一列列車車廂長為20m,當(dāng)列車靜止時(shí),一個(gè)乘客從車廂的頂端勻速走到另一端,所用時(shí)間是20s,如果列車以10m/s的速度沿平直的鐵軌勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),則乘客順著列車運(yùn)動(dòng)的方向從車廂尾走到車廂另一端,所用時(shí)間是________;若該乘客逆著列車運(yùn)動(dòng)方向從車廂前端走向尾端,則需時(shí)間為________.

20s    20s
分析:人從車箱的一端到另一端,所通過的距離、速度不變,故所用的時(shí)間也不變.
解答:一個(gè)乘客從車廂的頂端勻速走到另一端,所用的時(shí)間是20s,當(dāng)車運(yùn)動(dòng)時(shí),人所走的路程是不變的,故所用的時(shí)間也不變.
故本題答案為:20s;20s.
點(diǎn)評(píng):解答本題時(shí),要看清題意,人是在車箱上走的,不是在地面上走動(dòng)的,一個(gè)乘客從車廂的頂端勻速走到另一端是相對于車箱來說的,通過的路程是不變,不管車是否運(yùn)動(dòng),所用的時(shí)間是不變的.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?連江縣模擬)2009年12月26日上午9時(shí),隨著三列時(shí)速三百五十公里的和諧號(hào)高速列車從武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā),全長一千零六十八點(diǎn)六公里的武(漢)廣(州)鐵路客運(yùn)專線宣告正式開通運(yùn)營.該鐵路設(shè)試運(yùn)行速度最高達(dá)三百九十四公里,是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路.如圖所示,請完成下列問題:
(1)如果動(dòng)車組以速350Km/h,運(yùn)行完武漢到廣州的全程,需要多少時(shí)間?
(2)該動(dòng)車組的每節(jié)車廂上都配有電熱水器,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,用它把的10Kg、20℃水燒開,電流至少要做多少J功?若它工作電功率為42KW,至少需要多少時(shí)間?
(3)如果這些水用熱值為3.5×108J/Kg的天然氣來燒開,則需要多少天然氣?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2009年12月26日上午9時(shí),隨著三列時(shí)速三百五十公里的和諧號(hào)高速列車從武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā),全長一千零六十八點(diǎn)六公里的武(漢)廣(州)鐵路客運(yùn)專線宣告正式開通運(yùn)營.該鐵路設(shè)試運(yùn)行速度最高達(dá)三百九十四公里,是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路.如圖所示,請完成下列問題:
(1)如果動(dòng)車組以速350Km/h,運(yùn)行完武漢到廣州的全程,需要多少時(shí)間?
(2)該動(dòng)車組的每節(jié)車廂上都配有電熱水器,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,用它把的10Kg、20℃水燒開,電流至少要做多少J功?若它工作電功率為42KW,至少需要多少時(shí)間?
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2009年12月26日上午9時(shí),隨著三列時(shí)速三百五十公里的和諧號(hào)高速列車從武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā),全長一千零六十八點(diǎn)六公里的武(漢)廣(州)鐵路客運(yùn)專線宣告正式開通運(yùn)營。該鐵路設(shè)試運(yùn)行速度最高達(dá)三百九十四公里,是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路。如圖所示,請完成下列問題:

(1)如果動(dòng)車組以速350Km/h,運(yùn)行完武漢到廣州的全程,需要多少時(shí)間?

(2)該動(dòng)車組的每節(jié)車廂上都配有電熱水器,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,用它把的10Kg、20℃水燒開,電流至少要做多少功?若它工作電功率為42KW,至少需要多少時(shí)間?

(3)如果這些水用熱值為3.5×108J/Kg的天然氣來燒開,則需要多少天然氣?

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科目:初中物理 來源:2010年福建省福州市連江縣中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

2009年12月26日上午9時(shí),隨著三列時(shí)速三百五十公里的和諧號(hào)高速列車從武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā),全長一千零六十八點(diǎn)六公里的武(漢)廣(州)鐵路客運(yùn)專線宣告正式開通運(yùn)營.該鐵路設(shè)試運(yùn)行速度最高達(dá)三百九十四公里,是迄今為止世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路.如圖所示,請完成下列問題:
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