Question

【題目】閱讀短文，解答問(wèn)題． 如圖甲所示是我國(guó)第一艘太陽(yáng)能混合動(dòng)力游船“尚德國(guó)盛號(hào)”．其最具特色的太陽(yáng)翼采用高效晶硅異型太陽(yáng)能電池板拼裝而成，整艘船最多可容納170位旅客，排水量為60噸．“尚德國(guó)盛號(hào)”駕駛室里有一個(gè)GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）接收器裝置，全船照明均采用節(jié)能型燈泡及LED燈，大大降低能源損耗，“尚德國(guó)盛號(hào)”年發(fā)電量可達(dá)1.7×104kWh．相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6.2×103kg，每年可減少二氧化碳排放量約15.7t．
（1）如果該船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，游船所受到的浮力 ， 船體排開水的體積將（選填“減小”、“增大”或“不變”）．（己知ρ海水＞ρ江水）．
（2）LED燈可以將電能直接轉(zhuǎn)化為光能，小明對(duì)LED燈很感興趣，拆開了自己新買的LED節(jié)能手電筒，發(fā)現(xiàn)燈頭里有2只相同規(guī)格的LED燈泡．請(qǐng)你幫小明判斷一下2只LED燈泡是怎樣連接的，寫出判斷方法： 操作方法：
判斷依據(jù)：
（3）某次運(yùn)行中游船以300kW的恒定功率啟動(dòng)并保持該恒定功率沿直線運(yùn)行，行駛過(guò)程中所受阻力不變，速度由零逐漸增大至最大值后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)．運(yùn)動(dòng)過(guò)程中牽引力F與速度的倒數(shù)（1/v）的關(guān)系圖線如圖乙中的實(shí)線所示，則游船運(yùn)動(dòng)的最大速度為m/s，游船運(yùn)行過(guò)程中所受阻力為N．
（4）若僅采用標(biāo)準(zhǔn)煤給“尚德國(guó)盛號(hào)“提供電能，為使其仍達(dá)到現(xiàn)行的年發(fā)電量，求完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是多大？（已知標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值為3.0×107J/kg ）

Answer 1

【答案】
（1）不變；增大
（2）擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光；如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)
（3）5；6×104
（4）解：完全燃燒6.2×103kg標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能：

Q=mq=6.2×103kg×3.0×107J/kg=1.86×1011J，

每年的發(fā)電量：

W=1.7×104 kWh=1.7×104×3.6×106J=6.12×1010J，

轉(zhuǎn)化效率：

η= ×100%= ×100%≈33%．

【解析】解：（1）船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，都是漂浮，受到的浮力都等于船和乘客總重，受到的浮力不變；因海水的密度大于河水的密度，所以根據(jù)F浮=ρ液gV排可知，船體排開水的體積將增大．（2）太陽(yáng)能屬于直接從自然界獲得的能源，是一次能源；兩LED燈泡能獨(dú)立工作、互不影響時(shí)為并聯(lián)，否則為串聯(lián)，所以可以擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光，如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)；（3）游船以恒定功率沿直線運(yùn)行時(shí)，牽引力最小時(shí)，輪船運(yùn)動(dòng)的速度最大，由圖乙可知， =0.2m﹣1s，即v=5m/s；最大速度時(shí)，受到的牽引力： F= = =6×104N，因?yàn)檩喆瑒蛩僦本�運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力和牽引力是一對(duì)平衡力，所以f=F=6×104N． 故答案為：（1）不變；增大；（2）擰去一只LED燈泡，觀察另一燈是否發(fā)光；如發(fā)光則是并聯(lián)，如不發(fā)光則為串聯(lián)；（3）5；6×104；（4）完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率是33%．
（1）船滿載乘客從東海駛?cè)朦S浦江，都是漂浮，根據(jù)物體的漂浮條件確定受到的浮力變化情況，然后根據(jù)阿基米德原理判斷船體排開水體積的變化；（2）一次能源是指直接從自然界獲取的能源，如太陽(yáng)能，水能、風(fēng)能、潮汐能等；二次能源是指通過(guò)一次能源轉(zhuǎn)化而來(lái)的能源，如電能；根據(jù)用電器是否獨(dú)立工作、互不影響判斷兩LED燈泡的串并聯(lián)；（3）游船以恒定功率沿直線運(yùn)行時(shí)，根據(jù)P=Fv可知牽引力最小時(shí)游船運(yùn)動(dòng)的速度最大并結(jié)合乙圖得出其大小，再根據(jù)P=Fv求出受到的牽引力，利用二力平衡條件求出受到的阻力；（4）根據(jù)Q=mq求出完全燃燒6.2×103kg標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能，把電能的單位換算成焦耳，然后利用效率公式求出完全燃燒標(biāo)準(zhǔn)煤產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化成電能的效率．