【題目】下列對能量轉(zhuǎn)化的描述不正確的是

A蓄電池充電:電能→化學能

B發(fā)電機發(fā)電:電能→機械能

C人騎自行車:化學能→機械能

D內(nèi)燃機工作:化學能→內(nèi)能→機械能

【答案】B

【解析】

試題分析:蓄電池充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學能,故A正確;發(fā)電機發(fā)電時,機械能轉(zhuǎn)化為電能,故B錯;人騎自行車時,人體的化學能轉(zhuǎn)化為車的機械能,故C正確;內(nèi)燃機工作時,燃料的化學能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為機械能,故D正確;應選B。

練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】為了探究小球自由下落時的運動,某物理實驗小組的同學用照相機每隔相等的時間自動拍照一次,拍下小球下落時的運動狀態(tài),如圖所示。

(1)可以看出小球在做____直線運動(選填“勻速”或“變速”),其理由是___。

(2)圖中四個速度隨時間的關系圖象,能反映出該小球下落運動的是________。(選填如圖中的選項字母)

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,將燈L1、L2按圖甲、乙兩種方式接在電壓均為U的兩個電路中,在甲圖中燈L1的功率為4W,在乙圖中燈L1的功率為9W,設燈絲電阻不變.下列說法中正確的是( )

A. 甲、乙兩圖中燈L2兩端的電壓之比是23

B. 甲、乙兩圖電路消耗的總功率之比是29

C. L1、L2兩燈燈絲電阻之比是12

D. 乙圖中燈L1、L2的功率之比是21

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在探究“物體動能的大小與哪些因素有關”的活動中.

(1)如圖甲所示,讓小車從斜面上相同的高度由靜止開始下滑,碰到同一位置的相同木塊上.該實驗探究的是 (小車/木塊)的動能大小與其 的關系,實驗時物體動能的大小是通過 來反映的;若水平面絕對光滑,本實驗將不能達到探究目的,原因是

(2)為了探究動能的大小與物體速度的關系,小明設計了如圖乙所示的實驗.讓同一小車,從傾斜程度不同斜面上的A點由靜止滑下,撞擊B點的木塊,控制AB距離相同,該實驗的物體速度是指小車與木塊碰撞 (前小車/后小車/前木塊/后木塊)的速度,他是通過改變斜面 (長度/傾斜程度 )來改變速度大小的.老師肯定了小明愛動腦筋的習慣,但指出這種設計通過推動木塊移動的距離大并不能說明其動能大,原因是

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】我們常常受到“二手煙”的危害,我們之所以聞到“二手煙”是因為

A. 一切物體都是由分子組成的 B. 分子在不停地做無規(guī)則運動

C. 分子間存在斥力和引力 D. 分子間存在間隙

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是小明探究光的反射規(guī)律的實驗裝置,在平面鏡上放置一塊硬紙板,紙板由可以繞ON轉(zhuǎn)折的EF兩部分組成。

1)要使入射光和其反射光的徑跡同時在紙板上出現(xiàn),你認為紙板與平面鏡的位置關系是 ____ (選填垂直不垂直)。實驗時,從紙板前不同的方向都能看到光的徑跡,這是因為光在紙板上發(fā)生了___ 反射。

2)小明讓一束光沿AO貼著紙板E射到平面鏡上,在紙板F上會看到反射光OB的徑跡。三次改變?nèi)肷浣堑拇笮,實驗所測得數(shù)據(jù)如表所示。他根據(jù)表中數(shù)據(jù)得出的結(jié)論和其他同學的結(jié)論并不一致。請你分析小明測量實驗數(shù)據(jù)過程中出現(xiàn)的問題可能是 ______ 。

3)小明接下來像探究反射光線與入射光線是否在同一平面內(nèi)?,你認為小明接下來的操作是 ______

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】汽車剎車時,站在車內(nèi)的人會向前傾倒,在解釋這個現(xiàn)象時要用到以下四句話:①剎車時人腳和汽車一起減慢了速度;②汽車行駛時人和車以相同的速度前進;③人的身體由于慣性還在以原來的速度向前運動;④人會向前傾倒。按照下列哪個順序可以解釋得最清楚(

A. ①②③④ B. ②①③④ C. ③②①④ D. ②③①④

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】將彈簧測力計水平放置,在其兩端各加5N的水平拉力,則測力計示數(shù)為( )

A. 5N B. 0N C. 10N D. 15N

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科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】“嘉庚號”科考船左圖于2016年5月8日下水,廈門大學由此成為中國大陸綜合性大學中第一所擁有自己的全球級科考船的高校。科考船滿載時排水量為35×103t,在某段航行中牽引力與速度的關系圖像是雙曲線,如右圖所示。求:

1科考船滿載航行時受到的浮力;

2請根據(jù)右圖所示規(guī)律計算,科考船航速為20km/h時受到的牽引力;

3在該段航行中,科考船發(fā)動機每分鐘所做的功。

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