【題目】小紅猜想動能的大小可能與物體質量和運動速度有關,于是設計了如圖甲、乙所示的實驗,探究動能的大小與哪些因素有關。

1)讓質量相同的兩個小球沿同一光滑斜面分別從A處和B處開始向下運動,然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動一段距離后靜止,如圖甲所示。

2)讓不同質量的兩個小球沿同一光滑斜面分別從B處開始向下運動,然后與放在水平面上的紙盒相碰,紙盒在水平面上移動一段距離后靜止,如圖乙所示。上述甲、乙兩組實驗中:

①選用圖甲探究的是動能與_____的關系,理由是:______得出的結論是:________。

②乙圖中讓不同質量的兩個小球從同一高度滾下的目的是兩球到達水平面時,具有相同的_________,選用圖乙探究的是動能與_______的關系。

③物理研究方法有許多,如等效替代法、類比法、對比法、控制變量法;本實驗中運用了兩種研究方法,一是________法;二是轉換法,就是用________來表示小球動能的大小。

若水平面絕對光滑,本實驗_______(選填“能”或“不能”)達到探究目的。

【答案】速度 見解析 見解析 速度 質量 控制變量法 紙盒被撞擊后運動距離的大小 不能

【解析】

(1)影響動能大小的因素有質量和速度,實驗過程要采用控制變量法;

(2)當研究動能大小與質量的關系時,要讓小球沿斜面的同一高度下落,這樣保證下落速度相同;當研究動能大小與速度的關系時,應選擇同一小球,這樣可以保證小球的質量相同。

(3)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關,判斷這兩個因素是否改變,可知道摩擦力是否改變。

[1][2][3]選用圖甲,讓質量相同的小球沿斜面的不同高度由靜止?jié)L下,撞擊水平板上的木塊,這是控制了質量相同,目的是探究物體的動能與運動速度的關系,能得出的結論是:質量相同時,物體運動的速度越大,動能越大;

[4][5]選用圖乙,讓質量不同的小球,由斜面的同一高度滾下,撞擊水平板上的木塊,這是控制了小球的運動速度相同,目的是探究物體的動能與質量的關系,能得出的結論是:速度相同時,質量越大,動能越大;

[6][7]物體的動能與質量和速度有關,研究動能與其中一個因素關系時,應采取控制變量法;實驗中通過觀察紙盒被撞擊后運動的距離的大小來間接判斷物體動能的大小,這種研究問題的方法是轉換法;

[8]若水平面絕對光滑,根據(jù)牛頓第一定律,小球和木塊將永遠一直運動下去,沒有運動距離的遠近之分,就不能達到比較距離來比較動能的目的了。

練習冊系列答案
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【題目】曉欣同學看到一些小汽車的尾部都標有“0.8”、“1.6”、“1.8”或“2.0”等字樣,他上網(wǎng)查詢得知這是汽車發(fā)動機“排氣量”的數(shù)值。所謂排氣量就是發(fā)動機汽缸的 工作容積,是指所有汽缸內活塞從下止點到達上止點所掃過的容積之和。一般情況下發(fā)動機的“排氣量”越大,功率越大。汽車發(fā)動機每一個工作循環(huán)要經(jīng)歷四個沖程,帶動 曲軸轉動 2周,F(xiàn)有一輛小轎車發(fā)動機排氣量為V L,最大功率為P kW,當該發(fā)動機以 最大功率工作時間為tmin 時,曲軸的轉速為n r/min。汽油機工作時的最佳空燃比(即 空氣和燃油的質量比)為 k:1,若發(fā)動機在最大功率時汽油和空氣的混合密度為ρ kg/m3, 汽油的熱值為q J/kg。請計算:這臺發(fā)動機在最大功率時的熱機效率。

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【題目】閱讀短文,回答問題

汽車的剎車系統(tǒng)

目前大多數(shù)汽車剎車采用油壓制動。其原理是駕駛員踩下剎車踏板,向剎車總泵中的剎車油施加壓力,通過管路傳遞到每個車輪剎車卡鉗的活塞上,卡鉗夾緊剎車盤從而產(chǎn)生巨大摩擦力令車輛減速。從時速100公里到靜止可能只需要幾秒而已,可見剎車系統(tǒng)承受著巨大的負荷。

油壓制動剎車時消耗的動能最終被釋放掉,形成了能源的浪費。為節(jié)約能源,現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器,它能把汽車剎車制動時消耗的動能轉化為電能儲存在蓄電池中,同時產(chǎn)生汽車所需的制動力,從而有效減少了汽車的燃油消耗和制動器摩擦片的磨損。儲能效率是指汽車正常行駛時關閉發(fā)動機,直至汽車停止的過程中,通過發(fā)電機將動能轉化為電能的效率。

1)油壓制動剎車在剎車過程中,將動能轉化為_____,而再生制動器將動能轉化為電能進行儲存,此時蓄電池相當于電路中的_____

2)汽車在行駛過程中,很多部位會發(fā)熱,如:發(fā)動機外殼發(fā)燙;輪胎發(fā)熱;剎車片發(fā)熱;水箱中的水變熱。其中屬于通過做功改變內能的是_____

A①②③④B②④C①③D②③

3)測試時,汽車在大小為1000N的牽引力作用下,以25m/s的速度正常行駛1000m。此過程中,汽車牽引力的功率為_____W.如果汽車在制動時產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1.0×104N,該制動過程中汽車行駛的路程與時間的關系如圖甲所示,則在00.5s內汽車克服剎車阻力所做的功為_____J。

4)某次測試中,先讓汽車正常行駛,然后關閉發(fā)動機,分別測出開啟和關閉再生制動器兩種情況下,汽車通過的路程s與對應的速度大小v,計算出動能Ek,畫出Eks變化的圖象如圖乙所示。則圖中表示開啟再生制動器的圖線是_____,你的判斷依據(jù)是_____

5)若汽車正常行駛時的動能為3.75×105J,某時刻關閉發(fā)動機,并同時開啟再生制動器,由圖象可知最終有_____J的動能轉化為內能。

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【題目】劉家峽水電站是位于我省黃河上的“高原明珠”,水庫大壩處有各式游船,游客可乘船直達水庫西南端的炳靈寺石窟參觀游覽.(ρ=1.0×103kg/m3 g=10N/kg)

(1)當水庫水位為140米時,水對壩底的壓強是多大?

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A. 小燈泡正常發(fā)光時的電壓為3V

B. 定值電阻R的阻值為10Ω

C. 小燈泡額定功率為1.8W

D. 滑動變阻器的最大阻值為40Ω

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【題目】為研究物體在液體中所受向上的力與哪些因素有關,小明設計了方案進行實驗。小明用彈簧測力計將一圓柱體懸掛在空容器中,如圖,此時測力計示數(shù)為F0.然后逐次向容器中注入液體A,并將圓柱體下表面到液面的距離h、相應的彈簧測力計示數(shù)F、F0F的差值△F記錄在表一中。為進一步探究,小明換用液體B重復實驗,并將數(shù)據(jù)記錄在表二中。(液體A、B密度分別為ρA、ρB,且ρA >ρB

表一:(液體A

實驗序號

h(厘米)

F(牛)

F(牛)

1

3.0

8.5

1.5

2

6.0

7.0

3.0

3

9.0

5.5

4.5

4

12.0

5.0

5.0

表二:(液體B

實驗序號

h(厘米)

F(牛)

F(牛)

5

3.0

8.8

1.2

6

6.0

7.6

2.4

7

9.0

6.4

3.6

8

12.0

6.0

4.0

(1)分析比較實驗序號1、23(5、67)數(shù)據(jù)中Fh的關系及相關條件,可得出的初步結論是:同一物體在同一種液體中,_____。

(2)分析比較實驗序號1、與23(5、67)的數(shù)據(jù)中Fh的關系及相關條件,可得出的初步結論是:同一物體在同一種液體中,_____。

(3)分析比較實驗序號1、5(2、6,或37)的數(shù)據(jù)中Fh的關系及相關條件,可得出的初步結論是:同一物體在_____

(4)實驗中圓柱體的重力為_____牛,高度為_____厘米。

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【題目】小雨乘車到沈陽旅游時,在某處高速公路上看到如圖所示的標志牌。

(1)在不違反交通規(guī)則的前提下,小雨從此處到達沈陽至少需要多長時間?

(2)若小雨乘坐的汽車實際以108km/h的速度勻速行駛,汽車發(fā)動機的功率恒定為27kW,則行駛過程中汽車發(fā)動機的牽引力是多少?若在這段行程內該車消耗了4.5L的燃油,則該車發(fā)動機的效率是多大?(q燃油4.0×107J/L)

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