連云港市正在建設的“BRT”系統(tǒng),是連接中心城區(qū)與外外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng),它具有專用的車道和站點,有利于中心城區(qū)各項功能的向外輻射和向心聚焦.
(1)已知從起點海州站到終點墟溝站的距離約為34km,若“BRT”專用車的平均速度80km/h,求從起點到終點的運行時間為多少分鐘?
(2)目前,由于堵車現(xiàn)象嚴重,再加上紅綠燈較多,該路段開轎車上班的平均速度僅約40km/h,該系統(tǒng)運行后,乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點到終點可以節(jié)約時間多少分鐘?
(3)已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L,而一輛轎車一次往返平均耗油7.25L.按每輛“BRT”專用車載客量相當于40輛轎車載客量計算,若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車,一次往返可節(jié)約燃油多少升?如果這些燃油完全燃燒釋放的能量用來燒水且全部被水吸收,可以將多少千克的水從20℃升高到100℃?(已卸每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×l07J,水的比熱容c=4.2×103J/(kg·℃))
(4)從以上計算以及你對“BRT”的了解,你認為該系統(tǒng)的主要優(yōu)點有哪些?(只需寫出兩點即可)
解:
(1)公交車行駛的時間為t===0.425h=25.5min;
(2)轎車行駛的時間為t'===0.85min=51min
公交車比轎車節(jié)省的時間為△t=t'﹣t=51min﹣25.5min=25.5min;
(3)40輛轎車消耗的汽油為V總=40×7.25L=290L
公交車節(jié)省的汽油為△V=V總﹣V0=290L﹣80L=210L
這些汽油產(chǎn)生的熱量為Q=qV=210×3.2×107J=6.72×109J
燒開水的質(zhì)量為m===2×104kg
(4)快速公交系統(tǒng)最大的優(yōu)點:減輕城市交通壓力;節(jié)約能源,減輕大氣污染.
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科目:初中物理 來源:2012年初中畢業(yè)升學考試(江蘇連云港卷)物理(帶解析) 題型:計算題
連云港市正在建設的“BRT”系統(tǒng),是連接中心城區(qū)與外外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng),它具有專用的車道和站點,有利于中心城區(qū)各項功能的向外輻射和向心聚焦.
(1)已知從起點海州站到終點墟溝站的距離約為34km,若“BRT”專用車的平均速度80km/h,求從起點到終點的運行時間為多少分鐘?
(2)目前,由于堵車現(xiàn)象嚴重,再加上紅綠燈較多,該路段開轎車上班的平均速度僅約40km/h,該系統(tǒng)運行后,乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點到終點可以節(jié)約時間多少分鐘?
(3)已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L,而一輛轎車一}欠往返平均耗油7.25L.按每輛“BRT”專用車載客量相當于40輛轎車載客量計算,若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車,一次往返可節(jié)約燃油多少升?如果這些燃油完全燃燒釋放的能量用來燒水且全部被水吸收,可以將多少千克的水從20℃升高到100℃?(已卸每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×l07J,水的比熱容c=4.2×103J/(kg?℃))
(4)從以上計算以及你對“BRT”的了解,你認為該系統(tǒng)的主要優(yōu)點有哪些?(只需寫出兩點即可)
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科目:初中物理 來源:2012年初中畢業(yè)升學考試(江蘇連云港卷)物理(解析版) 題型:計算題
連云港市正在建設的“BRT”系統(tǒng),是連接中心城區(qū)與外外圍區(qū)域的快速公交系統(tǒng),它具有專用的車道和站點,有利于中心城區(qū)各項功能的向外輻射和向心聚焦.
(1)已知從起點海州站到終點墟溝站的距離約為34km,若“BRT”專用車的平均速度80km/h,求從起點到終點的運行時間為多少分鐘?
(2)目前,由于堵車現(xiàn)象嚴重,再加上紅綠燈較多,該路段開轎車上班的平均速度僅約40km/h,該系統(tǒng)運行后,乘坐“BRT”專用車比開轎車上班從起點到終點可以節(jié)約時間多少分鐘?
(3)已知每輛“BRT“專用車一次往返平均耗油80L,而一輛轎車一}欠往返平均耗油7.25L.按每輛“BRT”專用車載客量相當于40輛轎車載客量計算,若40輛轎車上的乘客全部改乘一輛“BRT”專用車,一次往返可節(jié)約燃油多少升?如果這些燃油完全燃燒釋放的能量用來燒水且全部被水吸收,可以將多少千克的水從20℃升高到100℃?(已卸每升燃油完全燃燒放出的熱量為3.2×l07J,水的比熱容c=4.2×103J/(kg•℃))
(4)從以上計算以及你對“BRT”的了解,你認為該系統(tǒng)的主要優(yōu)點有哪些?(只需寫出兩點即可)
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