運(yùn)動
C．只有丙做勻速直線運(yùn)動
D．甲、乙、丙都做勻速直線運(yùn)動
（2）對于圖中的這段運(yùn)動過程，甲、乙、丙三個(gè)紙錐的速度之比是
1：2：3
1：2：3
；它們所受的空氣阻力之比是
1：4：9
1：4：9
；由此可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
形狀相同的紙錐，下落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比
形狀相同的紙錐，下落時(shí)所受空氣阻力與速度的平方成正比
．
（3）物體在流體（液體和氣體）中運(yùn)動時(shí)，受到阻礙物體運(yùn)動的力，稱作“流體阻力”．影響“流體阻力”大小的因素有物體表面的粗糙程度、物體和液體間相對運(yùn)動的速度以及物體垂直運(yùn)動方向的橫截面大�。惩瑢W(xué)為了驗(yàn)證“流體阻力的大小與運(yùn)動物體表面粗糙程度有關(guān)”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：
①用彈簧測力計(jì)拉一艘表面光滑的船模型在水中運(yùn)動，并記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1；
②用彈簧測力計(jì)拉另一艘表面粗糙的船模型在水中運(yùn)動，并記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F2；
③通過比較F1與F2的大小，就能得出物體受到流體阻力是否與物體表面粗糙程度有關(guān)．
請你對該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行評估，指出其中存在的問題（僅要求寫一點(diǎn)）．
模型沒有在水平方向做勻速直線運(yùn)動
模型沒有在水平方向做勻速直線運(yùn)動
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

同學(xué)們共同研究滑輪的特點(diǎn)：

（1）他們研究定滑輪特點(diǎn)時(shí)，做的實(shí)驗(yàn)如甲圖所示，據(jù)此可證明：使用定滑輪
改變力的方向，但不省力；
改變力的方向，但不省力；

（2）他們研究動滑輪特點(diǎn)時(shí)，用動滑輪勻速豎直提升重物，如乙圖所示．據(jù)此可知，使用動滑輪
能省力，但不能改變力的方向
能省力，但不能改變力的方向
能省力，但不能改變力的方向．
（3）他們組裝了滑輪組，發(fā)現(xiàn)使用滑輪組提升重物時(shí)能省力，于是他們想：利用滑輪組提升重物能否省功呢？為此，他們進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)如丙圖所示．提升物體所做的有用功
0.2J
0.2J
，使用滑輪組時(shí)所用拉力做的功
0.24J
0.24J
，實(shí)驗(yàn)結(jié)論
使用任何機(jī)械都不能省功
使用任何機(jī)械都不能省功
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

某興趣小組研究“空氣阻力和速度的關(guān)系”，取三個(gè)相同的紙錐，每個(gè)紙錐的質(zhì)量為m，并編號為甲、乙、丙，其中在乙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為3m的小金屬球，在丙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為8m的小金屬球．讓它們從不同高度分別自由落下，并以豎直磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入豎直磚墻的區(qū)域時(shí)，用照相機(jī)通過每隔相等的時(shí)間曝光一次的方法記錄紙錐的運(yùn)動過程，如圖是其中一段的示意圖．請根據(jù)圖示回答下列問題：
（1）對于圖中的這段運(yùn)動過程，下列說法正確的是
D
D

A．只有甲做勻速直線運(yùn)動      B．只有乙做勻速直線運(yùn)動
C．只有丙做勻速直線運(yùn)動      D．甲、乙、丙都做勻速直線運(yùn)動
（2）對于圖中的這段運(yùn)動過程，甲、乙、丙三個(gè)紙錐的速度之比是
1：2：3
1：2：3
；
它們所受的空氣阻力之比是
1：4：9
1：4：9
；由此可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
空氣阻力與物體的速度的平方成正比
空氣阻力與物體的速度的平方成正比
．
（3）逆風(fēng)騎自行車時(shí)彎著身體會省力些，小明猜想可能與物體的
迎風(fēng)面積
迎風(fēng)面積
有關(guān)．通過觀察一般火車與動車的車頭形狀，你認(rèn)為物體所受空氣阻力大小的因素可能還有
形狀
形狀
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

在“探究滑動摩擦力與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)”中，小明的實(shí)驗(yàn)過程如圖所示．

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓長方體木塊在水平木板（或棉布）上做
勻速直線
勻速直線
運(yùn)動，圖甲中彈簧測力計(jì)的示數(shù)是
3.6
3.6
N．
（2）由甲、乙兩圖得到的結(jié)論是
在接觸面粗糙程度相同時(shí)，物體間的壓力越大，滑動摩擦力越大
在接觸面粗糙程度相同時(shí)，物體間的壓力越大，滑動摩擦力越大
．
（3）比較
甲
甲
和
丙
丙
兩圖實(shí)驗(yàn)情景，可知摩擦力的大小跟接觸面的粗糙程度有關(guān)．
（4）小華將圖甲中的木塊沿豎直方向截去一半后，測得木塊所受的滑動摩擦力變?yōu)樵瓉硪话耄纱说贸觯夯瑒幽Σ亮Φ拇笮‰S接觸面積的減小而減小．你認(rèn)為他的探究過程中存在的問題是
沒有控制物體間的壓力不變
沒有控制物體間的壓力不變
．
（5）小華家正在裝飾新房，在購買瓷磚時(shí)，選中了其他方面都滿意的兩種品牌的瓷磚，小華想從中選擇防滑性能好的，請你設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的實(shí)驗(yàn)，幫助小華挑選瓷磚，簡述實(shí)驗(yàn)方法．

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科目：初中物理 來源：2013年江蘇省無錫市蠡園中學(xué)、輔仁中學(xué)、宜興外國語學(xué)校中考物理二模試卷（解析版） 題型：填空題

在綜合實(shí)踐活動中，某興趣小組的同學(xué)利用紙錐和小金屬球來研究“空氣阻力和速度的關(guān)系”． 取三個(gè)相同的紙錐，每個(gè)紙錐的質(zhì)量為m，并編號為甲、乙、丙，其中在乙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為3m的小金屬球，在丙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為8m的小金屬球．讓它們從不同高度分別自由落下，并以豎直磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入豎直磚墻的區(qū)域時(shí)，用照相機(jī)通過每隔相等的時(shí)間曝光一次的方法記錄紙錐的運(yùn)動過程，如圖是其中一段的示意圖．請根據(jù)圖示回答下列問題：
（1）對于圖中的這段運(yùn)動過程，下列說法正確的是    ；
A．只有甲做勻速直線運(yùn)動
B．只有乙做勻速直線運(yùn)動
C．只有丙做勻速直線運(yùn)動
D．甲、乙、丙都做勻速直線運(yùn)動
（2）對于圖中的這段運(yùn)動過程，甲、乙、丙三個(gè)紙錐的速度之比是    ；它們所受的空氣阻力之比是    ；由此可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是    ．
（3）物體在流體（液體和氣體）中運(yùn)動時(shí)，受到阻礙物體運(yùn)動的力，稱作“流體阻力”．影響“流體阻力”大小的因素有物體表面的粗糙程度、物體和液體間相對運(yùn)動的速度以及物體垂直運(yùn)動方向的橫截面大�。惩瑢W(xué)為了驗(yàn)證“流體阻力的大小與運(yùn)動物體表面粗糙程度有關(guān)”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案：
①用彈簧測力計(jì)拉一艘表面光滑的船模型在水中運(yùn)動，并記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1；
②用彈簧測力計(jì)拉另一艘表面粗糙的船模型在水中運(yùn)動，并記下彈簧測力計(jì)的示數(shù)F2；
③通過比較F1與F2的大小，就能得出物體受到流體阻力是否與物體表面粗糙程度有關(guān)．
請你對該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行評估，指出其中存在的問題（僅要求寫一點(diǎn)）．    ．

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