11.小華猜想:動能大小可能與物體的質(zhì)量與物體的速度有關(guān).因此.他設(shè)計了如下兩種實驗方案:
A.讓同一輛小車分別從同一斜面的不同高度由靜止開始下滑.與放在水平面上的木塊相碰,比較木塊在水平面上移動的距離(如圖甲所示).
B.讓不同質(zhì)量的小車分別從同一斜面的不同高度由靜止開始下滑,與放在水平面上的木塊相碰.比較木塊在水平面上移動的距離(如圖乙所示).
上述兩種實驗方案中:
(1)A方案是為了探究動能大小與速度關(guān)系,若木塊被撞后移動的距離越遠.
(2)小華想用B方案探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系.該方案是否合理?B (A、合理/B、不合理).理由是沒有控制小車剛到達水平面時的速度相同.
(3)小紅完成實驗后想,本實驗中水平軌道能否是光滑的呢?請你幫小紅解決這個問題,你的結(jié)論是B(A、能/B、不能),你的依據(jù)是小車滑到的水平面上撞擊木塊后,木塊會一直運動下去.
(4)在實際實驗中,常常發(fā)現(xiàn)木塊會被推出木板外,導致無法記錄木塊移動的距離,在不添加實驗器材的基礎(chǔ)上,通過實驗操作,使其不再滑出木板,做法是:降低小車下滑的高度.

分析 (1)動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān).小車的動能多少決定了木塊運動距離的長短.此實驗把動能的大小轉(zhuǎn)換為木塊被撞擊后運動的距離,距離越遠表明小球的動能越大;
(2)該實驗利用了控制變量法,如果探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系,必須保證運動速度相同,應(yīng)該使小車從斜面的相同高度滑下;
(3)由牛頓第一定律內(nèi)容分析回答.
(4)要使小車推動木塊的距離變小,可通過減小小車的運動速度來減小小車的動能.

解答 解:
(1)實驗中,讓小車處在不同的高度,反映了速度不同,這樣設(shè)計的目的是為了研究動能與速度的關(guān)系;
(2)要探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)該控制小車的速度相同,讓小車從斜面的同一高度滑下;
(3)若水平面光滑,木塊不受摩擦力,由牛頓第一定律可知物體將永遠運動下去.物體的通過的距離無法確定,做功的多少也無法確定.所以小球動能的大小就無法比較;
(4)木塊會被推出木板外,說明小車的動能太大,為減小動能,在質(zhì)量不變的情況下,可減小速度,讓其從更低的高度滑下.
故答案為:(1)速度;
(2)B;沒有控制小車剛到達水平面時的速度相同;
(3)B; 小車滑到的水平面上撞擊木塊后,木塊會一直運動下去;
(4)降低小車下滑的高度.

點評 本題是一道探究題,探究動能大小與什么因素有關(guān),根據(jù)控制變量法的思路可找到答案.在得出結(jié)論時,要注意條件.

練習冊系列答案
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K22次到站時間2:001:13--
 發(fā)車時間--1:2023:46
K21次列車由南充開往成都,K22次列車由成都開往南充,這兩次列車每天各發(fā)一列車,自南充到成都鐵路線長220km,根據(jù)列車運行時刻表回答下面的問題:
(1)這兩次列車全程運行時間差多少?
(2)K21次列車由南充駛往成都全程的平均速度是多大?

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