【題目】一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是30r∕s，則汽油機(jī)每秒對(duì)外做功____次。在壓縮沖程中，氣體的溫度升高，這是通過____的方式增加內(nèi)能，該汽油機(jī)一分鐘要完成____個(gè)沖程。用水來冷卻汽缸是因?yàn)樗?/span>____較大。

【答案】15 做功 3600 比熱容

【解析】

[1]已知飛輪轉(zhuǎn)速為，說明飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)30周；四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，燃料對(duì)外做功一次，所以汽油機(jī)對(duì)外做功15次；

[2]在壓縮沖程中，活塞由上向下壓縮氣缸內(nèi)的空氣，即對(duì)空氣做功，使得空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，這是通過做功的方式改變了氣缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能；

[3]飛輪轉(zhuǎn)速為：

，

也就是飛輪一分鐘轉(zhuǎn)動(dòng)1800轉(zhuǎn)，汽油機(jī)一個(gè)循環(huán)有四沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，燃料對(duì)外做功一次，該汽油機(jī)一分鐘完成3600個(gè)沖程，對(duì)外做功900次；

[4]因?yàn)樗谋葻崛荽�，即相同質(zhì)量的水和其他的液體相比較時(shí)，若都是升高時(shí)，水能吸收的熱量最多，故用水冷卻效果最好。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】探究杠桿的平衡條件：

（1）如圖（a），杠桿在支架上，使其在水平位置平衡，可將杠桿左端的平衡螺母向_____調(diào)節(jié)，當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，杠桿自重的力臂為______cm（杠桿上每格5cm）；

（2）如圖（b），在右邊用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉，使杠桿在水平位置平衡，這樣做的好處是__________；

（3）如圖（c），當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí)，與圖（b）相比，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)將_______（選填“變大”、“變小”或“不變”）；

（4）甲同學(xué)測(cè)出了一組數(shù)據(jù)后就得出了“動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂”的結(jié)論，乙同學(xué)認(rèn)為他的做法不合理，理由是_______。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路中，閉合開關(guān)S1、S2，電流表、燈泡L1和L2均能正常工作。則下列說法正確的是（　�。�

A. 開關(guān)S1閉合，S2斷開，電源外部電流流向?yàn)?/span>d→c→b→a

B. 開關(guān)S1、S2都閉合，通過燈泡L1的電流一定大于通過燈泡L2的電流

C. 開關(guān)S1、S2都閉合，燈泡L1和L2并聯(lián)

D. 閉合S1、S2中任意一個(gè)開關(guān)，都會(huì)有燈泡發(fā)光

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)相同的容器分別裝有質(zhì)量相同的甲、乙兩種液體。用同一熱源分別加熱，液體溫度與加熱時(shí)間關(guān)系如圖所示。下列說法正確的是（　　）

A. 甲液體的比熱容大于乙液體的比熱容

B. 如果升高相同的溫度，兩液體吸收的熱量相同

C. 加熱相同的時(shí)間，甲液體吸收的熱量大于乙液體吸收的熱量

D. 加熱相同的時(shí)間，甲液體溫度升高的比乙液體溫度升高的多

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在“富國(guó)強(qiáng)軍”的時(shí)代要求下，大連造船廠建造了首艘國(guó)產(chǎn)航空母艦。在建造過程中需要使用大型起重機(jī)“龍門吊”。它主要由主梁和支架構(gòu)成，可以提升和平移重物，其示意圖如圖所示。在重物由主梁右端緩慢移到左端的過程中，右支架對(duì)主梁的支持力F與重物移動(dòng)距離s的關(guān)系圖象是

A. B.

C. D.

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】閱讀短文，回答問題

汽車的剎車系統(tǒng)

目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動(dòng)。其原理是駕駛員踩下剎車踏板，向剎車總泵中的剎車油施加壓力，通過管路傳遞到每個(gè)車輪剎車卡鉗的活塞上，卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。從時(shí)速100公里到靜止可能只需要幾秒而已，可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負(fù)荷。

油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的動(dòng)能最終被釋放掉，形成了能源的浪費(fèi)。為節(jié)約能源，現(xiàn)在的混合動(dòng)力汽車采用再生制動(dòng)器，它能把汽車剎車制動(dòng)時(shí)消耗的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中，同時(shí)產(chǎn)生汽車所需的制動(dòng)力，從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動(dòng)器摩擦片的磨損。儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車停止的過程中，通過發(fā)電機(jī)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率。

（1）油壓制動(dòng)剎車在剎車過程中，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為_____，而再生制動(dòng)器將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存，此時(shí)蓄電池相當(dāng)于電路中的_____。

（2）汽車在行駛過程中，很多部位會(huì)發(fā)熱，如：①發(fā)動(dòng)機(jī)外殼發(fā)燙；②輪胎發(fā)熱；③剎車片發(fā)熱；④水箱中的水變熱。其中屬于通過做功改變內(nèi)能的是_____

A．①②③④B．②④C．①③D．②③

（3）測(cè)試時(shí)，汽車在大小為1000N的牽引力作用下，以25m/s的速度正常行駛1000m。此過程中，汽車牽引力的功率為_____W．如果汽車在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1.0×104N，該制動(dòng)過程中汽車行駛的路程與時(shí)間的關(guān)系如圖甲所示，則在0～0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功為_____J。

（4）某次測(cè)試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，分別測(cè)出開啟和關(guān)閉再生制動(dòng)器兩種情況下，汽車通過的路程s與對(duì)應(yīng)的速度大小v，計(jì)算出動(dòng)能Ek，畫出Ek隨s變化的圖象如圖乙所示。則圖中表示開啟再生制動(dòng)器的圖線是_____，你的判斷依據(jù)是_____。

（5）若汽車正常行駛時(shí)的動(dòng)能為3.75×105J，某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)開啟再生制動(dòng)器，由圖象可知最終有_____J的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小明研究動(dòng)滑輪的使用特點(diǎn)，他們先用彈簧測(cè)力計(jì)緩慢提起鉤碼，如圖 （a）所示，再分別用重力不同的動(dòng)滑輪甲、乙、丙(G甲>G乙>G丙)緩慢提起相同鉤碼，如圖 (b)、(c)、(d)所示。請(qǐng)仔細(xì)觀察圖示的操作和彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，然后歸納得出結(jié)論。

（1）比較圖（b）和圖_______可得：使用動(dòng)滑輪可以省力，_________（選填“可以”、“不可以”）改變力的方向。

（2）比較圖(b)與(c)與(d)三圖可得：_________相同的情況下，動(dòng)滑輪越輕，則越 ____（選填“省力”、“費(fèi)力”）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】一輛汽車在水平路面上勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是60kW，若汽車的速度為20m/s，汽車的牽引力在5min內(nèi)做的功為________J,這輛汽車受到的牽引力為_________N。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示電路中，電源電壓不變，閉合開關(guān)后，滑片P由a端滑到b端，電流表示數(shù)Ⅰ與電壓表示數(shù)U的變化關(guān)系如圖乙所示，則下列判斷正確的是

A. 電源電壓為9V

B. 電壓表示數(shù)與電流表示數(shù)的比值始終保持不變

C. 滑動(dòng)變阻器的最大阻值為6歐

D. 電路總功率的變化范圍是13.5～4.5W

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