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下列有關聲現象的說法中,錯誤的是( )

A.發(fā)聲的音叉在振動

B.醫(yī)生用聽診器診病是利用聲傳遞能量

C.桌子可以傳聲

D.“禁止鳴笛”是在聲源處控制噪聲

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源:2014-2015學年江蘇省南京市江寧區(qū)中考一模物理卷(解析版) 題型:選擇題

關于家庭電路和安全用電,下列說法中正確的是( )

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年黑龍江鐵力初三下期第二次模擬測試物理卷(解析版) 題型:計算題

用圖甲所示的滑輪組運送貨物上樓,每件貨物重100N,每次運送的量不定,圖乙記錄了在整個過程中滑輪組的機械效率隨貨物重力增加而變化的圖象.(不考慮繩重和摩擦)

(1)動滑輪重為多少N.

(2)當某次運送3件貨物時,繩子的拉力F是多少N.

(3)滑輪組的最大機械效率為多少?

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年黑龍江鐵力初三下期第二次模擬測試物理卷(解析版) 題型:填空題

春暖花開,游客漫步在花海中,穿行于河道間,田埂上“香氣襲人知晝暖”,這是因為分子運動的劇烈程度與 有關,小河邊“魚翔淺底競自由”,這是由于光的 現象而形成的虛像。

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年黑龍江鐵力初三下期第二次模擬測試物理卷(解析版) 題型:選擇題

隨著數字時代的到來,我們已經可以很方便地使用3G或4G手機進行無線網絡登陸。手機上網在傳遞信息過程中主要依靠

A.電磁波 B.超聲波 C.聲波 D.次聲波

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年廣東肇慶第四中學初三一模物理卷(解析版) 題型:綜合題

(6分)從肇慶貴廣南廣鐵路在2015年初通車,輕軌列車“動力組”與傳統列車比較,輕軌列車“動力組”在設計上采用了許多新技術,請你回答下列問題:

(1)如圖所示,車頭采用流線型設計可以減小 .

(2)車體采用強度高、密度 的鋁合金等材料制造,使整車質量減小,有利于列車高速運行;

(3)列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機械剎車,而是利用“再生制動”技術;列車由于 繼續(xù)行駛并帶動電機逆轉發(fā)電,把列車的機械能轉化為 能儲存起來;

(4)列車高速行駛時,列車周圍空氣流速 ,使列車周圍的壓強 (“減小”、“增大”或“不變”),所以在輕軌鐵路兩邊3m以內建有隔離墻,避免當有列車經過時,人和物體被壓入軌道而發(fā)生危險.

(5)輕軌建成后可以減少汽車的使用,因為汽車里的燃料燃燒排放的尾氣既污染環(huán)境,又會引起熱島效應,為保護人類共同的家園--地球,作出一份努力.請就如何做到“節(jié)能”或“減排”,簡要談談你的一點建議.

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年廣東肇慶第四中學初三一模物理卷(解析版) 題型:作圖題

(1)要使杠桿在如圖1所示位置靜止,畫出力FA、F B的力臂LA、LB。

(2)如圖2所示是浸沒在水中的小圓球放手后在水中上浮,畫出此時小球所受重力和浮力的示意圖.

(3)根據圖3所示通電螺線管周圍的磁感線方向,在圖中標出通電螺線管的N極和電源的正極.

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年廣東湛江中考模擬(二)物理卷(解析版) 題型:實驗題

總結所做的物理探究實驗會發(fā)現。

(1)當要研究的物理量不易被直接測量時,都要想辦法把它們的大小間接表示出米,這種研究物理問題的方法稱作 .如:圖甲的實驗是通過觀察 ,間接地知道物體動能的大小,圖乙的實驗是通過觀察 .間接比較兩個電阻絲產生的熱量的多少。

(2)當要研究的物理量與多個因素有關時,都要采用控制變量法.如:圖甲的實驗中,使用同一個球從不同高度滑下是為了控制 不變,探究動能大小與 的關系。

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科目:初中物理 來源:2014-2015學年廣東東莞寮步信義學校初三二?荚囄锢砭恚ń馕霭妫 題型:選擇題

關于物體的內能,下列說法正確的是( )

A.溫度為0℃的物體沒有內能

B.物體內能增加,一定是通過外界對物體做功

C.正在沸騰的水吸收熱量,溫度增加,內能不變

D.在相同物態(tài)下,同一物體溫度降低,它的內能會減少

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