站名 | 到站時(shí)間 | 開車時(shí)間 |
海口 | 10:15 | |
博鰲 | 11:21 | 11:22 |
三亞 | 12:12 |
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科目:初中物理 來源: 題型:
站名 | 到站時(shí)間 | 開車時(shí)間 |
海口 | 10:15 | |
博鰲 | 11:21 | 11:22 |
三亞 | 12:12 |
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科目:初中物理 來源:海南省2011年初中畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試物理試題 題型:038
東環(huán)鐵路的開通為我省的交通運(yùn)輸開啟了新的里程碑.
(1)根據(jù)下表的信息,算出D7305次動(dòng)車從海口到三亞的平均速度大約為多少km/h.(計(jì)算時(shí)各物理量可用近似值)
(2)動(dòng)車組功率為5000 kW,求動(dòng)車組勻速行駛6 min牽引力所做的功.
(3)電力牽引的動(dòng)車組與內(nèi)燃機(jī)車牽引的列車相比,除了功率大、速度快外,還具有哪些優(yōu)點(diǎn)?(從環(huán)保角度答出兩點(diǎn))
(4)請(qǐng)運(yùn)用物理知識(shí)解釋:旅客在站臺(tái)上候車時(shí)為什么必須站在安全線外?
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
站名 | 到站時(shí)間 | 開車時(shí)間 |
? | 10:15 | |
博鰲 | 11:21 | 11:22 |
三亞 | 12:12 |
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科目:初中物理 來源:海南省中考真題 題型:計(jì)算題
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