如圖①,是公交公司某條公交線路的收支差額y(即票價總收入減去運(yùn)營成本)與乘客量x之間的函數(shù)圖象。
目前這條線路虧損,為了扭虧,有關(guān)部門舉行提高票價聽證會
乘客代表認(rèn)為:公交公司應(yīng)改善管理,降低運(yùn)營成本,以此舉實(shí)現(xiàn)扭虧。
公交公司認(rèn)為:運(yùn)營成本難以下降,公司已盡力,應(yīng)適當(dāng)提高票價才能扭虧。
根據(jù)這兩種意見,可以把圖①分別改畫成圖②和圖③。
(1)說明圖①中點(diǎn)A、點(diǎn)B的實(shí)際意義;
(2)你認(rèn)為圖②和圖③兩個圖象中,反映乘客的意見是圖         ,反映公司意見的是圖         (3)如果公交公司采用適當(dāng)提高票價,又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,請你在圖④中畫出符合這種辦法的y與x大致函數(shù)關(guān)系的圖象。
解:(1)A點(diǎn)表示公交公司的該條公交路線的運(yùn)營成本為1萬元;
B點(diǎn)表示當(dāng)乘客量為1.5萬人時,公交公司的該條公交路線收支恰好平衡;
(2)圖③;
圖②;
(3)把原射線略往上平移,再按逆時針旋轉(zhuǎn)一個適當(dāng)?shù)慕嵌燃纯傻玫,如圖所示:
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

22、如圖(1)是某公共汽車線路收支差額y(票價總收人減去運(yùn)營成本)與乘客量x的函數(shù)圖象.目前這條線路虧損,為了扭虧,有關(guān)部門舉行提高票價的聽證會.
乘客代表認(rèn)為:公交公司應(yīng)節(jié)約能源,改善管理,降低運(yùn)營成本,以此舉實(shí)現(xiàn)扭虧.
公交公司認(rèn)為:運(yùn)營成本難以下降,公司己盡力,提高票價才能扭虧.
根據(jù)這兩種意見,可以把圖(1)分別改畫成圖(2)和圖(3),
(1)說明圖(1)中點(diǎn)A和點(diǎn)B的實(shí)際意義;
(2)你認(rèn)為圖(2)和圖(3)兩個圖象中,反映乘客意見的是
3
,反映公交公司意見的是
2

(3)如果公交公司采用適當(dāng)提高票價又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,請你在圖(4)中畫出符合這種辦法的y與x的大致函數(shù)關(guān)系圖象.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

6、如圖,是某公共汽車線路收支差額y(票價總收人減去運(yùn)營成本)與乘客量x的函數(shù)圖象、目前這條線路虧損,如果公交公司采用既適當(dāng)提高票價又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,符合這種辦法的y與x的大致函數(shù)關(guān)系圖象為( 。

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:044

(2006,安徽)如圖(1),是某公共汽車線路收支差額y(票價總收入減去運(yùn)營成本)與乘客量x的函數(shù)圖象,目前這條線路虧損,為了扭虧,有關(guān)部門舉行提高票價的聽證會.

乘客代表認(rèn)為:公交公司應(yīng)節(jié)約能源,改善管理,降低運(yùn)營成本,以此舉實(shí)現(xiàn)扭虧.

公交公司認(rèn)為:運(yùn)營成本難以下降,公司已盡力,提高票價才能扭虧.

(1)說明圖(1)中點(diǎn)A和點(diǎn)B的實(shí)際意義;

(2)你認(rèn)為圖(2)和圖(3)兩個圖象中,反映乘客意見的是________,反映公交公司意見的是________;

(3)如果公交公司采用適當(dāng)提高票價又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,請你在圖(4)中畫出符合這種辦法的yx的大致函數(shù)關(guān)系圖象.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:單選題

如圖,是某公共汽車線路收支差額y(票價總收人減去運(yùn)營成本)與乘客量x的函數(shù)圖象、目前這條線路虧損,如果公交公司采用既適當(dāng)提高票價又減少成本的辦法實(shí)現(xiàn)扭虧為贏,符合這種辦法的y與x的大致函數(shù)關(guān)系圖象為( 。
A.
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B.
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C.
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D.
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