（2013?淮安）在汽油機壓縮沖程中，氣缸內(nèi)氣體的（　�。�
分析：本題抓住內(nèi)燃機在壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化，壓縮沖程是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程．
解答：解：壓縮沖程是活塞壓縮氣缸內(nèi)氣體對氣體做功，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增加，溫度升高；氣缸內(nèi)氣體質(zhì)量不變體積變小，密度變大；故A、B都不正確，D正確．
熱量是熱傳遞過程中傳遞能量的多少，不能說熱量增多．故C不正確．
故選D．
點評：本題考查了內(nèi)燃機的壓縮沖程涉及到的溫度變化、密度變化、內(nèi)能變化問題及熱量的含義．熱量是一個過程量，不能說物體含有多少熱量或熱量多、熱量少，只能說吸收多少熱量或放出多少熱量．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?淮安模擬）在家庭電路中，燈的電流大約0.2A，合
200
200
 mA．開關和被它控制的燈是
串
串
聯(lián)；燈和插座是
并
并
聯(lián)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?淮安模擬）某學生在做“研究杠桿平衡條件”的實驗中，進行了如下實驗步驟：
A、把杠桿的中點支在支架上；
B、照圖1所示那樣把鉤碼掛在杠桿兩邊，改變鉤碼的位置，使杠桿在水平位置平衡；
C、記下兩邊鉤碼重力，并用尺量出它們的力臂，分別填入實驗數(shù)據(jù)表格內(nèi)；
D、改變力和力臂的數(shù)值，做三次實驗．
E、求出各次實驗中動力乘動力臂和阻力乘阻力臂的數(shù)值．
試回答下列問題：
（1）該學生在
B
B
步驟前漏掉了一個重要步驟？這一步要做什么？
答：
調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母使杠桿水平平衡
調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母使杠桿水平平衡
．
（2）如果實驗正確無誤，本實驗所得的結論是什么？
答：
杠桿平衡條件是：F1L1=F2L2
杠桿平衡條件是：F1L1=F2L2
．
（3）做實驗時，圖2和圖3所示的兩個狀態(tài)均表示杠桿已達到平衡．當杠桿由圖2的位置變成圖3的位置時，彈簧秤的示數(shù)將
不變
不變
．（填“變大”、“變小”或“不變”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?淮安模擬）如圖所示電路，只需改變一根導線的連接，就能使電流表同時測出通過兩個燈泡的電流在要改接的那根導線上打個“×”，再畫出改接的導線．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?淮安）在倡導“節(jié)能環(huán)�！�、“低碳生活”的今天，人類非常重視新能源的開發(fā)和利用．下列能源中屬于新能源的是（　�。�

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