Question

7．自行車在設(shè)計(jì)上應(yīng)用到許多物理知識，下列說法正確的是（　�。�

• A． 自行車的輪胎表面做得很粗糙是為了增大摩擦
• B． 自行車是靠后輪受到地面的摩擦力而向前運(yùn)動的
• C． 自行車的車座做成馬鞍形是為了增大壓強(qiáng)
• D． 自行車的車把手相當(dāng)于一個(gè)輪軸

Answer 1

分析 （1）增大摩擦的方法：在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度；在接觸面粗糙程度一定時(shí)，增大壓力；
（2）摩擦力與物體相對運(yùn)動的方向相反，有時(shí)與物體運(yùn)動的方向一致；
（3）壓強(qiáng)的大小與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)；
（4）在使用輪軸時(shí)，輪半徑是軸半徑的幾倍，作用在輪上的力就是軸上力的幾分之一，實(shí)質(zhì)上是省力杠桿．

解答 解：
A、自行車的輪胎表面很粗糙，是在壓力一定時(shí)，增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A正確．
B、蹬自行車時(shí)，后輪與地面間有相對運(yùn)動的趨勢，后輪對地面的摩擦力向后，而后輪受到地面的摩擦力向前，這個(gè)力為自行車提供了動力，故B正確；
C、自行車的車座做成馬鞍形，是通過增大受力面積的方法來減小壓強(qiáng)的，故C錯(cuò)誤．
D、自行車的車把相當(dāng)于一個(gè)輪軸，車把相當(dāng)于輪，前軸為軸，是一個(gè)省力杠桿，故D正確．
故選ABD．

點(diǎn)評 自行車的構(gòu)造和使用過程中應(yīng)用了很多的物理知識，注意挖掘．本題體現(xiàn)了物理和生活的密切關(guān)系．