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如圖所示是飛機在空中加油時的示意圖,如果以大型加油機為參照物,則受油機是
靜止
靜止
的(填“運動”或“靜止”).大型加油機的速度為900km/h,合
250
250
m/s.噴氣式飛機總是做成上凸下平其目的是應用
氣體流速越大壓強越小
氣體流速越大壓強越小
的原理飛行,而直升飛機只是應用了螺旋槳旋轉時產生的
舉力
舉力
實現了直升直降.地面控制人員與飛行員是通過
電磁波
電磁波
進行交流的.
分析:研究物體的運動時,必須事先選定一個標準的物體,這個事先被選作標準的物體叫參照物.如果被研究的物體相對于這個標準位置發(fā)生了改變,則是運動的;如果被研究的物體相對于這個標準位置沒有發(fā)生了改變,則是靜止的.
在流體中,流速越大的地方壓強越小,流速越小的地方壓強越大.
根據km/h和m/s的進率,1m/s=3.6km/h可解答900km/h是多少m/s.
解答此空的關鍵是明確直升飛機螺旋槳和空氣間力的作用是相互的.
根據真空不能傳聲,電磁波可以在真空中傳播來解答地面控制人員與飛行員是如何進行交流的.
解答:解:以加油機為參照物,受油機和加油機之間的相對位置沒有發(fā)生改變,所以稱它是靜止的.
飛機的機翼上方突起,下方平直.這樣的結果決定了當飛機啟動后,機翼上方空氣流速快,空氣壓強小,空氣壓力方向向下;機翼下方空氣流速慢,空氣壓強大,空氣壓力方向向上.兩個壓力形成一個向上的合力,當合力達到一定程度后,飛機就可以騰空而起.
因為1m/s=3.6km/h,所以900km/h=
900
3.6
m/s=250m/s.
因物體間力的作用是相互的,直升飛機螺旋槳向下對空氣施力,空氣會對飛機向上施力,飛機便能上升.直升飛機就是應用了螺旋槳旋轉時產生的舉力實現了直升直降.
因為聲音的傳播需要介質,太空中無空氣,聲音不能在真空中傳播,而電磁波可以在真空中傳播,因此地面控制人員與飛行員是通過電磁波進行交流的.
故答案為:靜止;250;氣體流速越大壓強越;舉力;電磁波.
點評:本題考查的知識點較多,要求學生具備根據參照物判斷物體運動情況的能力,還要理解飛機機翼上下方流速不同導致壓強不同,才是飛機可以向上的原因.還考查學生對力的作用的相互性的理解和掌握,聲音的傳播條件,電磁波的傳播等.
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靜止
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250
250
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0
0
km/h,在此過程中,殲擊機的動能
增大
增大
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