當(dāng)汽車進入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠景照明”和“近景照明”,且“遠景照明”時大燈的功率較大.如圖是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變.則當(dāng)開關(guān)S與觸點“2”接通時,汽車大燈照明方式是
“近景照明”
“近景照明”
;“遠景照明”時汽車大燈的功率為
120
120
W,若汽車夜間正常行駛2h,此過程中需“遠景照明”所用時間一共為30min,則此過程中汽車大燈消耗的電能是
0.195
0.195
kW?h.
分析:(1)根據(jù)電路圖分析開關(guān)S接“1”和接“2”時電路的連接方式,電源的電壓一定,根據(jù)P=
U2
R
判斷兩種情況下電路的總功率,進一步判斷汽車大燈照明方式;
(2)根據(jù)P=
U2
R
得出“遠景照明”時汽車大燈的功率,再根據(jù)電阻的串聯(lián)和P=
U2
R
得出“近景照明”時汽車大燈的功率,根據(jù)題意求出兩種情況下工作的時間,利用W=Pt求出各自消耗的電能,兩者之和即為正常行駛2h消耗的電能.
解答:解:(1)由電路圖可知,開關(guān)S與觸點“1”接觸時,電路為RA的簡單電路;開關(guān)S與觸點“2”接觸時,電路為RB的簡單電路;
∵RA=1.2Ω,RB=1.6Ω,即RA<RB
∴電壓一定時,根據(jù)P=
U2
R
可知,當(dāng)開關(guān)S與觸點“2”接通時,電路中的電阻最大,功率最小,即為“近景照明”;
(2)“遠景照明”時汽車大燈的功率:
P=
U2
RA
=
(12V)2
1.2Ω
=120W=0.12kW,
∵串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和,
∴“近景照明”時汽車大燈的功率:
P=
U2
RB
=
(12V)2
1.6Ω
=90W=0.09W,
兩種情況下工作的時間分別為:
t=30min=0.5h,t=2h-0.5h=1.5h,
此過程中汽車大燈消耗的電能:
W=W+W=Pt+Pt=0.12kW×0.5h+0.09kW×1.5h=0.195kW?h.
故答案為:“近景照明”;120;0.195.
點評:本題考查了電功率和電功的計算,關(guān)鍵是分析好開關(guān)分別接兩個觸點時電路的連接方式,計算過程要注意單位的換算.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?溫州)在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要
0.5
0.5
小時.
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機等設(shè)備對大橋模型進行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?
大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大
大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力的增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大

(3)當(dāng)汽車進入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠景照明”和“近景照明”,且“遠景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計算加以說明.

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科目:初中物理 來源:2012年初中畢業(yè)升學(xué)考試(浙江溫州卷)物理(解析版) 題型:計算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要    小時.

(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機等設(shè)備對大橋模型進行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?                   

(3)當(dāng)汽車進入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式﹣﹣“遠景照明”和“近景照明”,且“遠景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.

已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計算加以說明.

 

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科目:初中物理 來源:浙江省中考真題 題型:計算題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 
(1)若一輛汔車以100千米/時的平均速度通過港珠澳大橋,則需要________小時。
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機等設(shè)備對大橋模型進行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?  ________ 。
(3)當(dāng)汽車進入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠景照明”和“近景照明”,且“遠景照明”時大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點“l(fā)”或“2”,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。

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科目:初中物理 來源:2012年浙江省溫州市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海、及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁,海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成.

(1)若一輛汽車以100千米/時 的平均速度通過港珠澳大橋,則需要______小時.
(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機等設(shè)備對大橋模型進行抗風(fēng)能力測試.通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖象(如圖甲).請結(jié)合圖象說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系?______.
(3)當(dāng)汽車進入海底隧道時,需要選擇正確的照明方式以確保行車安全.汽車大燈通常有兩種照明方式--“遠景照明”和“近景照明”,且“遠景照明”時大燈的功率較大.如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲.通過開關(guān)S分別與觸點“1”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式.
已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變,則當(dāng)開關(guān)S與觸點“2”接通時,汽車大燈處在哪種照明方式?通過計算加以說明.

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