11.如圖所示的電路中,電源電壓為6V且不變,電源R1的阻值為10Ω,滑動(dòng)變阻器R2上標(biāo)有“50Ω1A”字樣,兩電表均為常用電表.閉合開(kāi)關(guān)S,電流表示數(shù)為0.2A.求:
(1)電壓表的示數(shù);
(2)電阻R2連入電路的阻值;
(3)當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片移動(dòng)都最右端時(shí),電壓表的示數(shù).

分析 由電路圖可知,兩電阻串聯(lián),電流表測(cè)電路電流,電壓表測(cè)電阻R1兩端的電壓;
(1)已知電流與電阻R1的阻值,由歐姆定律可以求出電壓表的示數(shù).
(2)由串聯(lián)電路規(guī)律求出滑動(dòng)變阻器兩端的電壓,然后由歐姆定律求出滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值.
(3)由串聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律求出電路電流,然后應(yīng)用歐姆定律求出電壓表示數(shù).

解答 解:(1)由電路圖可知,兩電阻串聯(lián),電流表測(cè)電路電流,電壓表測(cè)電阻R1兩端的電壓,
由I=$\frac{U}{R}$可知,電壓表示數(shù):UV=U1=IR1=0.2A×10Ω=2V;
(2)電阻R2兩端的電壓:U2=U-U1=6V-2V=4V;
由I=$\frac{U}{R}$可知,此時(shí)R2連入電路的阻值:R2=$\frac{{U}_{2}}{I}$=$\frac{4V}{0.2A}$=20Ω;
(3)滑動(dòng)變阻器滑片移動(dòng)都最右端時(shí),電路電流:
I′=$\frac{U}{{R}_{1}+{R}_{2總}(cāng)}$=$\frac{6V}{10Ω+50Ω}$=0.1A,
由I=$\frac{U}{R}$可知,電壓表示數(shù):UV′U1′=I′R1=0.1A×10Ω=1V;
答:(1)電壓表的示數(shù)為2V;
(2)電阻R2連入電路的阻值為20Ω;
(3)當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片移動(dòng)都最右端時(shí),電壓表的示數(shù)為1V.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了求電壓表示數(shù)、求電阻阻值,分析清楚電路結(jié)構(gòu),應(yīng)用串聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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1.若甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)高,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.甲柴油機(jī)的功率比乙柴油機(jī)大
B.甲柴油機(jī)在相同時(shí)間內(nèi)比乙柴油機(jī)消耗的柴油多
C.甲柴油機(jī)的熱散失比乙柴油機(jī)少
D.消耗同樣多的柴油時(shí),甲機(jī)用來(lái)做有用功的能量多些

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2.如圖杠桿在水平位置處于平衡狀態(tài),下列等式能正確表示杠桿平衡條件的是( 。
A.F•OC=G•OBB.F•AC=G•OBC.F•OA=G•OBD.F•AD=G•AB

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19.、如圖所示電路,將電阻R與一個(gè)“6V  3W”的小燈泡L串聯(lián)后接到9V的電路中,小燈泡恰能正常發(fā)光;如果在此電路中將“6V  3W”的小燈泡換成“6V  6W”的小燈泡,那么該小燈泡的實(shí)際功率:(設(shè)電源電壓不變)( 。
A.等于6WB.小于6WC.大于6WD.無(wú)法判斷.

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6.小華家新買(mǎi)了一輛汽車(chē),下表是汽車(chē)的銘牌,其中耗油量指汽車(chē)正常行駛100km消耗汽油的體積;圖甲是該車(chē)自動(dòng)測(cè)定汽車(chē)油箱內(nèi)油面高度的裝置原理圖,為測(cè)試汽車(chē)性能,小華駕駛汽車(chē)性能,小華駕駛汽車(chē)以30kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力不變,通過(guò)專(zhuān)用儀器測(cè)量得到汽車(chē)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,已知汽油的密度為0.7×103kg/m3,熱值為4.6×103J/kg.
型號(hào)××
整車(chē)質(zhì)量/kg1200
油箱容積/L60
汽油量/L(100km)-310

(1)汽車(chē)上的散熱器用水作為冷卻劑,這是利用了水的比熱容,較大的性質(zhì).
(2)汽油機(jī)工作時(shí),將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是做功沖程,若單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是3600r/min,則汽油機(jī)1s內(nèi)對(duì)外做功30次.
(3)圖乙中的油量表實(shí)質(zhì)是電流表改裝而成的,電路中定值電阻為R0的作用是保護(hù)電路,在加油使,油量表的示數(shù)變大(變大/不變/變。粲秒妷罕砀难b成油量表,要求加油時(shí)示數(shù)變大,則電壓表改裝的油量表應(yīng)與定值電阻R0(定值電阻R0/滑動(dòng)變阻器)并聯(lián).
(4)在測(cè)試汽車(chē)性能時(shí),在0~10s時(shí)間內(nèi),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做功3×105J,汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力是1000N.
(5)小華駕駛該車(chē)以25m/s的速度勻速行駛100km,若汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為20kW,則汽油完全燃燒放出的熱量為3.22×108J,該汽車(chē)能量利用效率大約是37.3%.

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B.物理量與單位$\left\{\begin{array}{l}{長(zhǎng)度:m}\\{電能:J}\\{熱值:J/(kg•℃)}\end{array}\right.$
C.物理現(xiàn)象與解釋$\left\{\begin{array}{l}{月亮走我也走:運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性}\\{蘋(píng)果落地:重力作用}\\{踢出去的足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng):慣性力大于阻力}\end{array}\right.$
D.物理規(guī)律與發(fā)現(xiàn)者$\left\{\begin{array}{l}{杠桿原理:阿基米德}\\{電流磁效應(yīng):法拉第}\\{慣性定律:牛頓}\\{地磁偏角:沈括}\end{array}\right.$

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