【題目】下列有關(guān)光現(xiàn)象的說法中,正確的是
A. 白光是由七色光組成的 B. 用于矯正遠(yuǎn)視眼的眼鏡片是凹透鏡
C. 光穿過大氣層時沿直線傳播 D. 光在真空中的傳播速度是3×108km/s
科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小明同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的汽車轉(zhuǎn)向指示燈電路模型,接通相應(yīng)指示燈后,指示燈會亮、暗(微弱發(fā)光)交替閃爍發(fā)光,電路中電源電壓恒為6V,R0為定值電阻,指示燈規(guī)格均為“6V 3W”,電磁鐵線圈和銜鐵的電阻忽略不計,指示燈的電壓與電流的變化規(guī)律如表所示:
電壓/V | … | 0.5 | 1.2 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 5.5 | … |
電流/A | … | 0.08 | 0.12 | 0.18 | 0.26 | 0.34 | 0.42 | 0.46 | … |
(1)若讓左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)指示燈同時工作,轉(zhuǎn)向開關(guān)應(yīng)與觸點 接通(選填“1和2”、“2和3”、“3和4”或“4和5”).
(2)當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)與觸點“2和3”接通時,右轉(zhuǎn)指示燈兩端實際電壓U燈隨時間t變化規(guī)律如圖乙所示,已知當(dāng)右轉(zhuǎn)指示燈微弱發(fā)光時,右轉(zhuǎn)指示燈的功率與定值電阻R0的功率之比是1:4,求定值電阻R0的阻值.
(3)右轉(zhuǎn)指示燈交替閃爍工作15s時,求指示燈和R0消耗的電能分別是多少?
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,讓一束平行光經(jīng)過一凸透鏡,在光屏上得到一個最小、最亮的光屏,小明用此透鏡做“探究凸透鏡成像規(guī)律”的實驗,下列說法不正確的是( )
A.當(dāng)物體距透鏡8cm時,成正立的像
B.當(dāng)物體距透鏡16cm時,成倒立、放大的實像
C.當(dāng)物體從距透鏡20cm處遠(yuǎn)離透鏡的方向移動時,所成的像逐漸變小
D.當(dāng)物體從距透鏡20cm處靠近透鏡移動時,要得到清晰的像應(yīng)使光屏靠近透鏡
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】汽油機(jī)和柴油機(jī)相比較,下列敘述中正確的是( )
A. 柴油機(jī)吸入氣缸的是柴油和空氣的混合物,汽油機(jī)吸入的是空氣
B. 柴油機(jī)里推動活塞做功的燃?xì)獾膲簭?qiáng)比汽油機(jī)里的高
C. 在壓縮沖程中它們的壓縮程度是一樣的
D. 在壓縮沖程末,汽油機(jī)氣缸內(nèi)的溫度比柴油機(jī)的高
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電源電壓12V保持不變,小燈泡L的規(guī)格為”6V 3W”,滑動變阻器的最大阻值為12Ω,電流表的量程為0~3A.當(dāng)開關(guān)S1、S2都斷開時,小燈泡L恰能正常發(fā)光,R1的阻值為 Ω,當(dāng)開關(guān)S1、S2都閉合時,要保證電路各元件安全,整個電路電功率的變化范圍是 W.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】下列有關(guān)于光的說法中,不正確的是
A. 紫外光有滅菌作用 B. 雨后天空中的彩虹是光的反射現(xiàn)象
C. 光在電影銀幕上發(fā)生的是漫反射 D. 配戴凸透鏡可以矯正遠(yuǎn)視眼
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究凸透鏡成像的規(guī)律”時,當(dāng)燭焰離透鏡13cm時成放大的實像,當(dāng)燭焰離透鏡8cm時成放大的虛像,則這個透鏡的焦距可能是( 。
A.4cm
B.6cm
C.7cm
D.12cm
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】小明攜帶質(zhì)量為10kg的行李箱從太原到運城,選擇了尾氣零排放的動車組D2503次列車出行.經(jīng)查詢,D2503次列車時刻表如表.若該動車組列車全程勻速行駛在平直的軌道上,牽引力恒為2.8×105N,供電電路輸入動車組列車的電功率恒為2×107W.
站次 | 站名 | 到達(dá)時間 | 開車時間 | 運行里程 |
1 | 太原南 | ﹣ | 8:25 | 0 |
2 | 運城北 | 10:10 | 10:12 | 360km |
3 | 西安北 | 11:22 | ﹣ | 556km |
請你根據(jù)以上信息,解決下列問題:
問題一:若小明的行李箱底部與列車行李架的接觸面積為0.2m2,求此行李箱對水平行李架的壓強(qiáng).(g取10N/kg)
問題二:求該動車組列車從太原南站到運城北站牽引力所做的功.
問題三:求該動車組列車從太原南站到運城北站將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率.
問題四:若大型客運燃油汽車運行中做的功與該動車組列車從太原南站至運城北站牽引力所做的功相等,求該燃油汽車排放氣態(tài)污染物的質(zhì)量.(大型客運燃油汽車每做1焦耳的功排放氣態(tài)污染物5×10﹣6)g.
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