閱讀下列材料,然后回答問題.
物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體.當(dāng)流體處于流動狀態(tài)時,其內(nèi)部各處的壓強有什么規(guī)律呢?
小明同學(xué)將如圖甲所示的玻璃管裝置按到水流穩(wěn)定的自來水管上,當(dāng)水在玻璃管中流
動時,可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同.從圖中可以看出在A、B兩處管的粗細不同,因而A處流速小,B處流速大,可見流體的壓強與流速之間有著一定的關(guān)系.
接著,小明又自制了一個飛機機翼模型(如圖),將其固定在托盤測力計上,在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng),來模擬飛機飛行時的氣流,比較機翼上下方氣流壓強的大小,進一步驗證了上面的關(guān)系.

(1)由圖甲所示的實驗,可以得出流體的壓強與流速之間有什么關(guān)系?答:______
(2)在圖乙所示的實驗中,電扇轉(zhuǎn)動后,托盤測力計的示數(shù)發(fā)生了什么變化?答:______
(3)下列四種情形中,哪幾種情形能夠運上述的實驗規(guī)律進行解釋______.
A.乒乓球運動員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉
B.將氫氣球放手后,它會漂向空中
C.直升飛機能夠停在空中一定高度處
D.船舶航行時應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進.
【答案】分析:在流體中,流速越大的位置壓強越小,流速越小的位置壓強越大.解答此題就要根據(jù)這個原理來回答.分析流體的流速如何變化從而得出壓強的變化,或根據(jù)壓強的變化來分析流速的變化.
解答:解:(1)甲圖中,A管比較粗,B管較細.在流量一定時,管子越細,水的流速就越大.A處和B處得壓強大小關(guān)系呢?由圖可知,A管上方液柱高說明壓強大,由此得出流體壓強與流速的關(guān)系:流速越大的位置壓強越。
(2)電扇轉(zhuǎn)動后,氣流會流經(jīng)飛機機翼模型,機翼模型上方凸空氣通過的路程長,流速大,向下的壓強。粰C翼模型下方凹空氣通過的路程短,流速小,向上的壓強大,從而形成了一個向上的壓強差,是托盤測力計的示數(shù)減。
(3)氫氣球的升空是由于受到空氣的浮力;直升飛機是利用螺旋槳的運動對空氣施加了一個向下的力,物體間力的作用是相互的,空氣對螺旋槳施加了一個向上的力,將飛機托。
弧圈球是利用球的急速轉(zhuǎn)動帶動空氣的運動,是球的下方空氣流速變大,壓強減小,小與上方的氣體壓強,形成一個向下的壓強差,是球急劇下沉.
船舶航行時若兩艘靠的比較近且并排前進,兩船之間的水流通道變窄,流速變大,壓強變小,小于兩船外側(cè)的壓強,形成向內(nèi)的壓強差,使船相撞.
故答案為:(1)流速越大的位置壓強越小;(2)托盤測力計的示數(shù)會減小;(3)AD.
點評:此題考查的是流體壓強與流速關(guān)系在生活中的應(yīng)用,容易出錯的是有些同學(xué)不能分析出流體流速的變化情況,這是因為對生活常識的了解太少所致.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

12、閱讀下列材料,然后回答問題.
物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體.當(dāng)流體處于流動狀態(tài)時,其內(nèi)部各處的壓強有什么規(guī)律呢?
小明同學(xué)將如圖甲所示的玻璃管裝置按到水流穩(wěn)定的自來水管上,當(dāng)水在玻璃管中流
動時,可看到兩個豎直管中液面的高度并不相同.從圖中可以看出在A、B兩處管的粗細不同,因而A處流速小,B處流速大,可見流體的壓強與流速之間有著一定的關(guān)系.
接著,小明又自制了一個飛機機翼模型(如圖),將其固定在托盤測力計上,在機翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng),來模擬飛機飛行時的氣流,比較機翼上下方氣流壓強的大小,進一步驗證了上面的關(guān)系.

(1)由圖甲所示的實驗,可以得出流體的壓強與流速之間有什么關(guān)系?答:
流速越大的位置壓強越小

(2)在圖乙所示的實驗中,電扇轉(zhuǎn)動后,托盤測力計的示數(shù)發(fā)牛了什么變化?答:
托盤測力計的示數(shù)會減小

(3)下列四種情形中,哪幾種情形能夠運上述的實驗規(guī)律進行解釋
A、D

A.乒乓球運動員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉
B.將氫氣球放手后,它會漂向空中
C.直升飛機能夠停在空中一定高度處
D.船舶航行時應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

37、閱讀下列材料,然后回答問題.草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng),如圖(甲)是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖,犬鼠的洞穴有兩個出口,一個是平的,而另一個則是隆起的土堆,生物學(xué)家不是很清楚其中的原因,他們猜想:草原犬鼠把其中的一個的洞口堆成土包狀,是為了建一處視野開闊的了望臺,但是如果這一假設(shè)成立的話,它又為什么不在兩個洞口都堆上土包呢?那樣不是有兩個了望臺了嗎?實際上兩個洞口形狀不同,決定了洞穴中空氣中流動方向.吹過平坦表面的風(fēng)運動速度小,壓強大;吹過隆起表面的風(fēng)流速大,壓強。虼,地面上的風(fēng)吹進了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng).

請回答下列問題:
①在圖甲上標(biāo)出洞穴中的空氣流動的方向.
②試著運用上文提到的物理知識說明,乘客為什么必須站在安全線以外的位置候車?(圖乙)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2007?潮陽區(qū)模擬)閱讀下列材料,然后回答問題.
飛機的機翼橫斷面形狀是上凸下平的,當(dāng)機翼跟氣流方向平行時,迎面吹來的氣流被機翼分成上下兩部分(圖1),機翼上方氣流的流速大于機翼下方氣流的流速.根據(jù)流體流動時,流速大的地方壓強小,流速小的地方壓強大.可知機翼下方的壓強大于機翼上方的壓強,這樣就產(chǎn)生了作用在機翼上的向上的升力.升力是豎直向上的,當(dāng)升力大于重力時,飛機就上升.升力的大小除跟機翼外形有關(guān)系外,還受機翼的面積、飛行的速度以及機翼與水平面的夾角等因素的影響.一般地說,機翼越大、飛行速度越快、機翼跟水平面的夾角適當(dāng)增大,升力就越大.
在賽車的尾部一般裝有類似機翼的裝置--氣流偏導(dǎo)器(圖2),氣流偏導(dǎo)器的上表面是平的,而下表面呈弧形.這相當(dāng)于一只倒置的機翼,這主要是為了汽車高速行駛時,車輪能更好地抓緊地面.

(1)請在文中有關(guān)飛機飛行時產(chǎn)生升力的物理原理的句子下面劃上橫線.
(2)如果機翼的前緣稍向上仰,跟氣流的方向成一個小的仰角(如圖3),則機翼上下方的壓強差比機翼跟氣流方向平行時還要大,此時產(chǎn)生的升力將
變大
變大
(選填“變大”、“變小”或“不變”).
(3)在賽車的尾部安裝氣流偏導(dǎo)器,能使車輪更好地抓緊地面,主要是因為增大了車對地面的
壓力
壓力

(4)如圖4所示在火車站臺上都設(shè)有安全線,火車進站時,人若越過安全線就會發(fā)生危險.請說明發(fā)生危險的原因:
在火車站臺上都設(shè)有安全線,火車進站時,人若越過安全線就會發(fā)生危險.請說明發(fā)生危險的原因:火車通過時,人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快,壓強小,人容易被外側(cè)空氣壓向火車(或被氣流“吸”向火車).
在火車站臺上都設(shè)有安全線,火車進站時,人若越過安全線就會發(fā)生危險.請說明發(fā)生危險的原因:火車通過時,人體與車輛之間空氣流速比外側(cè)快,壓強小,人容易被外側(cè)空氣壓向火車(或被氣流“吸”向火車).

(5)根據(jù)流體壓強特點,生活中還有哪些場合屬于此類問題,請舉一例:
足球場上的“香蕉球”
足球場上的“香蕉球”

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2004?泰州)閱讀下列材料,然后根據(jù)材料提供的信息,設(shè)計一個相關(guān)的物理問題并進行解答.
2003年10月15日9時整,我國自行研制的“神舟五號”載人飛船發(fā)射成功,準(zhǔn)確進入預(yù)定軌道,航天員楊利偉被順利送上太空,并于次日6時左右成功返回.當(dāng)火箭點火后,火箭發(fā)動機內(nèi)部燃料燃燒產(chǎn)生高溫、高壓氣體從尾部向后噴出,對火箭產(chǎn)生巨大推力,火箭變得更高、更快.
飛船升入太空后,首先是沿著橢圓形軌道繞地球運行,經(jīng)過一定時間后,通過噴射燃氣來實施變軌,變軌后飛船進入距離地球表面350km高度的圓形軌道作圓周運動,平均1.5h可繞地球飛行一周(地球的半徑約為6400km).
楊利偉在太空中為我們演示了奇妙的失重實驗:他松開手,原先握住的航天手冊和筆就漂浮在空中…
問題:
解答:

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,然后根據(jù)材料提供的信息回答問題.
2012年6月16日18時37分,神舟九號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.2012年6月18日約11時左右轉(zhuǎn)入自主控制飛行,14時左右與天宮一號實施自動交會對接,這是中國實施的首次載人空間交會對接.并于2012年6月29日10點00分安全返回.請回答問題:
(1)神舟九號飛船與對接后,神舟九號飛船相對于天宮一號是
靜止
靜止
的(填“靜止”或“運動”);對接前,“天宮一號”在預(yù)定軌道繞地球旋轉(zhuǎn),此時它的運動狀態(tài)
(填“有”或“沒有”)發(fā)生改變.
(2)宇航員在空間站中處于失重狀態(tài),如果你有幸成為我國第一位在天宮一號上工作的宇航員,下列是關(guān)于你在“天宮一號”號機艙內(nèi)的生活描述,其中符合事實的是
C
C

A.你將更容易改變自己的運動狀態(tài),因為太空中你的慣性將變小.
B.你一直漂浮在機艙內(nèi),因為在太空中你的質(zhì)量很小.
C.你可以寫字記錄,因為在太空中摩擦力還是存在的.
(3)你認為在“天宮一號”上下列實驗?zāi)囊豁検强梢赃M行的
B
B

A.利用天平量筒測量巖石的密度
B.利用刻度尺和秒表測物體運動的速度
C.利用彈簧測力計測影響摩擦力大小的因素
(4)由于航天員長期處于失重環(huán)境下生活會出現(xiàn)肌肉萎縮、骨丟失等癥狀,需要通過相關(guān)鍛煉進行維護.你認為在“天宮一號”上,下列鍛煉方式有效的是
C
C

A.跳繩        B.俯臥撐     C.拉力器      D.舉重.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案