10．如圖所示，O為杠桿的支點(diǎn)，L2為動(dòng)力F2的力臂，請(qǐng)畫(huà)出F1的力臂和動(dòng)力F2的示意圖．

分析 根據(jù)力臂是支點(diǎn)到力的作用線(xiàn)的垂直距離可作出F1的力臂l1；
根據(jù)力的作用線(xiàn)與力臂垂直，可作出力的作用線(xiàn)，與杠桿的交點(diǎn)就是力的作用點(diǎn)，根據(jù)動(dòng)力和阻力的關(guān)系可確定力的方向．

解答 解：
首先沿力F1的反方向作出F1的作用線(xiàn)，由支點(diǎn)O向F1的作用線(xiàn)做垂線(xiàn)，垂線(xiàn)段的長(zhǎng)度為F1的力臂l1；
作力臂l2的垂線(xiàn)即為力F2的作用線(xiàn)，與杠桿的交點(diǎn)就是F2的作用點(diǎn)，F(xiàn)2使杠桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與力F1相反，所以力F2的方向應(yīng)斜向上，如圖所示：

點(diǎn)評(píng) 此題主要考查了有關(guān)力臂的畫(huà)法，明確從支點(diǎn)向力的作用線(xiàn)引垂線(xiàn)，垂線(xiàn)段的長(zhǎng)度即為力臂．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

20．如圖是我國(guó)自行研制的大型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)20”將首次參加珠海航展．“運(yùn)20”的部分參數(shù)如表：
機(jī)長(zhǎng)/m47最大飛行速度/km/h720
高/m15最大飛行速度的平均阻力/N500000
最高載重量/t66燃料航空燃油
著地支撐輪子個(gè)數(shù)/個(gè)6發(fā)動(dòng)機(jī)效率η40%
最大起飛重量/t225翼展長(zhǎng)/m45
最長(zhǎng)航程/km4000每個(gè)輪著地面積/m20.25
若“運(yùn)20”從某基地起飛以最大飛行速度飛到珠海，飛行時(shí)間為2.5h，求：
（1）基地到珠海的航程是多大？
（2）“運(yùn)20”以最大起飛重量降落在地面時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？
（3）“運(yùn)20”在此飛行過(guò)程中做了多少功？
（4）若航空燃料的熱值是4.5×107J/kg，則飛機(jī)在起飛前至少要裝載多少kg的航空燃料？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

1．閱讀短文，回答問(wèn)題：
巨磁電阻效應(yīng)    1988年阿爾貝•費(fèi)爾和彼得•格林貝格爾發(fā)現(xiàn)，在鐵、鉻相間的三層復(fù)合膜電阻中，微弱的磁場(chǎng)可以導(dǎo)致電阻大小的急劇變化，這種現(xiàn)象被命名為“巨磁電阻效應(yīng)”．
更多的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，并非任意兩種不同種金屬相間的三層膜都具有“巨磁電阻效應(yīng)”．組成三層膜的兩種金屬中，有一種是鐵、鈷、鎳這三種容易被磁化的金屬中的一種，另一種是不易被磁化的其他金屬，才可能產(chǎn)生“巨磁電阻效應(yīng)”．
    進(jìn)一步研究表明，“巨磁電阻效應(yīng)”只發(fā)生在膜層的厚度為特定值時(shí)．用R0表示未加磁場(chǎng)時(shí)的電阻，R表示加入磁場(chǎng)后的電阻，科學(xué)家測(cè)得鐵、鉻組成的復(fù)合膜R與R0之比與膜層厚度d（三層膜厚度均相同）的關(guān)系如乙圖所示．
    1994年IBM公司根據(jù)“巨磁電阻效應(yīng)”原理，研制出“新型讀出磁頭”，將磁場(chǎng)對(duì)復(fù)合膜阻值的影響轉(zhuǎn)換成電流的變化來(lái)讀取信息．

（1）以下兩種金屬組成的三層復(fù)合膜可能發(fā)生“巨磁電阻效應(yīng)”的是B．
A．銅、銀       B．鐵、銅       C．銅、鋁      D．鈷、鎳
（2）對(duì)鐵、鉻組成的復(fù)合膜，當(dāng)膜層厚度是1.7nm時(shí)，這種復(fù)合膜電阻具有（選填“具有”或“不具有”）“巨磁電阻效應(yīng)”．
（3）“新型讀出磁頭”可將微弱的磁信息轉(zhuǎn)化為電信息．
（4）鐵、鉻組成的復(fù)合膜，發(fā)生“巨磁電阻效應(yīng)”時(shí)，其電阻R比未加磁場(chǎng)時(shí)的電阻R0�。ㄟx填“大”或“小”）得多．
（5）丙圖是硬盤(pán)某區(qū)域磁記錄的分布情況，其中1表示有磁區(qū)域，0表示無(wú)磁區(qū)域．將“新型讀出磁頭”組成如圖所示電路，當(dāng)磁頭從左向右勻速經(jīng)過(guò)該區(qū)域過(guò)程中，電流表讀數(shù)變化情況應(yīng)是丁圖中的B．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖是自行車(chē)示意圖，根據(jù)你對(duì)自行車(chē)的認(rèn)識(shí)，你認(rèn)為自行車(chē)在設(shè)計(jì)上，為了減小摩擦的是（　�。�
A．自行車(chē)輪胎上的花紋B．自行車(chē)腳踏板上的花紋
C．自行車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)軸內(nèi)的小滾珠D．用橡膠制作自行車(chē)的剎車(chē)皮

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

5．下列現(xiàn)象中屬于減小壓強(qiáng)的是（　　）
A．鋸、剪刀、斧頭等用過(guò)一段時(shí)間要磨一磨
B．書(shū)包帶扁而寬，而不用細(xì)繩
C．篆刻刀的刀口做得很鋒利
D．推土機(jī)的推土鏟刃做得很鋒利

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)探究題

15．如圖所示為一固體熔化、凝固曲線(xiàn)，回答下列問(wèn)題．
（1）此固體是晶體（晶體或非晶體）．熔化過(guò)程是吸段，凝固過(guò)程是EF段，所處的狀態(tài)是固液共存．
（2）此晶體從B點(diǎn)開(kāi)始熔化，熔化時(shí)間為10min，熔點(diǎn)為50℃．
（3）BC段吸（吸或放）熱，EF段放（吸或放）熱，兩段溫度不變（上升、下降或不變）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．對(duì)下列情景涉及的物理知識(shí)，描述正確的是（　�。�
A．建筑工人砌墻時(shí)，利用重錘線(xiàn)可以把墻砌直，因?yàn)橹亓Φ姆较蚩偸秦Q直向下的
B．課本靜止放在水平桌面上，課本對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力
C．向墻上按圖釘時(shí)，手對(duì)圖釘帽產(chǎn)生的壓強(qiáng)等于圖釘尖對(duì)墻壁產(chǎn)生的壓強(qiáng)
D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．你在上體育課時(shí)，遇到了下列一些場(chǎng)景，并由此聯(lián)想到學(xué)過(guò)的物理知識(shí)，下列聯(lián)想錯(cuò)誤的是（　　）
A．“蕩秋千”時(shí)，秋千在上升的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能
B．“投籃”時(shí)，籃球脫手后在空中下降的過(guò)程中，你對(duì)籃球不再做功
C．做“俯臥撐”時(shí)，要克服自身重力做功
D．“單杠表演”時(shí)手上搓鎂粉利用了增大壓強(qiáng)的道理

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：填空題

20．水的比熱容為c水=4.2×103J/（kg•℃），水結(jié)冰后它的比熱容將改變（填“改變”或“不變”）；一標(biāo)準(zhǔn)氣壓下，初溫為60℃、質(zhì)量為1kg的水吸收2.1×105J熱量后，溫度升高了40℃．（一標(biāo)準(zhǔn)氣壓下水的沸點(diǎn)為100℃）

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同步練習(xí)冊(cè)答案