Question

14．閱讀短文，回答下列問題：
嫦娥奔月
    我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日發(fā)射成功，約5天后進入如圖所示的環(huán)月軌道．它的質(zhì)量為2.3t，與“嫦娥一號”相同；它環(huán)月的平均高度為100km，較“嫦娥一號”200km的環(huán)月高度離月球更近，更宜于對月球的精細(xì)測繪．2013年年底，“嫦娥三號”衛(wèi)星攜帶“中華牌”月球車登月探測．已經(jīng)探明，月球上無水，無大氣．物體在月球上的重力只有地球表面重力的$\frac{1}{6}$．月球晝夜間隔大約相當(dāng)于地球上的14天．也就是說，登上月球的月球車，最多可以連續(xù)工作14天，進入月夜以后，它由于無法通過光能發(fā)電，進入休眠狀態(tài)．14天后，又能自動醒來．月球表面白晝時溫度高達150℃，黑夜時低至-180℃．“嫦娥三號”在登錄月球時將使用軟著陸方式，采用邊降落邊用發(fā)動機反推，以減緩降落速度．在大約距離月球15公里時，反推發(fā)動機就要點火工作，到離月球100米時，衛(wèi)星將暫時處于懸停狀態(tài)，此時它已不受地球上工程人員的控制，因衛(wèi)星上攜帶的著陸器具有很高智能，它會自動選擇一塊平整的地方降落，并在離月球表面4米的時候關(guān)閉推進器，衛(wèi)星呈自由落體降落，確保軟著陸成功．
（1）“嫦娥二號”的月球重力勢能最小的位置是近月點．（選填“近月點”或“遠月點”）
（2）當(dāng)“嫦娥二號”從遠月點向近月點運動時，它的動能將變大（變大/變小/不變）．
（3）白晝時月球車內(nèi)能大于（大于、等于、小于）黑夜時月球車內(nèi)能．
（4）對于“嫦娥”衛(wèi)星登月的情景，下列說法正確的是B
A．反推發(fā)動機能使“嫦娥三號”懸停于100米處空中，利用的是衛(wèi)星具有慣性
B．相對月球，“嫦娥一號”比“嫦娥二號”的勢能更大
C．“嫦娥三號”高速降落時將由于摩擦而導(dǎo)致表面溫度急劇升高
D．“嫦娥三號”登月時打開降落傘可以輔助減速
（5）月球車的質(zhì)量為180kg，它在月球表面上方豎直下落4m時，月球重力對它做的功為1200J．

Answer 1

分析 （1）（2）影響動能的因素是質(zhì)量和速度，影響重力勢能的因素是質(zhì)量和高度；
（3）白晝時，光能轉(zhuǎn)化為月球車的內(nèi)能；
（4）物體間力的作用是相互的；改變物體內(nèi)能的方式：做功和熱傳遞；
（5）根據(jù)公式W=Gh可求克服重力做的功；

解答 解：（1）相對于月球來說，“嫦娥二號”在近月點時相對于在遠月點時高度小，所以重力勢能最小的位置是近月點；
（2）當(dāng)“嫦娥二號”從遠月點向近月點運動時，它的重力勢能將變小，動能將變大；
（3）白晝時，有一部分光能轉(zhuǎn)化為月球車的內(nèi)能，故白晝時月球車內(nèi)能大于黑夜時月球車內(nèi)能．
（4）A．反推發(fā)動機能使“嫦娥三號”懸停于100米處空中，利用的是物體間力的作用是相互的；故A錯誤；
B．相對月球，“嫦娥一號”比“嫦娥二號”的高度更大，所以勢能更大，故B正確；
C．太空是真空，“嫦娥三號”高速降落時沒有摩擦；故C錯誤；
D．“嫦娥三號”登月時呈自由落體降落，故D錯誤；
故選B；
（5）月球引力只有地球的$\frac{1}{6}$，重力對它做的功為W=Gh=mgh=180kg×10N/kg×$\frac{1}{6}$×4m=1200J；
故答案為：（1）近月點；（2）變大；（3）大于；（4）B；（5）1200．

點評 月球和太空中的一些現(xiàn)象，學(xué)生無法直接來體驗，只能根據(jù)一些科普知識來推斷，所以要關(guān)注新聞，了解重要事件，挖掘和物理知識相關(guān)的內(nèi)容．