【題目】如圖，我國云南省等地方遭遇了百年不遇的特大干旱．空軍向云層里噴撒干冰（固態(tài)二氧化碳）的方法來增雨．對增雨的形成，小明的解釋是：（1）干冰升華吸熱使周圍環(huán)境溫度降低；（2）氣態(tài)二氧化碳液化形成小水滴．以上解釋中（　　）

A. 第一句話存在科學(xué)性錯(cuò)誤 B. 第二句話存在科學(xué)性錯(cuò)誤

C. 兩句話都存在科學(xué)性錯(cuò)誤 D. 兩句話都沒有科學(xué)性錯(cuò)誤

【答案】B

【解析】試題分析：首先要弄清干冰增雨的原理，然后根據(jù)物態(tài)變化的特點(diǎn)進(jìn)行判斷、選擇．

解：空軍向云層里撒干冰，干冰（固態(tài)二氧化碳）吸熱升華成氣態(tài)二氧化碳，從而使周圍的空氣溫度降低；

空氣中的水蒸氣遇冷液化成了小水滴或凝華成小冰晶，從而達(dá)到人工增雨的效果；

顯然，小明的解釋中，（1）正確，（2）錯(cuò)誤；

故選B．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將一束太陽光投射到玻璃三棱鏡上，在棱鏡后側(cè)光屏上的AB范圍內(nèi)觀察到了不同顏色的光，則 （ ）

A．A處應(yīng)是紫光

B．只有AB之間有光

C．將照相底片放到AB范圍B的外側(cè)， 底片不會(huì)感光

D．將溫度計(jì)放到AB范圍A的外側(cè)會(huì)看到溫度上升很快

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】小明坐在汽車上，透過車窗看到與公路并排的鐵路上一列火車的車頭，過了一會(huì)兒又看到車尾。關(guān)于火車與汽車的運(yùn)動(dòng)情況，不可能的是

A. 火車靜止，汽車運(yùn)動(dòng)

B. 火車運(yùn)動(dòng)，汽車靜止

C. 火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相同，火車的速度等于汽車的速度

D. 火車和汽車運(yùn)動(dòng)方向相反，火車的速度小于汽車的速度

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電流表和電壓表的使用，下列說法錯(cuò)誤的是（ ）

A. 使用前都應(yīng)檢查指針是否指零

B. 若有兩個(gè)量程，一般都先用大量程“試觸”

C. 無論電流表還是電壓表都不能將兩個(gè)接線柱直接接到電源的兩極上

D. 接入電路時(shí)，都應(yīng)使電流從正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】下圖為某小組同學(xué)學(xué)習(xí)長度測量討論交流的情境，下列關(guān)于誤差說法中正確的是( )

A. 測量時(shí)為了減小誤差可以多估讀幾位

B. 測量時(shí)通過多次測量求平均值的方法可以減小誤差

C. 測量的數(shù)值和真實(shí)值可能完全相同，所以誤差是可以避免的

D. 由于眼睛不可能估計(jì)的非常準(zhǔn)，所以沒有必要估讀

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】圖中屬于光沿直線傳播的是（ ）

A．穿過樹林的陽光

B．雨后的彩虹

C．水中的倒影

D．海面上的蜃景

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖是一位工人佩戴吸盤手套在光滑玻璃幕墻上攀爬工作時(shí)的情景，吸盤靠 壓在光滑的玻璃表面上，它所受的摩擦力方向 ，工人與地面聯(lián)系時(shí)所使用的無線耳麥?zhǔn)强?/span> 傳遞信息的．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理課外實(shí)驗(yàn)小組，為了探究物體浸在水中不同深度所受浮力的變化情況，進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)：將一掛在彈簧測力計(jì)下的圓柱型金屬體（高度為10cm）緩慢浸入水中（水足夠深），從圓柱體接觸水面至接觸容器底之前，分別記下圓柱體下表面所處的深度h和彈簧測力計(jì)的示數(shù)F．實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表．

（1）請將后4次實(shí)驗(yàn)計(jì)算出的浮力填入表格__________；

（2）依據(jù)表中數(shù)據(jù)，在右邊的坐標(biāo)系中畫出浮力F浮與深度h關(guān)系的圖象___________；

（3）通過對圖象的分析，你得到的結(jié)論是：________________________________________。

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，“○”處可以通過連接電流表或電壓表來測量電路中的電流或電壓．則按照下列選項(xiàng)的描述，能發(fā)生的是（ ）

A. 當(dāng)a處連接電流表，b處連接電壓表，c處兩端導(dǎo)線直接相連時(shí)，燈泡L2被短路

B. 當(dāng)a、b兩處同時(shí)連接電壓表，c處兩端導(dǎo)線直接相連時(shí)，兩燈串聯(lián)

C. 當(dāng)a、b兩處同時(shí)連接電流表，c處兩端導(dǎo)線直接相連時(shí)，電路正常工作

D. 當(dāng)c處連接電壓表，a、b處斷路時(shí)，燈泡L1、L2均不發(fā)光

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