如圖所示是某品牌摩托車轉(zhuǎn)向指示燈的電路圖,轉(zhuǎn)向指示燈的規(guī)格均為“6 V 9 W”,儀表盤上另裝有轉(zhuǎn)向儀表燈L,規(guī)格為“6 V 1 W”,電源電壓為6 V.當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)撥至左邊時(shí),左轉(zhuǎn)前、后指示燈以及左轉(zhuǎn)儀表燈L發(fā)光,提醒行人和其他車輛:摩托車將要往左轉(zhuǎn),L發(fā)光用來(lái)提示駕駛員——左轉(zhuǎn)向燈亮了,把轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)撥至右邊時(shí)與上述的工作原理相類似.求:
(1)轉(zhuǎn)向指示燈和轉(zhuǎn)向儀表燈L正常工作時(shí)的電阻;
(2)該摩托車左轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向指示燈電路工作10 s,消耗的電能是多少?
(3)如果摩托車轉(zhuǎn)向電路設(shè)計(jì)成圖所示的電路,電路存在哪些弊端?(要求寫(xiě)出兩點(diǎn))
解:(1)轉(zhuǎn)向指示燈的電阻: (1分) 轉(zhuǎn)向儀表燈的電阻: (1分) (2)轉(zhuǎn)向燈電路的總功率:P總=2P1+P2=2×9w+1w=19w (1分) 轉(zhuǎn)向指示燈電路工作10 s,消耗的電能:W=P總t=19w×10 s=190 J (2分) (3)如果摩托車轉(zhuǎn)向電路設(shè)計(jì)成圖(2)所示的電路,前、后轉(zhuǎn)向燈和儀表燈組成串聯(lián)電路,存在的弊端主要有: 、偃齻(gè)燈泡的工作電壓都小于6 V,不能正常發(fā)光,甚至?xí)捎谕ㄟ^(guò)的電流過(guò)小而不發(fā)光; ②一旦三個(gè)燈泡中某一個(gè)燈的燈絲斷開(kāi),其余兩個(gè)就不能工作; 、廴齻(gè)燈泡串聯(lián),在摩托車電路布線上很不方便,并給電路維修帶來(lái)很大困難. (每個(gè)1分,只需寫(xiě)出2個(gè)) |
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