火車以20m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為廠提醒看守道口的工作人員,司機在距道口940m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1s,停5s,然后再次拉響汽笛.當(dāng)?shù)揽诠も羧藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為    m.道口工作人員昕到火車司機前后兩次拉響汽笛的時間間隔為    s.(已知聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)
【答案】分析:(1)根據(jù)題意可知在火車鳴笛結(jié)束時,火車前進的時間和通過的路程,便可知第三次鳴笛結(jié)束時聲音距離工作人員的距離,此聲音傳到工作人員處還需要時間,再去掉這段距離就是火車距道口的距離;
(2)根據(jù)已知,可知第一次聽的鳴笛所用的時間和第二次鳴笛時火車據(jù)工作人員的距離,此時可得到第二次聽到鳴笛所用的時間,第一次和第二次中間相隔了6s,則間隔為第二次聽到鳴笛所用時間加上中間間隔的6s減去第一次傳播所用的時間.
解答:解:(1)火車第3次鳴笛結(jié)束時,火車前進了的時間t=1s+5s+1s+5s+1s=13s,
則火車通過的路程為:s1=20m/s×13s=260m,
第三次鳴笛末尾的聲音距離工作人員:s=940m-260m=680m,
聲音傳到工作人員處需要:t==2s
所以火車又前進了2s,此時通過的路程為:s2=20m/s×2s=40m
火車此時距離道口:s‘=680m-40m=640m
(2)從第一次鳴笛開始計時第一次聽到是在第一次鳴笛后:t1==2.76s,第二次鳴笛火車距工作人員的距離:s3=940m-20m×(1s+5s)=820m,第二次鳴笛時已用時t2=1s+5s=6s,
第二次聽到是在第二次鳴笛后:t3==2.41s,從第一次鳴笛到第二次聽到鳴笛聲用時:t=6s+2.41s=8.41s 聽到兩汽笛的時間間隔,還要在8.41秒中扣掉第一次傳播用的時間:故△t=t-t1=8.41s-2.76s=5.65s.
故答案為:640;5.65.
點評:解決本題的關(guān)鍵是:(1)第三次鳴笛末尾的聲音傳到工作人員處還需要一定的時間,在這個過程中,火車在前進;
(2)聽到兩汽笛的時間間隔中應(yīng)去除第一次傳播所用的時間.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

火車以20m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為廠提醒看守道口的工作人員,司機在距道口940m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1s,停5s,然后再次拉響汽笛.當(dāng)?shù)揽诠も羧藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為
640
640
m.道口工作人員昕到火車司機前后兩次拉響汽笛的時間間隔為
5.65
5.65
s.(已知聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)

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科目:初中物理 來源: 題型:

某火車以20m/s的速度沿平直軌道勻速行駛,受到的阻力是9×104 N,則火車在行駛過程中受到的牽引力是
9×104
9×104
N,牽引力的功率是
1.8×106
1.8×106
W.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

火車以20m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為廠提醒看守道口的工作人員,司機在距道口940m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1s,停5s,然后再次拉響汽笛.當(dāng)?shù)揽诠も羧藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為________m.道口工作人員昕到火車司機前后兩次拉響汽笛的時間間隔為________s.(已知聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)

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科目:初中物理 來源:不詳 題型:填空題

火車以20m/s的速度沿某一段直線軌道駛向道口,為廠提醒看守道口的工作人員,司機在距道口940m處開始鳴響汽笛,每次笛聲持續(xù)1s,停5s,然后再次拉響汽笛.當(dāng)?shù)揽诠も羧藛T聽到第三次笛聲結(jié)束時,火車距道口的距離為______m.道口工作人員昕到火車司機前后兩次拉響汽笛的時間間隔為______s.(已知聲波在空氣中傳播的速度為340m/s)

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