4.完全相同的兩個(gè)物體M,分別在金屬塊甲和乙的作用下在水中處于靜止?fàn)顟B(tài),金屬塊甲用細(xì)線懇吊于物體M下,金屬塊乙放在物體M上,恰好使物體M浸沒(méi)水中.若金屬塊甲的密度大于金屬塊乙的密度.則( 。
A.甲的重力小于乙的重力B.甲的重力大于乙的重力
C.甲的體積只能大于乙的體積D.甲的體積可能大于乙的體積

分析 (1)根據(jù)漂浮或懸浮得出浮力等于重力即GM+G=FM+F或GM+G=FM,兩式子相減得出甲乙的重力的大;
(2)根據(jù)金屬塊甲的密度大于金屬塊乙的密度和甲乙重力的大小,根據(jù)G=mg=ρVg判斷出甲乙的體積的關(guān)系.

解答 解:(1)因?yàn)榧缀蚆懸浮,所以:GM+G=FM+F-----①
因?yàn)橐液蚆處于漂浮,所以:GM+G=FM-----②
①-②得F=G-G是正值,所以甲的重力大于乙的重力,故A錯(cuò)誤,B正確;
(2)因?yàn)榧椎闹亓Υ笥谝业闹亓Γ椎拿芏却笥谝业拿芏,根?jù)G=mg=ρVg知,甲的體積可能大于、小于或等于乙的體積,故C錯(cuò)誤,D正確.
故選BD.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了力的平衡知識(shí)、浮沉條件等知識(shí),難度較大.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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15.根據(jù)如圖所示永磁體的磁極和通電螺線管間磁感線分布,在圖中標(biāo)出通電螺線管的磁極、

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12.如圖甲所示,重2.5N的物體被夾在兩塊相同的木板之間,兩塊木板各受10N的水平壓力F0,當(dāng)受到方向不變的豎直向上拉力F的作用時(shí),F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示,物體運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示.分析圖象可知,物體在第3s時(shí)受到的合力為2N;拉力F在第4s~6s的時(shí)間內(nèi)對(duì)物體做的功為32J.

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19.下列有關(guān)大氣壓強(qiáng)的說(shuō)法中正確的是(  )
A.因?yàn)榭諝馐艿街亓ψ饔们揖哂辛鲃?dòng)性,所以空氣內(nèi)部向各個(gè)方向都有壓強(qiáng)
B.在同一地點(diǎn),大氣壓強(qiáng)是固定不變的
C.大氣壓強(qiáng)隨高度的增加而增大
D.以上說(shuō)法都不對(duì)

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4.為節(jié)能減排,我市許多景區(qū)購(gòu)置了四輪電動(dòng)觀光車,如圖所示.該車滿載時(shí)的總質(zhì)量為1600kg,該車滿載且靜止在水平路面上時(shí),每條輪胎與路面接觸的面積為200cm2,滿載乘客的觀光車以額定功率繞景區(qū)沿水平路面行駛一周的路程為2000m,行駛一周的時(shí)間為500S,電動(dòng)機(jī)的額定功率為20kW,觀光車滿載時(shí)水平勻速行駛受到的阻力為重力的0.2倍(g取10N/kg). 求:
(1)電動(dòng)觀光車行駛一周的平均速度是多大.
(2)電動(dòng)觀光車正常繞景區(qū)勻速行駛一周克服阻力做的功為多少J.
(3)觀光車上的直流電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率.

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11.如圖所示,均勻長(zhǎng)方體甲和乙放置在水平地面上,現(xiàn)使甲沿豎直虛線切去一半,乙沿水平虛線切去一半,若此時(shí)的甲、乙的剩余部分對(duì)地面的壓強(qiáng)相等,則甲、乙原先對(duì)地面的壓強(qiáng)P、P和壓力F、F的關(guān)系是( 。
A.p<p,F(xiàn)>FB.p<p,F(xiàn)<FC.p>p,F(xiàn)>FD.p>p,F(xiàn)<F

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8.下列工具、物品或設(shè)施中,使用時(shí)利用了大氣壓強(qiáng)的是( 。
A.天平B.塑料吸盤C.連通器D.密度計(jì)

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9.如圖,動(dòng)力F垂直作用在輕質(zhì)杠桿的B點(diǎn),此時(shí)杠桿水平靜止,這屬于費(fèi)力杠桿,這類杠桿的特點(diǎn)是費(fèi)了力(填“省了”或“費(fèi)了”),卻省了距離:已知BO:OD=1:4,物體G的質(zhì)量是4kg,則F=156.8N.

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