如果沒(méi)有了重力,則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是

(A)河水不再流動(dòng),也看不見(jiàn)瀑布           (B)杯里的果汁將倒不進(jìn)嘴里

(C)人一跳起來(lái),就可以離開(kāi)地面           (D)彈簧測(cè)力計(jì)將無(wú)法使用

 

 

【答案】

D

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

四川汶川發(fā)生了里氏8.0級(jí)大地震,造成數(shù)十萬(wàn)人傷亡和大量建筑物破壞,數(shù)百萬(wàn)人無(wú)家可歸.
(1)在這次地震救援行動(dòng)中,救援人員使用了一種雷達(dá)生命探測(cè)儀.它的工作原理是:雷達(dá)信號(hào)發(fā)送器連續(xù)發(fā)射
電磁
電磁
(填“聲音”、“光”或“電磁”)信號(hào),對(duì)一定空間進(jìn)行掃描,這種信號(hào)在空間中的傳播速度是
3×108
3×108
m/s,接收器不斷接收被目標(biāo)反射回來(lái)的信號(hào)并對(duì)返回信號(hào)進(jìn)行處理,如果目標(biāo)在動(dòng),則信號(hào)會(huì)有很靈敏的差異,被埋在廢墟下的生還者身體的輕微運(yùn)動(dòng)和呼吸,都能被準(zhǔn)確偵測(cè)到.
(2)唐家山堰塞湖是這次地震引起的山崩滑坡體堵截河谷后貯水而形成的湖泊.堰塞湖的湖壩是由滑坡體或其他沒(méi)有物理結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的土石方構(gòu)成,受湖水沖刷、侵蝕、溶解、崩塌等作用,失去抗沖擊能力,一旦決口,湖水便傾瀉而下,形成洪災(zāi).請(qǐng)你用物理知識(shí)簡(jiǎn)要說(shuō)明由于堰塞湖水位上升而產(chǎn)生危害的原因.
湖水升高從而加大湖水對(duì)湖壩的壓強(qiáng)
湖水升高從而加大湖水對(duì)湖壩的壓強(qiáng)
;②
湖水升高從而使水的重力勢(shì)能增加
湖水升高從而使水的重力勢(shì)能增加

(3)結(jié)合你所學(xué)過(guò)的知識(shí),寫(xiě)出在地震中的幾條自救措施.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(2012?徐州二模)閱讀短文,回答文中問(wèn)題.
2008年9月25日21時(shí)10分,隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將我國(guó)載人航天飛船“神舟七號(hào)”送入太空,27日翟志剛成功實(shí)施首次空間出艙活動(dòng),第一次把中國(guó)人的足跡留在了茫茫太空.
(1)為了模擬太空中的失重狀態(tài),宇航員在地面訓(xùn)練時(shí)常要在水中進(jìn)行.這時(shí)宇航員處于的狀態(tài)是
B
B

A.漂浮      B.懸浮      C.下沉      D.浮力大于重力
(2)從“神七”發(fā)回的圖片中,我們看到太空是那樣清澈美妙.不過(guò),若將太空作為人的生存環(huán)境則是十分惡劣的.由于失去大氣層的防護(hù),進(jìn)入太空的宇航員易遭受宇宙射線等高能粒子的輻射,還易受到太空塵埃和太空垃圾的撞擊.即使極小的太空顆粒,因其速度極高,因此它也能具有極高的
動(dòng)
動(dòng)
能.
宇航員所面臨的主要問(wèn)題還有低氣壓、大溫差等等.因此,人類進(jìn)入太空一定要進(jìn)行必要的防護(hù),飛船的船體就能起到一定的防護(hù)作用.宇航員進(jìn)行太空行走時(shí),一定要穿具有多種防護(hù)功能的艙外航天服.
①太空中的溫差很大,最高可達(dá)250℃以上,而最低能降到-100℃以下,由此我們可以猜想,宇航員太空行走所穿的太空服
A
A

A.具有調(diào)節(jié)宇航服內(nèi)內(nèi)能的性質(zhì)         B.具有增加內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)
C.具有降低內(nèi)能,隔熱能力好的性質(zhì)     D.具有增加內(nèi)能,熱傳遞能力好的性質(zhì)
②太空中的氣壓極低,宇航員如果無(wú)防護(hù)地直接進(jìn)入太空,就會(huì)因血液沸騰而喪生.這是因?yàn)?!--BA-->
C
C

A.各地的沸點(diǎn)不同                    B.太空中的沸點(diǎn)高
C.太空中壓強(qiáng)極低,導(dǎo)致沸點(diǎn)很低      D.太空中沒(méi)有物質(zhì),也就沒(méi)有沸點(diǎn)
(3)“神七”傳回了宇航員太空行走的圖象信息.該信息傳回地球的載體是
B
B

A.超聲波      B.電磁波      C.光導(dǎo)纖維      D.次聲波
(4)由于受到大氣阻力的作用,飛船在進(jìn)入大氣層以后,速度會(huì)迅速下降.到距離地球表面約15km時(shí),飛船速度由超音速下降到亞音速,穩(wěn)定在200m/s左右.如果飛船以這樣的速度沖向地面,飛船落到地面僅僅需要
75
75
s的時(shí)間.飛船減速首先依靠降落傘;當(dāng)飛船距離地面大約1m時(shí),安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭還將點(diǎn)火工作,利用向下噴出氣流而使自身受力減速的,使返回艙速度一下子降到2m/s以內(nèi).這是運(yùn)用了力的作用是
相互
相互
的道理.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

牛頓第三定律
力是物體間的相互作用    力是物體對(duì)物體的作用,只要有力發(fā)生,就一定要有受力物體和施力物體,施力物體是不是也要受到受力物體給予它的力呢?力是物體間的單方面作用,還是物體間的相互作用?
用手拉彈簧,手的肌肉收縮發(fā)生形變,同時(shí)彈簧也發(fā)生形變,這時(shí)不但彈簧受到手的拉力,手也受到彈簧的拉力,坐在椅子上用力推桌子,會(huì)感到桌子也在推我們,我們的身體要向后移,在平靜的水面上,在一只船上用力推另一只船,另一只船也要推前一只船,兩只船將同時(shí)向相反方向運(yùn)動(dòng)(圖1).在水面上放兩個(gè)軟木塞,一個(gè)軟木塞上放一個(gè)小磁鐵,另一個(gè)軟木塞上放一個(gè)小鐵條(圖2).可以看到,由于小磁鐵和小鐵條相互吸引,兩個(gè)軟木塞相向運(yùn)動(dòng)起來(lái),地球和地面上物體之間的作用也是相互的,地面上的物體受到地球的吸引(重力),地球也受到地面上的物體的吸引.

觀察和實(shí)驗(yàn)表明,兩個(gè)物體之間的作用總是相互的,一個(gè)物體對(duì)另一個(gè)物體有力的作用,后一個(gè)物體一定同時(shí)對(duì)前一個(gè)物體有力的作用.力是物體與物體之間的相互作用.物體間相互作用的這一對(duì)力,常常叫做作用力和反作用力.把互相作用的兩個(gè)力分成為作用力和反作用力并不是絕對(duì)的.我們可以把其中一個(gè)力叫做作用力,另一個(gè)力就叫做反作用力.
牛頓第三定律    作用力和反作用力之間存在什么樣的關(guān)系呢?
把兩個(gè)彈簧秤A和B連接在一起(圖3),用手拉彈簧稱A,可以看到兩個(gè)彈簧秤的指針同時(shí)移動(dòng),彈簧秤B的示數(shù)指出彈簧秤A對(duì)它的作用力F的大小,而彈簧秤A的示數(shù)指出彈簧秤B對(duì)它的反作用力F’的大。梢钥闯,兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)是相等的,改變手拉彈簧的力,彈簧秤的示數(shù)也隨著改變,但兩個(gè)示數(shù)總相等,這說(shuō)明作用力和反作用力大小相等,方向相反.
兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在一條直線上,這就是牛頓第三定律.
牛頓第三定律在生活和生產(chǎn)中應(yīng)用很廣泛,人走路時(shí)用腳蹬地,腳對(duì)地面施加一個(gè)作用力,地面同時(shí)給腳一個(gè)反作用力,使人前進(jìn),輪船的螺旋漿旋轉(zhuǎn)時(shí),用力向后推水,水同時(shí)給螺旋漿一個(gè)反作用力,推動(dòng)輪船前進(jìn),汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于輪胎和地面間有摩擦,車(chē)輪向后推地面,地面給車(chē)輪一個(gè)向前的反作用力,使汽車(chē)前進(jìn),汽車(chē)的牽引力就是這樣產(chǎn)生的.如果把后輪架空,不讓它跟地面接觸,這時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于車(chē)輪不推地面,地面也不產(chǎn)生向前推車(chē)的力,汽車(chē)就不能前進(jìn).
請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)上述自學(xué)的知識(shí),回答下列問(wèn)題.
①兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力,總是大小
相等
相等
,方向
相反
相反
,作用在
一條直線上
一條直線上
 上,這就是牛頓第三定律.
②卵擊石,石頭沒(méi)有損傷而雞蛋破了,這一現(xiàn)象中,石頭對(duì)雞蛋的作用力大小
等于
等于
.(填空“大于”、“等于”或“小于”)雞蛋對(duì)石頭的作用力大。
③項(xiàng)選擇題人走路時(shí)用腳蹬地,腳對(duì)地面施加一個(gè)作用力F1,地面同時(shí)給腳一個(gè)反作用力F2,則這兩個(gè)力的大小關(guān)系是:
C
C

A、F1>F2              B、F1<F2            C、F1=F2
④下列現(xiàn)象中,不是一對(duì)作用力與反作用力的是:
D
D

A、劃船時(shí),船漿對(duì)水的力與水對(duì)漿的力
B、汽車(chē)行駛時(shí),汽車(chē)輪后推地面的力與地面對(duì)車(chē)輪向前的力
C、地球?qū)θ说奈εc人對(duì)地球的吸引力
D、靜止在桌面上的茶杯,所受的重力與桌面對(duì)它的支持力
E、提水時(shí),手提水桶的力與水桶對(duì)手向下的拉力
⑤根據(jù)你剛剛自學(xué)的牛頓第三定律的知識(shí)和你在初三所學(xué)的二力平衡的知識(shí),比較一下:
物體間一對(duì)作用力和反作用力之間的關(guān)系與一對(duì)平衡力之間的關(guān)系有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)?

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀以下材料,回答下列問(wèn)題:
2012年9月25日上午,中國(guó)首艘航空母艦“遼寧”號(hào)正式交接服役,從此中國(guó)擺脫了沒(méi)有航母的歷史.航母上安裝有衛(wèi)星通訊天線、有源相控陣?yán)走_(dá)等設(shè)備,配備近防武器系統(tǒng)和各型艦載機(jī),有關(guān)參數(shù)下表所示.新型固定翼艦載機(jī)在“遼寧”號(hào)航母訓(xùn)練平臺(tái)上的著落、起飛試驗(yàn)已取得成功.
遼寧號(hào)航空母艦參數(shù)
滿載排水量/t 67500 總功率/kW 1.5×105
動(dòng)力提供(燃料) 重油 最高航速km/h 54
最大艦長(zhǎng)/m 304 最大艦寬/m 70.5
發(fā)動(dòng)機(jī)的效率/% 25 最大艦載機(jī)數(shù)量/架 30
(1)下列有關(guān)航母、艦載飛機(jī)的說(shuō)法不正確的是
B
B

A.飛機(jī)靜止在航母甲板時(shí),飛機(jī)受到的重力與支持力是一對(duì)平衡力
B.飛機(jī)起飛時(shí),獲得推力的施力物體是發(fā)動(dòng)機(jī)
C.飛機(jī)起飛時(shí),是利用力的作用是相互的來(lái)獲得推力的
D.飛機(jī)降落時(shí),以飛機(jī)為參照物,則航母是運(yùn)動(dòng)的
(2)航母的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)源于其搭載的艦載機(jī),艦載機(jī)在航空母艦上必須短距起飛,艦載機(jī)在剛上升過(guò)程中動(dòng)能
增大
增大
,勢(shì)能
增大
增大
.(填“增大”、“減小”或“不變”)
(3)該航母滿載行駛受到的浮力
6.75×108
6.75×108
N(g取10N/kg).在某次訓(xùn)練中,指揮員向殲-15飛行員下達(dá)起飛指令后,掛彈后質(zhì)量達(dá)22t的艦載機(jī)從跑道上起飛后,艦底所受海水的壓強(qiáng)將
變小
變小
(填變化情況),航母排開(kāi)海水的體積將
減小
減小
(填變化情況).
(4)如果航母總功率全部用來(lái)提供它向前的牽引力,當(dāng)航母以最高航速54km/h航行時(shí),它產(chǎn)生的牽引力是
1×107
1×107
N,若在這種狀態(tài)下勻速航行1000km,航母發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為25%,至少需要燃燒
103
103
t的重油.(重油的熱值為4.0×107J/kg)
(5)若航母儲(chǔ)存燃油的質(zhì)量一定,它在水中航行時(shí)受到的阻力與航速的平方成正比,航母
低速
低速
(選填“低速”或“高速”)勻速行駛時(shí)續(xù)航里程(連續(xù)航行的最大距離)大,因?yàn)?!--BA-->
因?yàn)槿加唾|(zhì)量、燃油熱值、航母發(fā)動(dòng)機(jī)效率一定,所以克服阻力的功一定,根據(jù)W=FS,航母勻速行駛時(shí),W=fS(二力平衡條件,F(xiàn)=f).阻力與航速的平方成正比,所以,續(xù)航里程與航速的平方成反比(W=fS=kv2s),低速行駛時(shí)續(xù)航里程大
因?yàn)槿加唾|(zhì)量、燃油熱值、航母發(fā)動(dòng)機(jī)效率一定,所以克服阻力的功一定,根據(jù)W=FS,航母勻速行駛時(shí),W=fS(二力平衡條件,F(xiàn)=f).阻力與航速的平方成正比,所以,續(xù)航里程與航速的平方成反比(W=fS=kv2s),低速行駛時(shí)續(xù)航里程大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

人教版第十二章   運(yùn)動(dòng)和力 復(fù)習(xí)提綱

一、參照物

  1.定義:為研究物體的運(yùn)動(dòng)假定不動(dòng)的物體叫做參照物。

   2.任何物體都可做參照物,通常選擇參照物以研究問(wèn)題的方便而定。如研究地面上的物體的運(yùn)動(dòng),常選地面或固定于地面上的物體為參照物,在這種情況下參照物可以不提。

   3.選擇不同的參照物來(lái)觀察同一個(gè)物體結(jié)論可能不同。同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止取決于所選的參照物,這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

   4.不能選擇所研究的對(duì)象本身作為參照物那樣研究對(duì)象總是靜止的。

   練習(xí):

   ☆詩(shī)句“滿眼風(fēng)光多閃爍,看山恰似走來(lái)迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行”其中“看山恰似走來(lái)迎”和“是船行”所選的參照物分別是船和山。

   ☆坐在向東行駛的甲汽車(chē)?yán)锏某丝,看到路旁的?shù)木向后退去,同時(shí)又看到乙汽車(chē)也從甲汽車(chē)旁向后退去,試說(shuō)明乙汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。

   分三種情況:①乙汽車(chē)沒(méi)動(dòng);②乙汽車(chē)向東運(yùn)動(dòng),但速度沒(méi)甲快;③乙汽車(chē)向西運(yùn)動(dòng)。

   ☆解釋毛澤東《送瘟神》中的詩(shī)句“坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙看一千河”。

   第一句:以地心為參照物,地面繞地心轉(zhuǎn)八萬(wàn)里。第二句:以月亮或其他天體為參照物在那可看到地球上許多河流。

   二、機(jī)械運(yùn)動(dòng)

   定義:物理學(xué)里把物體位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

   特點(diǎn):機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。

   比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:

  、疟容^同時(shí)啟程的步行人和騎車(chē)人的快慢采用:時(shí)間相同路程長(zhǎng)則運(yùn)動(dòng)快。

   ⑵比較百米運(yùn)動(dòng)員快慢采用:路程相同時(shí)間短則運(yùn)動(dòng)快。

   ⑶百米賽跑運(yùn)動(dòng)員同萬(wàn)米運(yùn)動(dòng)員比較快慢,采用:比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。實(shí)際問(wèn)題中多用這種方法比較物體運(yùn)動(dòng)快慢,物理學(xué)中也采用這種方法描述運(yùn)動(dòng)快慢。

   練習(xí):體育課上,甲、乙、丙三位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑,他們的成績(jī)分別是14.2S,13.7S,13.9S,則獲得第一名的是    同學(xué),這里比較三人賽跑快慢最簡(jiǎn)便的方法是路程相同時(shí)間短運(yùn)動(dòng)的快。

   分類:(根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線)⑴曲線運(yùn)動(dòng);⑵直線運(yùn)動(dòng)。

   Ⅰ  勻速直線運(yùn)動(dòng):

   定義:快慢不變,沿著直線的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)。

   定義:在勻速直線運(yùn)動(dòng)中,速度等于運(yùn)動(dòng)物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。

   物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。

   計(jì)算公式:變形,。

  速度單位:國(guó)際單位制中m/s;運(yùn)輸中單位km/h;兩單位中m/s單位大。

   換算:1m/s=3.6km/h。人步行速度約1.1m/s。它表示的物理意義是:人勻速步行時(shí)1秒中運(yùn)動(dòng)1.1m。

   直接測(cè)量工具:速度計(jì)。

   速度圖象:

   Ⅱ  變速運(yùn)動(dòng):

   定義:運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)叫變速運(yùn)動(dòng)。

  (求某段路程上的平均速度,必須找出該路程及對(duì)應(yīng)的時(shí)間)。

   物理意義:表示變速運(yùn)動(dòng)的平均快慢。

   平均速度的測(cè)量:原理。

   方法:用刻度尺測(cè)路程,用停表測(cè)時(shí)間。從斜面上加速滑下的小車(chē)。設(shè)上半段,下半段,全程的平均速度為v1.v2.v 則v2>v>v1。

   常識(shí):人步行速度1.1m/s;自行車(chē)速度5m/s;大型噴氣客機(jī)速度900km/h;客運(yùn)火車(chē)速度140km/h;高速小汽車(chē)速度108km/h;光速和無(wú)線電波3×108m/s。

  、  實(shí)驗(yàn)中數(shù)據(jù)的記錄:

   設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)記錄表格是初中應(yīng)具備的基本能力之一。設(shè)計(jì)表格時(shí),要先弄清實(shí)驗(yàn)中直接測(cè)量的量和計(jì)算的量有哪些,然后再弄清需要記錄的數(shù)據(jù)的組數(shù),分別作為表格的行和列。根據(jù)需要就可設(shè)計(jì)出合理的表格。

  練習(xí):   某次中長(zhǎng)跑測(cè)驗(yàn)中,小明同學(xué)跑1000m,小紅同學(xué)跑800m,測(cè)出他兩跑完全程所用的時(shí)間分別是4分10秒和三分20秒,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)記錄表格,并將他們跑步的路程、時(shí)間和平均速度記錄在表格中。

  

跑步路程

時(shí)間

平均速度

小明

1000m

4分10秒

4m/s

小紅

800m

3分20秒

4m/s

   解:表格設(shè)計(jì)如下

 

   

三、長(zhǎng)度的測(cè)量

   1.長(zhǎng)度的測(cè)量是物理學(xué)最基本的測(cè)量,也是進(jìn)行科學(xué)探究的基本技能。長(zhǎng)度測(cè)量的常用的工具是刻度尺。

   2.國(guó)際單位制中,長(zhǎng)度的主單位是m,常用單位有千米(km),分米(dm),厘米(cm),毫米(mm),微米(μm),納米(nm)。

   3.主單位與常用單位的換算關(guān)系:

   1km=103m;1m=10dm;1dm=10cm;1cm=10mm;1mm=103μm;1m=106μm;1m=109nm;1μm=103nm。

   單位換算的過(guò)程:口訣:“系數(shù)不變,等量代換”。

   4.長(zhǎng)度估測(cè):黑板的長(zhǎng)度2.5m;課桌高0.7m;籃球直徑24cm;指甲寬度1cm;鉛筆芯的直徑1mm;一只新鉛筆長(zhǎng)度1.75dm;手掌寬度1dm;墨水瓶高度6cm。

   5.特殊的測(cè)量方法:

   A、測(cè)量細(xì)銅絲的直徑、一張紙的厚度等微小量常用累積法(當(dāng)被測(cè)長(zhǎng)度較小,測(cè)量工具精度不夠時(shí)可將較小的物體累積起來(lái),用刻度尺測(cè)量之后再求得單一長(zhǎng)度)

   ☆如何測(cè)物理課本中一張紙的厚度?

   答:數(shù)出物理課本若干張紙,記下總張數(shù)n,用毫米刻度尺測(cè)出n張紙的厚度L,則一張紙的厚度為L(zhǎng)/n。

   ☆如何測(cè)細(xì)銅絲的直徑?

   答:把細(xì)銅絲在鉛筆桿上緊密排繞n圈成螺線管,用刻度尺測(cè)出螺線管的長(zhǎng)度L,則細(xì)銅絲直徑為L(zhǎng)/n。

   ☆兩卷細(xì)銅絲,其中一卷上有直徑為0.3mm,而另一卷上標(biāo)簽已脫落,如果只給你兩只相同的新鉛筆,你能較為準(zhǔn)確地弄清它的直徑嗎?寫(xiě)出操作過(guò)程及細(xì)銅絲直徑的數(shù)學(xué)表達(dá)式。

   答:將已知直徑和未知直徑兩卷細(xì)銅絲分別緊密排繞在兩只相同的新鉛筆上,且使線圈長(zhǎng)度相等,記下排繞圈數(shù)N1和N2,則可計(jì)算出未知銅絲的直徑D2=0.3N1/N2mm

   B、測(cè)地圖上兩點(diǎn)間的距離,圓柱的周長(zhǎng)等常用化曲為直法(把不易拉長(zhǎng)的軟線重合待測(cè)曲線上標(biāo)出起點(diǎn)終點(diǎn),然后拉直測(cè)量)

   ☆給你一段軟銅線和一把刻度尺,你能利用地圖冊(cè)估測(cè)出北京到廣州的鐵路長(zhǎng)嗎?

   答:用細(xì)銅線去重合地圖冊(cè)上北京到廣州的鐵路線,再將細(xì)銅線拉直,用刻度尺測(cè)出長(zhǎng)度L查出比例尺,計(jì)算出鐵路線的長(zhǎng)度。

   C、測(cè)操場(chǎng)跑道的長(zhǎng)度等常用輪滾法(用已知周長(zhǎng)的滾輪沿著待測(cè)曲線滾動(dòng),記下輪子圈數(shù),可算出曲線長(zhǎng)度)

   D、測(cè)硬幣、球、圓柱的直徑圓錐的高等常用輔助法(對(duì)于用刻度尺不能直接測(cè)出的物體長(zhǎng)度可將刻度尺三角板等組合起來(lái)進(jìn)行測(cè)量)

   你能想出幾種方法測(cè)硬幣的直徑?(簡(jiǎn)述)

   ①直尺三角板輔助法;②貼折硬幣邊緣用筆畫(huà)一圈剪下后對(duì)折量出折痕長(zhǎng);③硬幣在紙上滾動(dòng)一周測(cè)周長(zhǎng)求直徑;④將硬幣平放直尺上,讀取和硬幣左右相切的兩刻度線之間的長(zhǎng)度。

   6.刻度尺的使用規(guī)則:

   A、“選”:根據(jù)實(shí)際需要選擇刻度尺。

   B、“觀”:使用刻度尺前要觀察它的零刻度線、量程、分度值。

   C、“放”用刻度尺測(cè)長(zhǎng)度時(shí),尺要沿著所測(cè)直線(緊貼物體且不歪斜)。不利用磨損的零刻線。(用零刻線磨損的刻度尺測(cè)物體時(shí),要從整刻度開(kāi)始)

   D、“看”:讀數(shù)時(shí)視線要與尺面垂直。

   E、“讀”:在精確測(cè)量時(shí),要估讀到分度值的下一位。

   F、“記”:測(cè)量結(jié)果由數(shù)字和單位組成。(也可表達(dá)為:測(cè)量結(jié)果由準(zhǔn)確值、估讀值和單位組成)。

   練習(xí):有兩位同學(xué)測(cè)同一只鋼筆的長(zhǎng)度,甲測(cè)得結(jié)果12.82cm,乙測(cè)得結(jié)果為12.8cm。如果這兩位同學(xué)測(cè)量時(shí)都沒(méi)有錯(cuò)誤,那么結(jié)果不同的原因是:兩次刻度尺的分度值不同。如果這兩位同學(xué)所用的刻度尺分度值都是mm,則乙同學(xué)的結(jié)果錯(cuò)誤。原因是:沒(méi)有估讀值。

   7.誤差:

  。1)定義:測(cè)量值和真實(shí)值的差異叫誤差。

  。2)產(chǎn)生原因:測(cè)量工具  測(cè)量環(huán)境  人為因素。

  。3)減小誤差的方法:多次測(cè)量求平均值;用更精密的儀器。

  。4)誤差只能減小而不能避免,而錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則和主觀粗心造成的,是能夠避免的。

   四、時(shí)間的測(cè)量

   1.單位:秒(S)。

   2.測(cè)量工具:古代:日晷、沙漏、滴漏、脈搏等。

   現(xiàn)代:機(jī)械鐘、石英鐘、電子表等。

   五、力的作用效果

   1.力的概念:力是物體對(duì)物體的作用。

   2.力產(chǎn)生的條件:①必須有兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體;②物體間必須有相互作用(可以不接觸)。

   3.力的性質(zhì):物體間力的作用是相互的(相互作用力在任何情況下都是大小相等,方向相反,作用在不同物體上)。兩物體相互作用時(shí),施力物體同時(shí)也是受力物體,反之,受力物體同時(shí)也是施力物體。

   4.力的作用效果:力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);力可以改變物體的形狀。

   說(shuō)明:物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變一般指:物體的運(yùn)動(dòng)快慢是否改變(速度大小的改變)和物體的運(yùn)動(dòng)方向是否改變。

   5.力的單位:國(guó)際單位制中力的單位是牛頓簡(jiǎn)稱牛,用N表示。

   力的感性認(rèn)識(shí):拿兩個(gè)雞蛋所用的力大約1N。

   6.力的測(cè)量:

   ⑴測(cè)力計(jì):測(cè)量力的大小的工具。

  、品诸悾簭椈蓽y(cè)力計(jì)、握力計(jì)。

  、菑椈蓽y(cè)力計(jì):

   A、原理:在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長(zhǎng)與所受的拉力成正比。

   B、使用方法:“看”:量程、分度值、指針是否指零;“調(diào)”:調(diào)零;“讀”:讀數(shù)=掛鉤受力。

   C、注意事項(xiàng):加在彈簧測(cè)力計(jì)上的力不許超過(guò)它的最大量程。

   D、物理實(shí)驗(yàn)中,有些物理量的大小是不宜直接觀察的,但它變化時(shí)引起其他物理量的變化卻容易觀察,用容易觀察的量顯示不宜觀察的量,是制作測(cè)量?jī)x器的一種思路。這種科學(xué)方法稱做“轉(zhuǎn)換法”。利用這種方法制作的儀器:溫度計(jì)、彈簧測(cè)力計(jì)、壓強(qiáng)計(jì)等。

   7.力的三要素:力的大小、方向、和作用點(diǎn)。

   8.力的表示法:力的示意圖:用一根帶箭頭的線段把力的大小、方向、作用點(diǎn)表示出來(lái),如果沒(méi)有大小,可不表示,在同一個(gè)圖中,力越大,線段應(yīng)越長(zhǎng)。

   六、慣性和慣性定律

   1.伽利略斜面實(shí)驗(yàn):

   ⑴三次實(shí)驗(yàn)小車(chē)都從斜面頂端滑下的目的是:保證小車(chē)開(kāi)始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同。

   ⑵實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論:在同樣條件下,平面越光滑,小車(chē)前進(jìn)地越遠(yuǎn)。

  、琴だ缘耐普撌牵涸诶硐肭闆r下,如果表面絕對(duì)光滑,物體將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。

  、荣だ孕泵鎸(shí)驗(yàn)的卓越之處不是實(shí)驗(yàn)本身,而是實(shí)驗(yàn)所使用的獨(dú)特方法──在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理想化推理。(也稱作理想化實(shí)驗(yàn))它標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)端。

  2.牛頓第一定律:

  、排nD總結(jié)了伽利略、笛卡兒等人的研究成果,得出了牛頓第一定律,其內(nèi)容是:一切物體在沒(méi)有受到力的作用的時(shí)候,總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

  、普f(shuō)明:

   A、牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括出來(lái)的,且經(jīng)受住了實(shí)踐的檢驗(yàn)所以已成為大家公認(rèn)的力學(xué)基本定律之一。但是,我們周?chē)皇芰κ遣豢赡艿,因此不可能用?shí)驗(yàn)來(lái)直接證明牛頓第一定律。

   B、牛頓第一定律的內(nèi)涵:物體不受力,原來(lái)靜止的物體將保持靜止?fàn)顟B(tài),原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體,不管原來(lái)做什么運(yùn)動(dòng),物體都將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

   C、牛頓第一定律告訴我們:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)可以不需要力,即力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),所以力不是產(chǎn)生或維持運(yùn)動(dòng)的原因。

  3.慣性:

   ⑴定義:物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性。

  、普f(shuō)明:慣性是物體的一種屬性。一切物體在任何情況下都有慣性,慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體是否受力、受力大小、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等皆無(wú)關(guān)。

   4.慣性與慣性定律的區(qū)別:

   A、慣性是物體本身的一種屬性,而慣性定律是物體不受力時(shí)遵循的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

   B、任何物體在任何情況下都有慣性,(即不管物體受不受力、受平衡力還是非平衡力),物體受非平衡力時(shí),慣性表現(xiàn)為“阻礙”運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化;慣性定律成立是有條件的。

   ☆人們有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來(lái)的危害,請(qǐng)就以上兩點(diǎn)各舉兩例(不要求解釋)。答:利用:跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑;用力可以將石頭甩出很遠(yuǎn);騎自行車(chē)蹬幾下后可以讓它滑行。防止:小型客車(chē)前排乘客要系安全帶;車(chē)輛行使要保持距離;包裝玻璃制品要墊上很厚的泡沫塑料。

   七、二力平衡

   1.定義:物體在受到兩個(gè)力的作用時(shí),如果能保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)稱二力平衡。

   2.二力平衡條件:二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上。

   概括:二力平衡條件用四字概括“一、等、反、一”。

   3.平衡力與相互作用力比較:

   相同點(diǎn):①大小相等;②方向相反;③作用在一條直線上不同點(diǎn):平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力;相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力。

   4.力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的關(guān)系:

 物體受力條件

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

說(shuō)明

力不是產(chǎn)生(維持)運(yùn)動(dòng)的原因

受非平衡力

合力不為0

力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

   5.應(yīng)用:應(yīng)用二力平衡條件解題要畫(huà)出物體受力示意圖。

   畫(huà)圖時(shí)注意:①先畫(huà)重力然后看物體與那些物體接觸,就可能受到這些物體的作用力;②畫(huà)圖時(shí)還要考慮物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

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