已知、為實(shí)數(shù)，且滿(mǎn)足

求的值

如圖1，中，，．

（1）將向右平移個(gè)單位長(zhǎng)度，畫(huà)出平移后的；

（2）畫(huà)出關(guān)于軸對(duì)稱(chēng)的；

（3）將繞原點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，畫(huà)出旋轉(zhuǎn)后的；

（4）在，，中，

______與______成軸對(duì)稱(chēng)，對(duì)稱(chēng)軸是______；

______與______成中心對(duì)稱(chēng)，對(duì)稱(chēng)中心的坐標(biāo)是____

要對(duì)一塊長(zhǎng)60米、寬40米的矩形荒地進(jìn)行綠化和硬化．

（1）設(shè)計(jì)方案如圖①所示，矩形P、Q為兩塊綠地，其余為硬化路面，P、Q兩塊綠地周?chē)�的硬化路面寬都相等，并使兩塊綠地面積的和為矩形面積的，求P、Q兩塊綠地周?chē)�的硬化路面的寬�?/p>

（2）某同學(xué)有如下設(shè)想：設(shè)計(jì)綠化區(qū)域?yàn)橄嗤馇械膬傻葓A，圓心分別為和，且到的距離與到的距離都相等，其余為硬化地面，如圖②所示，這個(gè)設(shè)想是否成立？若成立，求出圓的半徑；若不成立，說(shuō)明理由．

已知用含的代數(shù)式表示.甲、乙兩位同學(xué)跑上講臺(tái)，板書(shū)了下面兩種解法：

同學(xué)甲解：

同學(xué)乙解：

因?yàn)?img width=175 height=42 >，

.

老師看罷，提出下面的問(wèn)題：

（1）兩位同學(xué)的解法都正確嗎？為什么？

（2）請(qǐng)你再給出一種不同于甲、乙二人的解法

隨著人民生活水平的不斷提高，我市家庭轎車(chē)的擁有量逐年增加.據(jù)統(tǒng)計(jì)，某小區(qū)2006年底擁有家庭轎車(chē)64輛，2008年底家庭轎車(chē)的擁有量達(dá)到100輛.

（1）若該小區(qū)2006年底到2009年底家庭轎車(chē)擁有量的年平均增長(zhǎng)率都相同，求該小區(qū)到2009年底家庭轎車(chē)將達(dá)到多少輛？

（2）為了緩解停車(chē)矛盾，該小區(qū)決定投資15萬(wàn)元再建造若干個(gè)停車(chē)位.據(jù)測(cè)算，建造費(fèi)用分別為室內(nèi)車(chē)位5000元/個(gè)，露天車(chē)位1000元/個(gè)，考慮到實(shí)際因素，計(jì)劃露天車(chē)位的數(shù)量不少于室內(nèi)車(chē)位的2倍，但不超過(guò)室內(nèi)車(chē)位的2.5倍，求該小區(qū)最多可建兩種車(chē)位各多少個(gè)？試寫(xiě)出所有可能的方案

如圖，在直角坐標(biāo)系中，已知點(diǎn)P0的坐標(biāo)為(1，0)，將線(xiàn)段OP0按逆時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)45°，再將其長(zhǎng)度伸長(zhǎng)為OP0的2倍，得到線(xiàn)段OP1；又將線(xiàn)段OP1按逆時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)45°，長(zhǎng)度伸長(zhǎng)為OP1的2倍，得到線(xiàn)段OP2；如此下去，得到線(xiàn)段OP3，OP4，…，OPn(n為正整數(shù))

(1)求點(diǎn)P6的坐標(biāo)；

(2)求△P5OP6的面積；

(3)我們規(guī)定：把點(diǎn)Pn(xn，yn)(n=0，1，2，3…)的橫坐標(biāo)xn、縱坐標(biāo)yn都取絕對(duì)值后得到的新坐標(biāo)(|xn|，|yn|)稱(chēng)之為點(diǎn)Pn的“絕對(duì)坐標(biāo)”．根據(jù)圖中點(diǎn)Pn的分布規(guī)律，請(qǐng)你猜想點(diǎn)Pn的“絕對(duì)坐標(biāo)”，并寫(xiě)出來(lái)

如果a＞b ，下列各式中不正確的是 (     )

A．a(chǎn)－3＞b－3    B.＞   C.－2a ＜－2b    D.1－2a ＞1－2b

如果不等式組  的解集是,那么m的取值范圍是（     ）  

A.           B.         C.         D. 

.直線(xiàn)y=kx+b與兩坐標(biāo)軸的交點(diǎn)如圖所示，當(dāng)y<0時(shí)，x的取值范圍是（ ）

A．x>2              B．x<2              C．x>－1            D．x<－1

下列因式分解正確的是（    ）

A.         

B.

C. 

D.