下列關(guān)于壓強與浮力的說法正確的是


  1. A.
    飛機水平飛行時,機翼上方的空氣流速大,壓強小
  2. B.
    潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的浮力就越大
  3. C.
    歷史上通過馬德堡半球?qū)嶒灥谝淮螠y得了大氣壓的值
  4. D.
    將裝有水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過程中(水未灑出),水對管底的壓強不變
A
分析:(1)機翼上方的空氣流速比下方的快,因此下方向上的壓強大于上方向下的壓強,上下表面存在一個壓力差,這就是機翼的升力.
(2)浮力的大小跟排開液體的體積和液體的密度有關(guān),跟液體的深度無關(guān).
(3)著名的托里拆利實驗第一次測得了大氣壓的數(shù)值;
(4)試管中水的長度不變,在傾斜的過程中,高度逐漸變小,根據(jù)公式P=ρgh可以判斷出水對管底壓強的變化.
解答:A、飛機水平飛行時,機翼上方的空氣流速大,壓強小,正確;
B、潛入水中的潛水艇,其排開水的體積V不變,根據(jù)公式FgV可知,其浮力不變,和潛水的深度無關(guān).故B錯誤;
C、著名的托里拆利實驗第一次測得了大氣壓的數(shù)值,故C錯誤;
D、試管中水的長度不變,在傾斜的過程中,高度逐漸變小,根據(jù)公式P=ρgh可以判斷出水對管底壓強逐漸變。蔇錯誤.
故選A.
點評:此題考查的知識點比較全面,有流體壓強和流速的關(guān)系、浮力大小的影響因素、測量大氣壓的實驗以及液體壓強的大小變化等,對學(xué)生的綜合能力要求較高,但是難度不大.
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下列關(guān)于壓強與浮力的說法正確的是(  )

 

A.

飛機水平飛行時,機翼上方的空氣流速大,壓強小

 

B.

潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的浮力就越大

 

C.

歷史上通過馬德堡半球?qū)嶒灥谝淮螠y得了大氣壓的值

 

D.

將裝有水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過程中(水未灑出),水對管底的壓強不變

 

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下列關(guān)于壓強與浮力的說法正確的是( )
A.飛機水平飛行時,機翼上方的空氣流速大,壓強小
B.潛入水中的潛水艇,潛水越深,所受的浮力就越大
C.歷史上通過馬德堡半球?qū)嶒灥谝淮螠y得了大氣壓的值
D.將裝有水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過程中(水未灑出),水對管底的壓強不變

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