如圖甲所示是某同學(xué)探究電流與電壓關(guān)系的電路圖，開(kāi)關(guān)S閉合后，將滑動(dòng)變阻器的滑片P從a端移至b端，電流表和電壓表的示數(shù)變化關(guān)系如圖乙，由圖象可知( )

A. 電阻R0兩端的電壓與通過(guò)R0的電流成正比

B. R0的電阻值是10 Ω

C. 滑動(dòng)變阻器R的最大阻值為25 Ω

D. 該電路最小總功率為0.05 W

練習(xí)冊(cè)系列答案
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用塑料皮尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，若用力拉尺測(cè)量時(shí)，測(cè)量結(jié)果比真實(shí)值：（ ）

A. 偏大 B. 偏小 C. 不變 D. 無(wú)法確定

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科目：初中物理 來(lái)源：2018屆九年級(jí)北師大版物理上學(xué)期《10.4熱機(jī)》同步練習(xí)題 題型：填空題

圖中的汽車(chē)是我們熟悉的交通工具，它給我們的生活提供了便利。

（1）汽油機(jī)是汽車(chē)的“心臟”，汽油機(jī)的_____沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

（2）小轎車(chē)前方的擋風(fēng)玻璃是傾斜的，目的是為了使車(chē)內(nèi)物體所成的_____像（選填“實(shí)”或“虛”）位于玻璃的上方，不妨礙司機(jī)視線(xiàn)。

（3）有的轎車(chē)尾部安裝一個(gè)“氣流偏導(dǎo)器”，它是依據(jù)_____的原理，當(dāng)轎車(chē)高速行駛時(shí)，能產(chǎn)生較大的抓地力。

（4）小汽車(chē)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行駛，為防止輪胎爆裂，往往隔一段時(shí)間停下來(lái)用冷水沖洗輪胎，這是通過(guò)_____的方式來(lái)減少輪胎的內(nèi)能。

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下列表示四沖程汽油機(jī)處于壓縮沖程的是　　

A. B. C. D.

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(2018·岳陽(yáng))標(biāo)有“6 V　3 W”字樣的小燈泡，它的電流—電壓圖象如圖所示，則它正常工作10 s消耗的電能是____J；將它與一個(gè)10 Ω的定值電阻串聯(lián)在8 V的電路中，則電路消耗的總功率為_(kāi)___W.

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科目：初中物理 來(lái)源：人教八下物理 12.3 機(jī)械效率計(jì)算題 題型：計(jì)算題

某學(xué)校為了給蓄水塔抽水，新買(mǎi)了一單相螺桿自吸泵，其銘牌上的部分參數(shù)如下表：(吸程是指水泵到水面的距離；揚(yáng)程是指水能被抽到的最高點(diǎn)到水面的距離)

(1)該銘牌中有一個(gè)參數(shù)是明顯錯(cuò)誤的，請(qǐng)你指出來(lái)，并通過(guò)計(jì)算加以說(shuō)明.

(2)該水泵連續(xù)正常抽水1h，把水抽高了50m，水泵對(duì)水做了多少功？此時(shí)水泵的效率是多少？ (g取10N/kg)

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科目：初中物理 來(lái)源：2019屆人教版九年級(jí)物理下冊(cè)練習(xí)：章末測(cè)試(二十)　電與磁 題型：實(shí)驗(yàn)題

（2017•海南卷）如圖所示，圖甲是課本上“通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力”的實(shí)驗(yàn)示意圖，小謙同學(xué)實(shí)際探究時(shí)，在電路上連接了一個(gè)滑動(dòng)變阻器，實(shí)驗(yàn)記錄如下表：

（1）用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)，在乙圖中將變阻器正確連入電路，小謙在電路中接入滑動(dòng)變阻器的作用是___．

（2）比較實(shí)驗(yàn)2和3，說(shuō)明通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力方向與___有關(guān)，比較實(shí)驗(yàn)___，說(shuō)明通電導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力方向與電流方向有關(guān)．

（3）小謙通過(guò)觀(guān)察導(dǎo)線(xiàn)運(yùn)動(dòng)方向，來(lái)判斷導(dǎo)線(xiàn)在磁場(chǎng)中受力方向，用到的科學(xué)方法是____．

（4）小謙想在甲圖的基礎(chǔ)上對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行改造，來(lái)探究影響感應(yīng)電流方向的因素，為了觀(guān)察到明顯的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，他要把圖甲中的電源換成圖丙中的_______．

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以下圖中說(shuō)明了電磁感應(yīng)現(xiàn)象的是

A. B. C. D.

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下列屬于電能單位的是( )

A. J B. W C. A D. Ω

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