10.一列火車長 200m,已知它用 2h 跑 144km,求:
(1)這列火車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是多少 m/s?
(2)若火車仍以此速度通過 1.6km 長的山洞,則需要花多少時(shí)間?

分析 (1)知道火車行駛的路程和時(shí)間,根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算出火車的平均速度,再進(jìn)行單位換算即可;
(2)首先要明確火車過山洞時(shí)通過的路程為山洞長加上車長,即s=s+s;然后根據(jù)公式t=$\frac{s}{v}$求出火車駛出山洞需要的時(shí)間.

解答 解:(1)火車的速度:
v=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{144km}{2h}$=72km/h=20m/s;
(2)火車過山洞時(shí)通過的路程:
s2=s+s=1600m+200m=1800m,
由v=$\frac{s}{t}$可得,整列火車駛出山洞的時(shí)間:
t2=$\frac{{s}_{2}}{v}$=$\frac{1800m}{20m/s}$=90s.
答:(1)這列火車的平均速度為20m/s;
(2)整列火車駛出山洞需要花的時(shí)間為90s.

點(diǎn)評 此題主要考查的是學(xué)生對速度計(jì)算公式的理解和運(yùn)用,明確火車過山洞時(shí)通過的路程為山洞長加上車長是解決此題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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(2)小華剛連接好電路,就發(fā)現(xiàn)電流表有示數(shù),其原因是連接電路時(shí)電鍵沒有斷開;并觀察到電壓表示數(shù)如圖1所示,其原因是電壓表正負(fù)接線柱接反.
(3)小華排除故障后重新進(jìn)行測量,并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出U-I圖象,如圖2所示.此圖象需改進(jìn)之處是圖象中缺少電壓為零時(shí)對應(yīng)的電流值,傾斜直線到第五點(diǎn)后應(yīng)繼續(xù)延伸.
(4)小華從改進(jìn)后的圖象分析得出的初步結(jié)論是:通過同一導(dǎo)體的電流與它兩端的電壓成正比.你認(rèn)為,小華得出結(jié)論的依據(jù)不充分(選填“充分”或“不充分”).請簡要說明理由:沒有選擇多個(gè)導(dǎo)體進(jìn)行實(shí)驗(yàn),所得出的結(jié)論不具有普遍性.

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5.關(guān)于誤差的概念,下列幾句話中正確的是( 。
A.誤差是實(shí)驗(yàn)中的錯(cuò)誤
B.誤差是由于測量時(shí)不遵守測量規(guī)則引起的
C.選用精密的測量儀器,改進(jìn)實(shí)驗(yàn)方法,認(rèn)真細(xì)致地測量,可以避免誤差
D.錯(cuò)誤是應(yīng)該而且是可以避免的

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(3)實(shí)驗(yàn)中杠桿如圖示平衡.請畫出實(shí)驗(yàn)記錄表格并記錄此二次實(shí)驗(yàn).

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k13到站時(shí)間--16:1120:168:20
發(fā)車時(shí)間14:2016:1620:23--
由表可知:(1)k13次列車由天津西到濟(jì)南所用的時(shí)間是4h.
(2)k13次列車由北京到達(dá)上海所用的時(shí)間是18h;全程的平均速度是81km/h.

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