2010年，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略高度，我們?yōu)H坊為響應(yīng)國家號(hào)召，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，在沿海地區(qū)建造了風(fēng)力發(fā)電廠，如圖所示．下表給出了不同風(fēng)速下每臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率．(結(jié)果保留兩位小數(shù))

(1)若在某時(shí)間內(nèi)的風(fēng)速為6 m/s，一臺(tái)發(fā)電機(jī)工作1小時(shí)，產(chǎn)生的電能可供小明家的空調(diào)(220 V　5 A)、電熱鍋(220 V　40 Ω)同時(shí)工作多少小時(shí)？

(2)若濰坊沿海年平均風(fēng)速為8 m/s，50臺(tái)這樣的風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作一天，獲得的電能相當(dāng)于完全燃燒多少噸煤？(煤的熱值為3×103 J/kg)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開啟中國鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要
3.8
3.8
h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是
運(yùn)動(dòng)
運(yùn)動(dòng)
的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是
流速越大，壓強(qiáng)越小，而外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)測壓強(qiáng)，易產(chǎn)生危險(xiǎn)
流速越大，壓強(qiáng)越小，而外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)測壓強(qiáng)，易產(chǎn)生危險(xiǎn)
．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：不詳 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開啟中國鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要______h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是______的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是______．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2009-2010學(xué)年河北省滄州市頤和中學(xué)九年級(jí)（上）期中物理試卷（解析版） 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開啟中國鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要    h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是    的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是    ．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2012年湖北省荊州市江陵縣中考物理模擬試卷（三）（解析版） 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開啟中國鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要    h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是    的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是    ．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2011年甘肅省慶陽市中考物理模擬試卷（一）（解析版） 題型：填空題

2007年內(nèi)動(dòng)工興建的京滬高速鐵路位于中國的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，縱貫北京、天津、上海三大直轄市全線總長為1318km，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h，初期運(yùn)行速度300km/h，預(yù)計(jì)在2010年完成．京滬高速鐵路的興建將開啟中國鐵路的“追風(fēng)時(shí)代”．到時(shí)候，按設(shè)計(jì)速度人們乘坐京滬高速列車，從北京到上海約需要    h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是    的（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）．火車高速經(jīng)過時(shí)，人站在鐵路附近有被“吸向”火車的危險(xiǎn)，其原因是    ．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案