17.在馬航MH370失聯(lián)后,由東海艦隊(duì)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“長春”艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦“常州”艦和綜合補(bǔ)給艦“巢湖”艦組成的中國第17批搜救編隊(duì)參與了搜救工作.如圖所示,“長春”艦滿載時(shí)排水量為7.5×106kg,吃水深度6m.(海水的密度為1.0×103kg/m3,g取10N/kg)
(1)搜救艦隊(duì)通常采用“一”字編隊(duì)形式前行,而不是“并排”前行,這是因?yàn)椤安⑴拧鼻靶袝r(shí)兩艦之間的海水流速快,壓強(qiáng)小,兩艦容易相撞.
(2)滿載時(shí),“長春”艦受到的浮力有多大?
(3)“長春”艦底每平方米面積上受到的海水的壓力是多少牛?
(4)“長春”艦以36km/h的速度勻速航行2h,海水平均阻力為1.0×106N,則這一過程中軍艦的功率至少為多少千瓦?

分析 (1)流體流速越大,流體產(chǎn)生的壓強(qiáng)越小;流體流速越小,壓強(qiáng)越大;
(2)利用漂浮條件確定浮力與總重力的關(guān)系;利用阿基米德原理計(jì)算浮力大。
(3)根據(jù)壓強(qiáng)計(jì)算公式p=ρgh計(jì)算海水產(chǎn)生的壓強(qiáng),然后根據(jù)壓強(qiáng)所表示的物理意義解答即可;
(4)根據(jù)速度計(jì)算公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算艦艇行駛的路程,根據(jù)二力平衡計(jì)算拉力的大小,再根據(jù)W=Fs計(jì)算艦艇所做的功,最后利用P=$\frac{W}{t}$計(jì)算功率.

解答 解:(1)根據(jù)在流體中,流速越大的位置壓強(qiáng)越小可知,并排前行時(shí),兩艦艇間海水流速快壓強(qiáng)小,外側(cè)壓強(qiáng)大,兩艦艇可能發(fā)生碰撞事故,采用“一”字形編隊(duì)能有效防止這種情況發(fā)生;
(2)根據(jù)阿基米德原理可知:F=G=mg=7.5×106kg×10N/kg=7.5×107N.
(3)海水的壓強(qiáng):p=ρgh=1.0×103kg/m3×10N/kg×6m=6×104Pa,
所以,“長春”艦底每平方米面積上受到的海水的壓力是6×104N;
(4)由速度公式得:s=vt=36km/h×2h=72km=7.2×104m,
因?yàn)榕炌蛩僦本運(yùn)動,所以水平方向受力平衡,因此:F=f=1.0×106N,
艦艇做功為:W=Fs=1.0×106N×7.2×104m=7.2×1010J.
則功率為P=$\frac{W}{t}$=$\frac{7.2×1{0}^{10}J}{2×3600s}$=1×107W=1×104kW.
答:(1)快;。
(2)滿載時(shí),“長春”艦受到的浮力為7.5×107N;
(3)“長春”艦底每平方米面積上受到的海水的壓力是6×104N;
(4)軍艦的功率至少為1×104kW.

點(diǎn)評 本題是一道力學(xué)綜合題,綜合考查了流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系、阿基米德原理、壓強(qiáng)的計(jì)算、速度公式及其應(yīng)用、功和功率的計(jì)算、二力平衡條件及其應(yīng)用,難度不是很大,但要熟練掌握和運(yùn)用各種公式.解答過程中還要注意單位換算.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

13.張昭同學(xué)用斜面和小車做測量平均速度的實(shí)驗(yàn),裝置如圖1.具體過程如下:

 (1)用刻度尺 測量出斜面頂端A處到斜面底端C點(diǎn)處的距離s1
(2)在C處放置擋板,從A點(diǎn)釋放小車,用秒表測量小車從斜面頂端A運(yùn)動到C點(diǎn)擋板處的時(shí)間t1
(3)小車通過斜面AC全程的平均速度計(jì)算式v1=v1=S1/t1
(4)將擋板移至AC的中部B處,測出AB路程s2(如圖2),從A點(diǎn)釋放小車,測出從A到B所用的時(shí)間t2(如圖3),算出小車通過上半段路程的平均速度v2.根據(jù)圖示數(shù)據(jù)計(jì)算可得v2大小為2.17 cm/s.
(5)拓展:從A點(diǎn)釋放小車到C點(diǎn)的過程中,請用s1、s2、t1、t2表達(dá)出小車通過下半段路程BC的平均速度v3=$\frac{{s}_{1}-{s}_{2}}{{t}_{1}-{t}_{2}}$.

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科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

8.請?jiān)谔摼框內(nèi)畫出實(shí)物電路圖,并在電路圖上標(biāo)出閉合開關(guān)后的電流方向.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖物態(tài)變化需要吸熱的是( 。
A.
      冰雪消融
B.
      露珠的形成
C.
       霜打枝頭
D.
           冰的形成

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

12.如圖所示,捻動滾擺的軸使它升高后釋放,可以觀察到滾擺沿著懸線向下運(yùn)動,此過程中,它的重力勢能減小,動能增加.能的轉(zhuǎn)化是通過克服摩擦力做功來實(shí)現(xiàn)的.滾擺到最低點(diǎn)后又上升,每次上升的高度逐漸減小,這說明滾擺具有的機(jī)械能減。ㄌ睢皽p小”、“增大”或“不變”).

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.油電混合動力汽車是新型節(jié)能汽車.這種汽車啟動時(shí)內(nèi)燃機(jī)并不工作由動力蓄電池組通過驅(qū)動電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)以高速勻速行駛或動力蓄電池組儲存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動,此時(shí)在向車輪輸送能量的同時(shí)也給動力蓄電池組充電;若車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和動力蓄電池組時(shí)同向車輪輸送能量.已知某型號混合動力汽車所用的動力蓄電池儲存的最大電能是1.0×108J,若測試人員駕駛該車在平直公路上以80km/h的測試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機(jī)消耗燃油2.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能的10%;從汽車的使用說明書知知道,汽車以80km/h的車速勻速行駛時(shí)所受阻力f大小為900N.則:
(1)該汽車測試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量?
(2)該汽車測試行駛中牽引力做了多少功?
(3)該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率是多大?(假設(shè)燃油完全燃燒,燃油的熱值為4.6×107J/kg)

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

9.  為了比較水和食用油的吸熱能力,小明用兩個(gè)相同的裝置做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表
物質(zhì)質(zhì)量/g初始溫度/℃加熱時(shí)間/min最后溫度/℃
6020645
食用油6020668
(1)在此實(shí)驗(yàn)中,用加熱時(shí)間的長短來表示物質(zhì)吸熱的多少.
(2)從表中數(shù)據(jù)可知,水和食用油的質(zhì)量和初溫都是相同(選填“相同”或“不相同”)的,加熱結(jié)束時(shí),食用油的溫度比水溫度高(選填“高”或“低”).
(3)為了比較水喝煤油的溫度變化情況,應(yīng)選用的器材是溫度計(jì);通過溫度的變化來間接反應(yīng)物質(zhì)的吸熱本領(lǐng),這種方法在物理學(xué)中叫轉(zhuǎn)換法.
(4)在此實(shí)驗(yàn)中,水和煤油吸熱的多少是通過加熱時(shí)間來反映的(選填“溫度計(jì)示數(shù)”或“加熱時(shí)間”);如果要使水和食用油的最后溫度相同,就要給水加熱更長的時(shí)間,此時(shí),水吸收的熱量大于(選填“大于”或“小于”或“等于”)食用油吸收的熱量.這表明,水(填“水”或“食用油”)吸熱的能力更強(qiáng).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

6.甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動,它們的s-t圖象分別如圖所示,經(jīng)過10s,兩車的位置關(guān)系是(  )
A.甲在乙前面1.2m處B.乙在甲前面1.2m處
C.甲在乙前面3.0m處D.乙在甲前面3.0m處

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

7.如圖所示,記錄的是甲、乙兩輛車在平直的公路上的運(yùn)動情況,在1200m的運(yùn)動中,甲車一定做勻速運(yùn)動(選填“甲”或“乙”),速度是108km/h.

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同步練習(xí)冊答案