如圖所示,剛從水中出來的人,為什么覺得冷?如果有風(fēng)吹來,他會感覺更冷,為什么?

【答案】分析:物體由液態(tài)變成氣態(tài)的現(xiàn)象叫汽化,汽化的兩種方式是蒸發(fā)和沸騰,都需要從外界吸收熱量;
影響蒸發(fā)快慢的因素有:液體的溫度、液體的表面積、液體表面的空氣流動速度等.
解答:解:結(jié)合蒸發(fā)吸熱和影響蒸發(fā)快慢的因素可做出回答:
因?yàn)槿顺鏊,身上的水蒸發(fā)吸熱,使人體的溫度下降,所以他會覺得冷;有風(fēng)吹來時(shí),空氣的流速加快,使水的蒸發(fā)加快,吸收更多的熱量,他會覺得更冷.
點(diǎn)評:本題考查的是有關(guān)汽化現(xiàn)象的知識,解題時(shí)要知道汽化的兩種方式:蒸發(fā)和沸騰;會靈活應(yīng)用影響蒸發(fā)快慢的因素分析問題.
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科目:初中物理 來源: 題型:

5、如圖所示的現(xiàn)象中,屬于汽化的是( 。

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如圖所示,下列現(xiàn)象中的物態(tài)變化屬于升華的是( 。

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被形容為“滿船盡帶黃金甲”、身價(jià)逾千億美元的廣東海底沉船“南海一號”,已于2007年12月22日上午成功浮出水面.“南海一號”采用的是古船整體打撈模式,這在世界考古和打撈界都是首創(chuàng).沉船地點(diǎn)在廣東珠江口以西、距陽江海陵島30里,約水下20米處.裝著“南海Ⅰ號”的沉船在水里的視重(即沉船脫離海底,在水中靜止時(shí)受到的拉力)約2.8×107N,“南海一號”在水中勻速提升時(shí),鋼索自由端的拉力約為8×106N,當(dāng)它完全離開水中,在空氣中的質(zhì)量約4800噸,為吊起這艘價(jià)值連城的古沉船,中國大陸特別打造了“亞洲第一吊”的最大吊力可提升質(zhì)量4000噸的物體,全回轉(zhuǎn)起重船“華天龍”號(其模型簡化如圖所示),其起重部分是由2個(gè)動滑輪和3個(gè)定滑輪組成的滑輪組.
(1)“南海一號”在水中所受浮力是多大?
(2)“南海一號”古沉船未露出水面前,被勻速吊起10m,則在此過程中繩索自由端拉力F所做的功是多少?
(3)“南海一號”古沉船未露出水面前,起吊裝置的滑輪組機(jī)械效率是多少?
(4)若“南海一號”古沉船從剛露出水面到部分出水的過程中是被勻速提升的,請分析在此過程中,貨箱所受浮力和滑輪組機(jī)械效率的變化情況.(水的密度為1.0×103kg/m3,g=10N/kg,不考慮風(fēng)浪、水流等的影響.)

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(2012?太倉市模擬)對如圖所示的熱現(xiàn)象解釋正確的是( 。

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小明同學(xué)在探究“水的沸騰”的活動中,他在按如圖所示安裝實(shí)驗(yàn)儀器前,先設(shè)計(jì)了安裝步驟如下:
a.把溫度計(jì)穿過紙板孔插入水中.
b.燒杯上蓋上中心有孔的紙板.c.把水倒入燒杯中.
d.把石棉網(wǎng)放在鐵架臺上.    e.把燒杯放在石棉網(wǎng)上.
(1)正確的安裝順序是
cdeba
cdeba

(2)當(dāng)水溫升至90℃時(shí),隨著加熱過程,每隔1min記錄一次水的溫度.小明同學(xué)記錄的數(shù)據(jù)如表:
t/min 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
t/℃ 86 88 90 92 94 96 98 98 98 98 98 98
(3)根據(jù)以上數(shù)據(jù),畫出水的沸騰的圖象.
(4)由圖象可知,水的沸點(diǎn)是
98℃
98℃
,根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象歸納水沸騰時(shí)的特點(diǎn):
不斷吸收熱量,溫度保持不變
不斷吸收熱量,溫度保持不變

(5)實(shí)驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn):從開始加熱到水剛沸騰時(shí)所用時(shí)間過長,為什么?請你說出一種可能的原因.

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