如圖所示,某橋梁工程部門在一次工程作業(yè)中,利用汽車將重為G,高為h0的柱形實(shí)心鐵塊,從水深為h1的河底豎直打撈上來.汽車速度為υ,且保持恒定.水的密度為ρ0,鐵的密度為ρ1.不計(jì)滑輪的摩擦和繩重,不考慮水的阻力和物體排開水的體積對(duì)水面高度的影響.請(qǐng)完成下列有關(guān)分析和計(jì)算.
(1)鐵塊上升過程中所受浮力的最大值;
(2)推導(dǎo)出自鐵塊上表面與水面相平升至整體剛露出水面的過程中,繩子的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系式(從鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí))
(3)在圖中,定性畫出鐵塊自河底升至滑輪處的過程中,繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的圖象.

解:(1)當(dāng)鐵塊浸沒水中時(shí),受到水的浮力最大,
∵G=ρ1vg,
鐵塊的體積:
v=,
當(dāng)鐵塊浸沒水中,排開水的體積:
v=v=
此時(shí)受到水的浮力:
F0vg=ρ0g=G;
(2)從鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí),在時(shí)間為t時(shí),
鐵塊上升的高度(露出的高度):
△h=vt,
排開水的體積:
v′=×,
此時(shí)受到水的浮力:
F′=ρ0v′g=ρ0×g=×
繩子的拉力:
F′=G-F
=G-×
=G-+t;
(3)鐵塊浸沒在水中,拉力:
F1=G-F=G-G,
拉力功率:
P1=F1v=(G-G)v,
鐵塊從露出水面到全露出,拉力:
F2=G-F
=G-×;
=G-+t,
拉力功率:
P2=F2v=(G-+t)v=(G-)v+vt,
全露出水面后的拉力大小:
F3=G,
拉力功率:
P3=F3v=Gv,
繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的圖象如右圖所示.
答:(1)鐵塊上升過程中所受浮力的最大值為G;
(2)繩子的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系式為F=G-+t;
(3)繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的圖象如圖所示.
分析:(1)知道鐵塊的重和鐵的密度,利用密度公式和重力公式求鐵塊的體積;當(dāng)鐵塊浸沒水中時(shí)(排開水的體積等于鐵塊的體積),受到水的浮力最大,利用阿基米德原理求鐵塊上升過程中所受浮力的最大值;
(2)從鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí),在時(shí)間為t時(shí),鐵塊上升的高度(露出的高度)△h=vt,浸入的高度h=h0-△h,可求排開水的體積,利用F=G-F列出表達(dá)式;
(3)利用F=G-F求出鐵塊浸沒在水中、露出水面到全露出、全露出水面后的拉力大小,又知道速度大小,利用P===Fv求三過程的拉力功率,再作圖.
點(diǎn)評(píng):本題利用符號(hào)表示物理量,推導(dǎo)公式時(shí)要細(xì)心,用好下標(biāo);做好三種情況(鐵塊浸沒在水中、露出水面到全露出、全露出水面后)下的受力分析是本題的關(guān)鍵.
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(1)鐵塊上升過程中所受浮力的最大值;
(2)推導(dǎo)出自鐵塊上表面與水面相平升至整體剛露出水面的過程中,繩子的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系式(從鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí))
(3)在圖中,定性畫出鐵塊自河底升至滑輪處的過程中,繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的圖象.

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科目:初中物理 來源:2012年遼寧省盤錦市中考物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:解答題

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(1)鐵塊上升過程中所受浮力的最大值;
(2)推導(dǎo)出自鐵塊上表面與水面相平升至整體剛露出水面的過程中,繩子的拉力隨時(shí)間變化的關(guān)系式(從鐵塊上表面與水面相平時(shí)開始計(jì)時(shí))
(3)在圖中,定性畫出鐵塊自河底升至滑輪處的過程中,繩子拉力的功率P隨鐵塊上升高度h變化關(guān)系的圖象.

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科目:初中物理 來源:2012年遼寧省營(yíng)口市中考物理模擬試卷(三)(解析版) 題型:解答題

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科目:初中物理 來源:2011年天津市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

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