13．一切物體總保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止，這就是牛頓第一定律，又叫做慣性定律．

分析 了解牛頓第一定律的得出過程，定律內(nèi)容和研究方法，可逐一做出解答．

解答 解：牛頓在物理學(xué)家伽利略研究的基礎(chǔ)上，概括出關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的重要規(guī)律．其內(nèi)容為：一切物體總保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止．這就是牛頓第一定律，又稱慣性定律．
故答案為：靜止； 勻速直線； 外力； 牛頓第一； 慣性．

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了對(duì)牛頓第一定律的全面了解，包括得出的過程與方法、定律的內(nèi)容與應(yīng)用等．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：填空題

17．坦克用寬大的履帶代替了輪子，目的是為了減小壓強(qiáng)；履帶上有一些凸起的棱目的是為了增大摩擦力．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

18．氣象學(xué)里需要根據(jù)各個(gè)時(shí)段的氣溫?cái)?shù)據(jù)來計(jì)算平均氣溫，根據(jù)如圖所示甲、乙、丙、丁為本地一天當(dāng)中各個(gè)時(shí)段的氣溫，則該地的日平均氣溫為7.8℃．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．在“探究電阻上的電流跟兩端電壓的關(guān)系”時(shí)，小明設(shè)計(jì)了如下電路圖：
（1）在試驗(yàn)中為了能夠?qū)崿F(xiàn)多次測(cè)量，應(yīng)該添加的器材是滑動(dòng)變阻器，應(yīng)該與定值電阻串聯(lián)連接，開關(guān)閉合前滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)處于阻值最大位置．
（2）請(qǐng)畫出添加器材后的電路圖：

（3）完成實(shí)驗(yàn)后，小明由于好奇，把一個(gè)未知阻值的電阻代替定值電阻接入到電路中，測(cè)得電流值、電壓值如圖2所示：電流0.16A，電壓值1.2或6V，未知電阻的阻值是7.5或37.5Ω．

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

8．質(zhì)量和溫度都相同的A、B兩金屬球，將A球放入一杯熱水中，達(dá)到熱平衡時(shí)，水溫降低了10℃，將A球取出后，又將B球放入這杯水中，達(dá)到熱平衡時(shí)，水溫又降低了10℃，則A、B兩球的比熱容關(guān)系是（　�。�
A．兩球的比熱容相等B．無法判斷
C．A球的比熱容大D．B球的比熱容大

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

18．下列說法中正確的是（　　）
A．運(yùn)動(dòng)中的小車若不受拉力作用就不能繼續(xù)前進(jìn)，因?yàn)榱κ蔷S持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B．運(yùn)動(dòng)的物體具有慣性，靜止的物體沒有慣性
C．物體的質(zhì)量越大，慣性越大
D．運(yùn)動(dòng)物體的速度越大，慣性越大

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

5．某家庭電路的組成如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．彩燈接入電路后都不亮，是由于其中的一個(gè)小彩燈短路
B．控制燈泡的開關(guān)可以接在零線上
C．有金屬外殼的家用電器必須用三孔插座，以確保安全
D．圖中的插座可以是并聯(lián)的，也可以是串聯(lián)的

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．（1）如圖1，質(zhì)量均勻的球掛在墻上，用力的示意圖畫出它受到的重力．
（2）重量為50N的物體A在光滑的水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，作出A所受力的示意圖．
（3）如圖3所示，向右用50牛沿與水平方向成30°的力斜向上拉小車，畫出拉力的示意圖．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

3．電動(dòng)車因?yàn)榫哂休p便、快捷等優(yōu)點(diǎn)備受大家喜愛，表是某型號(hào)電動(dòng)自行車的相關(guān)數(shù)據(jù)．若騎車人的質(zhì)量是60kg，在10min內(nèi)連續(xù)行駛3km，根據(jù)相關(guān)信息求：
 質(zhì)量m/kg40
行駛過程中輪胎與地面接觸的總面積/m28×10-3
電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率75%
工作電壓U/V32
速度v/（m•s-1）≤10
騎車人質(zhì)量60kg時(shí)的平均阻力F/N20
（1）在行駛過程中，車對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大（g取10N/kg）．
（2）該電動(dòng)自行車在10min內(nèi)克服阻力所做的功．
（3）電動(dòng)車行駛10min所消耗的電能．
（4）電動(dòng)車行駛時(shí)的電流．

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