11.用圖1所示的裝置探究滑動(dòng)摩擦力跟壓力大小的關(guān)系.
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),拉動(dòng)木塊在水平木板上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)就等于摩擦力的大小,因?yàn)檫@時(shí)的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力.
(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖1所示,它的示數(shù)是1.6N.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345
壓力F/N34567
摩擦力?/N0.60.81.01.21.4
(3)通過(guò)觀察表格中的數(shù)據(jù)和(2)的示數(shù),繪制滑動(dòng)摩擦力跟壓力大小關(guān)系的圖象
(4)分析圖象可知結(jié)論:在接觸面的粗糙程度一定時(shí),摩擦力的大小與壓力的大小成正比.
(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小麗同學(xué)想探究摩擦力是否與接觸面的大小有關(guān),她用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出木塊在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,然后將木塊沿豎直方向鋸掉一半,測(cè)得摩擦力的大小也變?yōu)樵瓉?lái)的一半.她由此得出:當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),接觸面越小,摩擦力越。阏J(rèn)為她的結(jié)論正確嗎?不正確,理由是:沒(méi)有控制壓力大小不變

分析 (1)根據(jù)二力平衡的知識(shí)可知,要讓木塊在水平板面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),只有這樣才可以測(cè)出摩擦力;
(2)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)要首先明確刻度的標(biāo)注方向,讀數(shù)時(shí)應(yīng)從小刻度向大刻度方向觀察,同時(shí)認(rèn)清分度值,并細(xì)心數(shù)格,才能保證讀數(shù)的正確性;
(3)利用描點(diǎn)法,橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)壓力,縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)摩擦力,繪制出圖象;
(4)從數(shù)據(jù)上看,接觸面粗糙程度一定時(shí),壓力越大,受到的摩擦力越大;
(5)滑動(dòng)摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān),探究滑動(dòng)摩擦力大小跟接觸面積大小的關(guān)系時(shí),控制壓力大小和接觸面粗糙程度不變.

解答 解:(1)摩擦力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力是水平方向上一對(duì)方向相反的力,若木塊勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就是一種平衡狀態(tài),此時(shí)摩擦力和彈簧測(cè)力計(jì)的拉力就是水平方向的一對(duì)平衡力,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),就等于摩擦力;
(2)讀圖可知,彈簧測(cè)力計(jì)把1N分成了5份,其分度值為0.2N,故該測(cè)力計(jì)的示數(shù)為1N+0.2N×3=1.6N;
(3)圖中橫坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的是壓力,縱坐標(biāo)對(duì)應(yīng)的是摩擦力,把表中的數(shù)據(jù)用描點(diǎn)法繪制圖象如下:

(4)從圖象上看出,這是個(gè)正比例函數(shù)圖象,在接觸面的粗糙程度一定時(shí),摩擦力的大小與壓力的大小成正比;
(5)因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),在研究滑動(dòng)摩擦力大小跟接觸面面積的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,小麗將木塊沿豎直方向截去一半后,雖然接觸面的粗糙程度沒(méi)變,但木塊對(duì)接觸面的壓力減小了一半,所以得出了錯(cuò)誤的結(jié)論.
故答案為:(1)平衡;
(2)1.6;    
(3)如上圖;
(4)在接觸面的粗糙程度一定時(shí),摩擦力的大小與壓力的大小成正比;
(5)不正確;沒(méi)有控制壓力大小不變.

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是探究影響摩擦力大小的實(shí)驗(yàn),涉及到的知識(shí)點(diǎn)比較多,有:平衡力、影響摩擦力大小的因素、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析能力、圖象的分析能力,實(shí)驗(yàn)中采用的是控制變量法,是中考?嫉膶(shí)驗(yàn)之一,是一道綜合題,也是一道好題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.在研究電流跟電壓、電阻的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,得出表格中的一組數(shù)據(jù),根據(jù)這組數(shù)據(jù),可以得到的結(jié)論是( 。
導(dǎo)體兩端的電壓(V)導(dǎo)體的電阻(Ω)通過(guò)導(dǎo)體的電流(A)
450.8
250.4
651.2
A.導(dǎo)體電阻一定時(shí),導(dǎo)體兩端的電壓跟通過(guò)導(dǎo)體的電流成正比
B.導(dǎo)體電阻一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比
C.導(dǎo)體兩端電壓一定時(shí),導(dǎo)體的電阻和通過(guò)導(dǎo)體的電流成反比
D.導(dǎo)體兩端電壓一定時(shí),通過(guò)導(dǎo)體的電流和導(dǎo)體的電阻成反比

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.兩只體溫計(jì)示數(shù)都是38.2℃,用完后都沒(méi)有甩,就用一只給39.3℃的高燒患者甲,另一只給 37.5℃的低燒患者乙測(cè)量,其結(jié)果是( 。
A.甲的測(cè)量結(jié)果為38.2℃B.甲的測(cè)量溫度為39.3℃
C.乙的測(cè)量溫度為38.7℃D.乙的測(cè)量溫度為37.5℃

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.如圖甲是小強(qiáng)探究測(cè)定“額定電壓為2.5V小燈泡的電阻”已經(jīng)連接完整的實(shí)物電路裝置.

(1)小強(qiáng)同學(xué)連接的電路是否有錯(cuò)誤和不妥之處,請(qǐng)你指出
①將滑動(dòng)變阻器的下面兩個(gè)接線(xiàn)柱連入了電路中了;②電壓表正負(fù)接線(xiàn)柱接反了.
(2)在圖乙的方框內(nèi)畫(huà)出正確的電路圖.
(3)小強(qiáng)按照電路圖正確連接好電路后,閉合開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)小燈泡不亮,電流表有示數(shù),電壓表無(wú)示數(shù),則電路故障可能是:小燈泡(或電壓表)短路.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

6.電腦的中央處理器(CPU)只有半張撲克牌大小,工作時(shí)發(fā)熱顯著,常采用散熱片與風(fēng)扇組合冷卻,某電腦CPU的功率為90W,其中發(fā)熱功率率占8%,銅質(zhì)散熱器的質(zhì)量是0.8kg.若工作半小時(shí),產(chǎn)生熱量12960J,這些熱量可使散熱器溫度升高41.5℃[銅的比熱容為0.39×1 03J/(kg•℃),結(jié)果保留一位小數(shù)].

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

16.用如圖所示的裝置探究摩擦力跟壓力大小的關(guān)系.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),拉動(dòng)木塊在水平木板上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),
(2)某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖1所示,它的示數(shù)是1.6N.
(3)分析圖甲、乙可知,在接觸面的粗糙程度一定時(shí),壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越大.
(4)分析圖甲和丙,發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1<F3,說(shuō)明:壓力一定時(shí),接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大.
(5)如圖丁所示,在圖丙中物塊A上疊放一塊與之相同的物塊B,用彈簧測(cè)力計(jì)拉著物塊A,使物塊B隨A一起做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為F4,則F4:F3=2:1;此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊B受到的摩擦力fB=0N.
(6)小麗同學(xué)想探究摩擦力是否與接觸面的大小有關(guān),她用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)出木塊在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力,然后將木塊沿豎直方向鋸掉一半,測(cè)得摩擦力的大小也變?yōu)樵瓉?lái)的一半.她由此得出:當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),接觸面越小,摩擦力越。阏J(rèn)為她的結(jié)論正確嗎?,理由是:不正確;沒(méi)有控制壓力大小不變.
(7)探究過(guò)程中采用了的研究方法,在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,手拉著彈簧測(cè)力計(jì)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是比較難做到的,因而彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不一定等于滑動(dòng)摩擦力的大小,小軍提出一個(gè)改進(jìn)方法如圖3所示,你覺(jué)得這種方案的優(yōu)點(diǎn)是可以隨意拉動(dòng)木板,測(cè)力計(jì)始終處于靜止?fàn)顟B(tài),示數(shù)穩(wěn)定,便于讀數(shù).
(8)若想探究滑動(dòng)摩擦力與接觸面積粗糙程度的關(guān)系,但手邊只有彈簧測(cè)力計(jì),體積相等的實(shí)心鐵塊和木塊,請(qǐng)簡(jiǎn)要寫(xiě)出你的做法(可以畫(huà)圖輔助說(shuō)明)①將木塊和鐵塊疊放在一起(如圖1),拉動(dòng)木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1;②改變木塊和鐵塊的疊放次序(如圖2),拉動(dòng)鐵塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),讀出測(cè)力計(jì)的示數(shù)F2;③比較測(cè)力計(jì)的示數(shù)得出結(jié)論..

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.為了防止考試作弊,監(jiān)考人員利用手柄式金屬探測(cè)器對(duì)考 生進(jìn)行檢查(如圖),當(dāng)探測(cè)線(xiàn)圈靠近金屬物體時(shí),由于電磁感應(yīng)現(xiàn)象產(chǎn)生電流,并把它轉(zhuǎn)換成聲音信號(hào),根據(jù)聲音有無(wú),判斷考生是否攜帶金屬物體,以下選項(xiàng)中也是利用該原理工作的是( 。
A.電動(dòng)機(jī)B.電磁鐵C.電燈D.發(fā)電機(jī)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

20.在學(xué)習(xí)吉他演奏的過(guò)程中,小華發(fā)現(xiàn)琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低是受各種因素影響的,他決定對(duì)此進(jìn)行研究.經(jīng)過(guò)和同學(xué)們討論,提出了以下猜想:
猜想一:琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的橫截面積有關(guān).
猜想二:琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的長(zhǎng)短有關(guān).
猜想三:琴弦發(fā)出聲音的音調(diào)高低,可能與琴弦的材料有關(guān).
為了驗(yàn)證上述猜想是否正確,他們找到了下表所列9種規(guī)格的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(1)為了驗(yàn)證猜想一,應(yīng)選用編號(hào)為A,B,C的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
編號(hào)材料長(zhǎng)度(cm)橫截面積(mm2
A600.76
B600.89
C601.02
D800.76
E801.02
F1000.76
G801.02
H尼龍801.02
I尼龍1001.02
(2)為了驗(yàn)證猜想二,應(yīng)選用編號(hào)為A,D,F(xiàn)的琴弦進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(3)表中有的材料規(guī)格還沒(méi)填全,為了驗(yàn)證猜想三,必須知道該項(xiàng)內(nèi)容.請(qǐng)?jiān)诒碇刑钌纤睌?shù)據(jù).
(4)隨著實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行,小華又覺(jué)得琴弦音調(diào)的高低,可能還與琴弦的松緊程度有關(guān),為了驗(yàn)證這一猜想他還需進(jìn)行的操作是選取兩根材料相同、長(zhǎng)短相同、橫截面積一樣的琴弦,如C、E進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn).使兩根琴弦的一端固定,另一端進(jìn)行松緊程度調(diào)節(jié),要求一張一弛有所差異.用大小相同的力撥動(dòng)琴弦,比較發(fā)音情況.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

1.閱讀以下材料,回答相關(guān)問(wèn)題.
據(jù)多家北京媒體報(bào)道,北京市首條中低速磁懸浮交通線(xiàn)路S1線(xiàn)如今已基本全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2016年底開(kāi)通運(yùn)行.資料顯示,這條磁懸浮線(xiàn)路將連接北京西部的門(mén)頭溝新城和  石景山區(qū)蘋(píng)果園站,線(xiàn)路全長(zhǎng)10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設(shè)車(chē)站8座,全部為高架站.線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)初期將配備10列中低速磁懸浮列車(chē),該列車(chē)由6節(jié)車(chē)廂編組而成,長(zhǎng)約94米、寬3米,整列車(chē)最高可容納1032個(gè)乘客,整車(chē)采用高鐵車(chē)輛廣泛應(yīng)用的鋁合車(chē)整體結(jié)構(gòu),外觀簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn).
北京市磁懸浮S1線(xiàn)采用的是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù),列車(chē)時(shí)速只有100-120公里,對(duì)環(huán)境影響大大降低.相比傳統(tǒng)軌道交通,中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力高等特性,造價(jià)略高于輕軌,而遠(yuǎn)低于地鐵.
磁懸浮線(xiàn)路產(chǎn)生的輻射會(huì)不會(huì)過(guò)大?專(zhuān)家介紹說(shuō),中低速磁懸浮列車(chē)行駛時(shí),1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低,到了5米遠(yuǎn),輻射值比使用電動(dòng)剃須刀還要小,而到了10米距離,其輻射量完全淹沒(méi)在環(huán)境背景中,專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀器都檢測(cè)不到了.
線(xiàn)路周邊居民也不必對(duì)列車(chē)噪音問(wèn)題過(guò)分擔(dān)心.“運(yùn)行期間,列車(chē)將浮起約1厘米.”列車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)北車(chē)技術(shù)人員向記者介紹,S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)的運(yùn)行,依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車(chē)浮起,車(chē)身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒(méi)有了輪軌激烈摩擦的噪聲.
(1)S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)的運(yùn)行,根據(jù)同名磁極相互排斥的原理使列車(chē)浮起;
(2)如果S1線(xiàn)中低速磁浮列車(chē)調(diào)試運(yùn)行時(shí),中間不?壳乙宰畹退俣葎蛩偻ㄟ^(guò)全程的時(shí)間約為6分鐘;(保留整數(shù))
(3)若磁浮列車(chē)總質(zhì)量是20t,列車(chē)行駛時(shí),強(qiáng)大的磁力使列車(chē)上升1厘米,那么上升過(guò)程中磁力對(duì)列車(chē)做功為2000J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通線(xiàn)路的主要環(huán)保優(yōu)勢(shì)是節(jié)能、噪音小.

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