分析 (1)知道定滑輪是軸的位置固定不動的滑輪,動滑輪是軸的位置隨被拉物體一起運(yùn)動的滑輪.
(2)物體對外界做功,物體的內(nèi)能減小,溫度降低.
(3)物體受到非平衡力的作用,物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化.
解答 解:(1)定滑輪是軸的位置固定不動的滑輪,由圖可知,牽引索與蒸汽活塞連接的兩個滑輪為定滑輪;
(2)氣缸內(nèi)蒸汽體積膨脹,對外做功,內(nèi)能減小,同時推動活塞,使艦載機(jī)獲得巨大的牽引力,這與四沖程汽油機(jī)的做功沖程的能量轉(zhuǎn)化相同;
(3)艦載機(jī)從靜止到起飛速度大小發(fā)生變化,說明艦載機(jī)受到非平衡力的作用,滿足牽引索的拉力大于艦載機(jī)的摩擦力,此時飛機(jī)起飛.
故答案為:(1)定滑輪;(2)減;做功;(3)大于.
點(diǎn)評 本題考查定滑輪和動滑輪的定義、改變內(nèi)能的方法,是一道基礎(chǔ)題.
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A. | 元件“1”是電能表、“2”是保險(xiǎn)絲、“3”是閘刀開關(guān) | |
B. | 元件“1”、“2”、“3”正確連接順序是“2”、“1”、“3” | |
C. | 圖中接錯的元件是“5和6” | |
D. | 圖中電路元件連接完全正確 |
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A. | 倒立縮小實(shí)像 | B. | 正立放大虛像 | C. | 倒立放大實(shí)像 | D. | 倒立放大實(shí)像 |
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A. | (1)(2) | B. | (2)(3) | C. | (2)(4) | D. | (1)(4) |
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