（2010?高新區(qū)二模）從2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速后，將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性．這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速
大
大
，壓強(qiáng)
小
小
，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全．因此，鐵路部門在設(shè)置黃色安全警戒線時(shí)應(yīng)該離列車適當(dāng)比原來(lái)
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
（填“遠(yuǎn)”或“近”）一些．
分析：本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越�。涣魉僭叫�，壓強(qiáng)越大．
解答：解：鐵路進(jìn)行大提速后由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速大，壓強(qiáng)��；
而人體外側(cè)的空氣流速小，壓強(qiáng)大，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全，由于火車速度更快，所以鐵路部門在設(shè)置黃色安全警戒線時(shí)應(yīng)該離列車適當(dāng)比原來(lái)遠(yuǎn)一些．
故答案為：大；�。贿h(yuǎn)．
點(diǎn)評(píng)：本題的解題關(guān)鍵是準(zhǔn)確判斷行人內(nèi)外空氣流速的大小關(guān)系．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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50Ω 1A
50Ω 1A
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燈兩端的電壓始終大于額定電壓
燈兩端的電壓始終大于額定電壓
．

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向右
向右
 （選填“向右”或“向左”），隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)米袋受到的摩擦力大小為
0
0
N．

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