下列日常事例中,屬于增大摩擦的是( )
A.拉桿旅行箱底部裝有輪子
B.鞋底刻有凹凸不平的花紋
C.向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
D.在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊
【答案】分析:增大摩擦的方法有:增大壓力、增加接觸面的粗糙程度、變滾動(dòng)為滑動(dòng).要判斷這些事例是不是增大摩擦,就要與以上方法對(duì)比一下.
解答:解:A、拉桿旅行箱底部裝有輪子,這是變滑動(dòng)為滾動(dòng),是一種減小摩擦的方法.故A錯(cuò)誤.
B、鞋底刻有凹凸不平的花紋,花紋是為了增加接觸面的粗糙程度,從而增大與地面的摩擦.故B正確.
C、向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油,這是減小摩擦的一種方法.故C錯(cuò)誤.
D、在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊,使兩接觸面分開(kāi),是一種減小摩擦的方法.故D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):不僅要掌握增大摩擦的辦法,還要了解減小摩擦的方法.
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8、下列日常事例中,屬于增大摩擦的是( 。

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下列日常事例中,屬于增大摩擦的是( )
A.拉桿旅行箱底部裝有輪子
B.鞋底刻有凹凸不平的花紋
C.向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
D.在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊

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A.拉桿旅行箱底部裝有輪子
B.鞋底刻有凹凸不平的花紋
C.向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
D.在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊

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C.向自行車的轉(zhuǎn)軸處加潤(rùn)滑油
D.在氣墊船底和水之間形成一層空氣墊

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