如圖所示是飛機機翼模型．請你簡要解釋飛機向前飛行時，獲得向上升力的原因．

答：飛機向前飛行時，機翼與周圍的空氣發(fā)生相對運動，相當(dāng)于有氣流迎面流過機翼．氣流被機翼分成上下兩部分，在相同時間內(nèi)，機翼上方氣流通過的路程較長，因而速度較大，它對機翼的壓強較��；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，它對機翼的壓強較大．因此在機翼的上下表面存在壓強差，對飛機產(chǎn)生了向上的升力．
分析：流體流速越快的位置，壓強越小，飛機就是利用流體壓強與流速的關(guān)系來獲得升力的，據(jù)此來對機翼的具體原理進(jìn)行分析．
點評：流體壓強與流速的關(guān)系是力學(xué)中的基本原理之一，其最主要的應(yīng)用是使飛機升上了天，對我們有著很重要的現(xiàn)實意義，應(yīng)該重點了解．
練習(xí)冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?桂平市二模）歷時8天的第七屆亞洲冬季運動會于2011年2月7日在哈薩克斯坦阿拉木圖紹拉克體育館落幕，中國體育代表團(tuán)最終收獲11金10銀14銅排在獎牌榜第四位．如圖所示是高臺滑雪運動員在空中滑行的情景．
（1）我們發(fā)現(xiàn)其特有的姿勢與滑雪板的組合構(gòu)造與飛機的機翼很相似，其目的是能在空中滑行更遠(yuǎn)的距離．不僅是因為能減小空氣的阻力，而且從流體的角度來說：從運動員背上流過的空氣流速
大于
大于
（大于、小于）從滑雪板下面流過的空氣流速，從而產(chǎn)生
向上
向上
（向上、向下）的壓力差；
（2）滑雪板做的又寬又長是為了
減小壓強
減小壓強
（從壓強的角度分析）；
（3）運動員從最高處下落時
重力勢能轉(zhuǎn)化為動能
重力勢能轉(zhuǎn)化為動能
（從機械能轉(zhuǎn)化的角度分析）．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2013?鼓樓區(qū)二模）地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機，地效翼船獲得的升力，除了借助機翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理．當(dāng)有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長度）的水平飛行時，其氣動特性在中高空飛行時是不一樣的．由于地面的存在，改變了氣流的下洗場和流速，在離地表很近的帶有翼刀或隔斷端板的機翼下方，使上下翼面間的壓力差加大，從而提高了機翼升力、降低了誘導(dǎo)阻力，增大了飛機的升阻比．
地效翼船優(yōu)點主要有：綜合投資少，無需建造大型跑道、航站樓等綜合設(shè)施；飛行速度快，是船舶的10～15倍；載重比例大，是自重的50%，而飛機載重比例為小于20%；應(yīng)用范圍廣，可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降；可避開雷達(dá)和聲吶掃描，可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域．
如圖所示是我國研制成功的某型號地效翼船，該船飛行高度1-4m，最大載重量為1200kg，以200km/h的速度勻速直線飛行時，百公里耗油25L．

請你根據(jù)文中信息，綜合所學(xué)的知識回答問題：
（1）該型號地效翼船滿載停在水面上時受到的浮力約為
36000
36000
N，排開水的體積約為
3.6
3.6
m3．
（2）地效翼船在水面上飛行時，機翼上表面氣流的流速
大于
大于
機翼下表面氣流的流速．
（3）若該型號地效翼船以200km/h的速度勻速直線飛行時，燃油完全燃燒產(chǎn)生能量的20%用來推動它向前運動，則它受到的阻力約為多大？（燃油的密度為0.8×103kg/m3，熱值為4.2×107J/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?包頭二模）如圖所示是央視新聞畫面里殲-15艦載機在“遼寧號”航母上著艦瞬間的情景．下列說法中正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2012?海淀區(qū)二模）如圖所示是飛機機翼的截面圖，當(dāng)飛機在高空中水平飛行時，機翼上方氣流的速度
大于
大于
機翼下方氣流的速度，由此可知機翼上表面所受氣體的壓強
小于
小于
機翼下表面所受氣體的壓強．（選填“大于”、“小于”或“等于”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?河西區(qū)一模）如圖所示是飛機機翼模型．請你簡要解釋飛機向前飛行時，獲得向上升力的原因．

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