鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?

  人們常把飛機(jī)比做銀燕,其實(shí),飛機(jī)是用鋁和鋁合金做的.純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁.由于硬鋁既保持了密度小的特性,又克服了純鋁軟的缺點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金.一架普通的飛機(jī),差不多要用50萬(wàn)個(gè)硬鋁做的鉚釘,另外,飛機(jī)的外殼、機(jī)翼、機(jī)尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的.

  在金屬的家庭中,由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,邀游高空,因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.

  以前,這個(gè)“會(huì)飛的金屬”,還只能飛翔在地球附近的高空,可是從1957年起,隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個(gè)個(gè)接連上天,鋁就成了“飛天”的原材料,前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星的密封外殼與第二顆人造衛(wèi)星的動(dòng)物艙,以及球形容器都是鋁合金做的.

  本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,可是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,放在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3的泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音,不易銹蝕.目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料.

回答下列問(wèn)題:

(1)鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?

(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁有哪些優(yōu)點(diǎn)?

(3)泡沫鋁的密度為多少?有哪些優(yōu)點(diǎn)?

答案:
解析:

  (1)因?yàn)殇X的密度小

  (2)既保持了鋁的密度小,又克服了純鋁軟的特點(diǎn)

  (3)0.178×103/m3;能保溫、隔音、不易銹蝕


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
人們常把飛機(jī)比做銀燕,其實(shí),飛機(jī)是用鋁和鋁合金做的.純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁.由于硬鋁既保持了密度小的特性,又克服了純鋁軟的特點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金.一架普通的飛機(jī),差不多要用50萬(wàn)個(gè)硬鋁做的鉚釘,另外,飛機(jī)的外殼、機(jī)翼、機(jī)尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的.
在金屬的家庭中.由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,遨游高空,因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.
以前,這個(gè)“會(huì)飛的金屬”,還只能飛翔在地球附近的高空,可是從1957年起,隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個(gè)個(gè)接連上天,鋁就成了“飛天”的原材料,前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星的密封外殼與第二顆人造衛(wèi)星的動(dòng)物艙,以及球形容器都是鋁合金做的.
本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,可是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁--泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,放在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3的泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音,不易銹蝕.目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料.
回答下列問(wèn)題:
(1)鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁有哪些優(yōu)點(diǎn)?
(3)泡沫鋁的密度為多少?有哪些優(yōu)點(diǎn)?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2013?徐州模擬)閱讀短文,回答文后的問(wèn)題.
鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”在金屬的家庭中.由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,遨游高空,因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁.由于硬鋁既保持了密度小的特性,又克服了純鋁軟的特點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金.一架普通的飛機(jī),差不多要用50萬(wàn)個(gè)硬鋁做的鉚釘,另外,飛機(jī)的外殼、機(jī)翼、機(jī)尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的.本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,可是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁--泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,放在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3的泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音,不易銹蝕.目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料.
回答下列問(wèn)題:
(1)在金屬的家庭中,鋁的密度小,體積相同時(shí),它的
質(zhì)量
質(zhì)量
較小,常用作制造飛機(jī)的材料,被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.
(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁既保持了鋁的
密度
密度
小,的特點(diǎn),又克服了鋁
的特點(diǎn).
(3)泡沫鋁的密度為
0.178×103kg/m3
0.178×103kg/m3

(4)泡沫鋁的優(yōu)點(diǎn)是
能保溫、隔音、不易銹蝕
能保溫、隔音、不易銹蝕

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀材料,回答問(wèn)題:
鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
人們常把飛機(jī)比作銀燕,其實(shí)飛機(jī)是用鋁和鋁合金做的.純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁,由于硬鋁既保持了密度小的特性,又克服了純鋁軟的特點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金.在金屬的家庭中,由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,遨游高空,因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.
以前,這個(gè)“會(huì)飛的金屬”,還只能飛翔在地球附近的高空,可是從1957年起,隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個(gè)個(gè)接連上天,鋁就成了“飛天”的原材料.本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,于是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁--泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3的泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音,不易銹蝕,目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料.
回答下列問(wèn)題:
(1)鋁之所以被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”是因?yàn)殇X具有
 
小的特性.
(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁既保持了鋁的密度,又克服了純鋁
 
的特點(diǎn).
(3)5.5m3泡沫鋁的質(zhì)量是
 
kg.

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科目:初中物理 來(lái)源:2013屆廣東汕頭友聯(lián)中學(xué)九年級(jí)上學(xué)期第一階段考試物理試卷(帶解析) 題型:綜合題

人們常把飛機(jī)比做銀燕,其實(shí),飛機(jī)是用鋁和鋁合金做的。純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁。由于硬鋁既保持了鋁密度小的特性,又克服了純鋁軟的缺點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金。一架普通的飛機(jī),差不多要用50萬(wàn)個(gè)硬鋁做的鉚釘,另外,飛機(jī)的外殼、機(jī)翼、機(jī)尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的。
在金屬的家庭中,由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,翱游高空。因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”。
以前,這個(gè)“會(huì)飛的金屬”,還只能飛翔在地球附近的高空,可是從1975年起,隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個(gè)個(gè)接連上天,鋁就成了“飛天”的原材料,前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星的密封外殼與第二顆人造衛(wèi)星的動(dòng)物艙,以及球形容器都是鋁合金做的。
本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,可是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁——泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,放在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音、不易銹蝕。目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料。(6分)
回答下列問(wèn)題:
(1)鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁有哪些優(yōu)點(diǎn)?
(3)泡沫鋁有哪些優(yōu)點(diǎn)?

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科目:初中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年湖南省衡陽(yáng)23中九年級(jí)(上)第一次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
人們常把飛機(jī)比做銀燕,其實(shí),飛機(jī)是用鋁和鋁合金做的.純鋁很軟,人們?cè)诩冧X中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等,制出了硬鋁.由于硬鋁既保持了密度小的特性,又克服了純鋁軟的特點(diǎn),因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金.一架普通的飛機(jī),差不多要用50萬(wàn)個(gè)硬鋁做的鉚釘,另外,飛機(jī)的外殼、機(jī)翼、機(jī)尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的.
在金屬的家庭中.由于鋁的密度小,使它得天獨(dú)厚地能隨飛機(jī)一起騰云駕霧,遨游高空,因此被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”.
以前,這個(gè)“會(huì)飛的金屬”,還只能飛翔在地球附近的高空,可是從1957年起,隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個(gè)個(gè)接連上天,鋁就成了“飛天”的原材料,前蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星的密封外殼與第二顆人造衛(wèi)星的動(dòng)物艙,以及球形容器都是鋁合金做的.
本來(lái),鋁已經(jīng)夠輕的了,可是1958年以來(lái)又研制出了更輕的鋁--泡沫鋁,在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡,放在水里,它會(huì)像木頭一樣浮起來(lái),1m3的泡沫鋁,只有178kg,而1m3的水有1000kg,另外泡沫鋁能保溫、隔音,不易銹蝕.目前用泡沫鋁來(lái)做飛機(jī)與火箭是最理想的材料.
回答下列問(wèn)題:
(1)鋁為什么被譽(yù)為“會(huì)飛的金屬”?
(2)純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁,硬鋁有哪些優(yōu)點(diǎn)?
(3)泡沫鋁的密度為多少?有哪些優(yōu)點(diǎn)?

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