分析 一切物體都具有慣性,在分析慣性現(xiàn)象時(shí),通常一分為二.物體或物體的一部分受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,另一物體或物體的另一部分由于慣性還保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).
判斷兩個(gè)力是否是平衡力應(yīng)根據(jù)二力平衡的條件:大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在同一個(gè)物體上,這四個(gè)條件缺一不可.
解答 解:(1)列車(chē)平穩(wěn)行駛時(shí),小球和車(chē)廂保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài);
當(dāng)列車(chē)加速時(shí),繩子給小球一個(gè)向前的力,但因?yàn)閼T性,小球要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以小球就向后偏;
(2)通過(guò)對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知,若忽略空氣阻力不計(jì),此時(shí)小球共受到繩子對(duì)它的拉力和地球?qū)λ奈蓚(gè)力的作用,
根據(jù)二力平衡條件可知,這兩個(gè)力方向不是正好相反,不在一條直線上,所以不是一對(duì)平衡力.
故答案分別為:加速;兩;不是.
點(diǎn)評(píng) 由于物體具有慣性而表現(xiàn)出來(lái)的慣性現(xiàn)象以及平衡力的問(wèn)題,在生活中隨處可見(jiàn).要多觀察,多實(shí)驗(yàn),多體會(huì).
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車(chē)速v(km/h) | 40 | 60 | 80 |
反應(yīng)距離s(m) | 5 | 7.5 | 10 |
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