我國宇航員楊力偉于2003年乘坐航天飛船遨游太空。宇航員在太空倉內(nèi)可以直接對話,但在飛船外作業(yè)時(shí),他們之間不能直接對話,必須借助電子通訊設(shè)備進(jìn)行交流,其原因是 ( )
A.用通訊設(shè)備對話是為了方便 B.聲音的傳播需要介質(zhì)
C.太空中噪聲太大 D.聲音只能在地面上傳播
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科目:初中物理 來源: 題型:
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科目:初中物理 來源:新課標(biāo)讀想用八年級下 物理 題型:048
2003年10月15日,我國宇航員楊利偉乘坐我國獨(dú)立研制的“神州五號”宇宙飛船遨游太空,實(shí)現(xiàn)了中國人“摘星攬?jiān)律暇盘臁钡膲粝,請同學(xué)們根據(jù)題意完成下面各題.
(-)屹立待發(fā)
我國第一艘載人宇宙飛船“神州五號”是由長征2號F型火箭發(fā)射的,火箭全長58.3m,起飛質(zhì)量479.8t,是目前我國研制火箭中最長、最重的,那么火箭矗立在水平發(fā)射臺上時(shí),對地面壓力多大?________________.
(二)騰空而起
2003年10月15日上午九時(shí),火箭在控制人員操縱下,準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火升空,只見火箭沖天而去.火箭在升空過程中動能________,重力勢能________.
(三)正常運(yùn)行我國第一位航天員楊利偉說:“船箭分離時(shí),我感到有一種忽然騰空的感覺,這時(shí)進(jìn)入了‘失重’狀態(tài),在整個飛行過程中,我多次在艙內(nèi)飄了起來.”請問此時(shí)楊利偉還受重力嗎,說出你的理由.
(四)回收過程
專家介紹“神州五號”飛船在軌飛行14圈后,進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整開始返回,飛船這時(shí)在344km高的軌道上制動,呈90度轉(zhuǎn)彎,分離出軌道艙.軌道艙留在軌道繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn),而楊利偉所乘返回艙再偏轉(zhuǎn)90度,使尾部向前,啟動制動發(fā)動機(jī),減速降高.高度降到145km時(shí),分離出推進(jìn)艙,飛船進(jìn)入大氣層,這時(shí)飛船就像飛機(jī)一樣依靠其小型發(fā)動機(jī),不斷調(diào)整其飛行高度和姿態(tài).待飛船降落到地面5km時(shí),保護(hù)飛船的降熱大底被拋掉,當(dāng)飛船距離地面1.2m時(shí),反沖發(fā)動機(jī)開始向地面噴火,飛船進(jìn)一步減速,最后水平落地!
(1)軌道艙進(jìn)入軌道后會打開兩個翅膀,其作用是什么?
_____________________________________________
(2)推進(jìn)艙在離開軌道艙后,啟動制動發(fā)動機(jī)使飛船減速,飛船依靠什么力制動,其施力物體是什么?
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(3)返回艙外面的降熱大底是一種復(fù)合材料,猜猜看該材料應(yīng)具備哪些物理屬性?為什么?
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(4)同學(xué)們讀了上面的文章,請你用長方形,三角形……等符號代表主要部件,設(shè)計(jì)組裝一個“神州六號”、并標(biāo)出各部件的名稱.
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科目:初中物理 來源:2011-2012年甘肅省中考第二次模擬物理卷 題型:選擇題
2003年10月15日,我國宇航員楊利偉乘坐“神舟五號”飛船,把中華人民共和國國旗從地球帶到了太空,國旗的質(zhì)量將( )
A.變小 B. 變大 C. 不變 D. 先變大后變小
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科目:初中物理 來源:2011年甘肅省中考第二次摸擬物理試題 題型:選擇題
2003年10月15日,我國宇航員楊利偉乘坐“神舟五號”飛船,
把中華人民共和國國旗從地球帶到了太空,國旗的質(zhì)量將( )
A.變小 B. 變大 C. 不變 D. 先變大后變小
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